Lue keskustelun säännöt.
Turkuun tulee RATIKKA!
Kommentit (37)
Vierailija kirjoitti:
Ihan kuin talous ei ois täyslamassa tuhlailun takia
Joo. Petterin tunnin juna ja Hirvensalon Hienoston Konserttitalo. Sinne meidän rahat meni eikä saada ratikkaa. Turun tauti iski, kuten aina. Vituttaa asua täällä, kyllä teidän pääkaupunkiseutulaisten kelpaa, on metro ja raidejokerit ja tavalliset ratikat ja lähijuna ja bussitkin siihen päälle. Me vaan saadaan katsoa, kun Hirvensalosta lykkää esjuuviibemareita ja reintsrouvereita joen reunat piukkaan, kun ne tulee kuunteleen viulunvingutusta ja ovat ah! niin kyltyyrisoituneita sen jälkeen. Parit moet&chandonit kurkkuun ja taas auton rattiin, oo jees, ja matka jatkuu siltojen yli Paremmille Pelloille.
Niille meidän rahat menee, eikä kukaan välitä. Ratikka se on se helvetinkone persuille, vaikka se on se Petterin pirun juna. Sorry, jos vähän laitoin teitä tässä järjestykseen, ottaa vaan nämä turkulaiset äijänkuvatukset niin KOVASTI PÄÄHÄN.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onnea, kaupunkinne on seuraavat 10v jatkuva työmaa.
T, Tampere
Mahtaneeko riittää. Teillä siellä Tampereella kun ei tarvitse tehdä samanlaisia arkeologisia kaivauksia ennen tuollaisia projekteja. Menee vuosia ennen kuin Turussa on kartoitettu se ratikkareitti ettei mitään tärkeää muinaismuistoa tuhota.
Jos laittaa sinne, missä se oli ennen vuotta 1972, niin ei tarvitse kartoittaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onnea, kaupunkinne on seuraavat 10v jatkuva työmaa.
T, Tampere
Mahtaneeko riittää. Teillä siellä Tampereella kun ei tarvitse tehdä samanlaisia arkeologisia kaivauksia ennen tuollaisia projekteja. Menee vuosia ennen kuin Turussa on kartoitettu se ratikkareitti ettei mitään tärkeää muinaismuistoa tuhota.
Jos laittaa sinne, missä se oli ennen vuotta 1972, niin ei tarvitse kartoittaa.
Kyllä tarvitsee. Vai luuletko sinä älykääpiö että se aikaisemmin tehty reitti oli arkeologisesti tutkittu? Turkuun ei noin vain rakenneta mitään ilman että maaperä tutkitaan arkeologien toimesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös siellä kerran jo ollutkin?
Ja sille oli varmaan myös pätevät syyt miksi se poistettiin. Ne syyt ei tosin kiinnosta vassareita jotka siitä ratikasta ovat pakkomielteen saaneet päihinsä.
Niin mitkä syyt? Ehkäpä tehdä tilaa autoille? Ja sehän tiedetään miten siinä aina käy... ratikka on parempi (varsinkin keskustoissa). Oletko ajatellut ettei se vika ehkä olekkaan vassareissa? Katso se linkin youtube video - The Absolute Best Transportation for Cities (trams) - niin ymmärrät.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onnea, kaupunkinne on seuraavat 10v jatkuva työmaa.
T, Tampere
Mahtaneeko riittää. Teillä siellä Tampereella kun ei tarvitse tehdä samanlaisia arkeologisia kaivauksia ennen tuollaisia projekteja. Menee vuosia ennen kuin Turussa on kartoitettu se ratikkareitti ettei mitään tärkeää muinaismuistoa tuhota.
Jos laittaa sinne, missä se oli ennen vuotta 1972, niin ei tarvitse kartoittaa.
Kyllä tarvitsee. Vai luuletko sinä älykääpiö että se aikaisemmin tehty reitti oli arkeologisesti tutkittu? Turkuun ei noin vain rakenneta mitään ilman että maaperä tutkitaan arkeologien toimesta.
No daa, miksei sitä tutkittu, eikö entisaikaan ihmisillä ollut historiallisia arvoja? No, ei niitä ole nytkään, sen verran omituisia rakennelmia on tämä kaupunki saatu täyteen oikein luvan kanssa 40 viime vuoden aikana, kun minä tässä kaupungissa olen asunut. Puhumattakaan rannoista, siellä se hissitornikin vielä kuulemma seisoo, vaikka se on jo tuomittu kaavan vastaiseksi. Äkkiäkös sen isolla pallolla sieltä kaataa, mutta mitään hyvää ei ikinä täällä tapahdu. Meillä ei ole edes rautatieasemaa enää, voi tsiisus... 🙄
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onnea, kaupunkinne on seuraavat 10v jatkuva työmaa.
T, Tampere
Mahtaneeko riittää. Teillä siellä Tampereella kun ei tarvitse tehdä samanlaisia arkeologisia kaivauksia ennen tuollaisia projekteja. Menee vuosia ennen kuin Turussa on kartoitettu se ratikkareitti ettei mitään tärkeää muinaismuistoa tuhota.
Jos laittaa sinne, missä se oli ennen vuotta 1972, niin ei tarvitse kartoittaa.
Kyllä tarvitsee. Vai luuletko sinä älykääpiö että se aikaisemmin tehty reitti oli arkeologisesti tutkittu? Turkuun ei noin vain rakenneta mitään ilman että maaperä tutkitaan arkeologien toimesta.
Tuota, älykääpiö olet kyllä sinä. Vähän pienempää suuta nyt.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan kuin talous ei ois täyslamassa tuhlailun takia
Joo. Petterin tunnin juna ja Hirvensalon Hienoston Konserttitalo. Sinne meidän rahat meni eikä saada ratikkaa. Turun tauti iski, kuten aina. Vituttaa asua täällä, kyllä teidän pääkaupunkiseutulaisten kelpaa, on metro ja raidejokerit ja tavalliset ratikat ja lähijuna ja bussitkin siihen päälle. Me vaan saadaan katsoa, kun Hirvensalosta lykkää esjuuviibemareita ja reintsrouvereita joen reunat piukkaan, kun ne tulee kuunteleen viulunvingutusta ja ovat ah! niin kyltyyrisoituneita sen jälkeen. Parit moet&chandonit kurkkuun ja taas auton rattiin, oo jees, ja matka jatkuu siltojen yli Paremmille Pelloille.
Niille meidän rahat menee, eikä kukaan välitä. Ratikka se on se helvetinkone persuille, vaikka se on se Petterin pirun juna. Sorry, jos vähän laitoin teitä tässä järjestykseen, ottaa vaan nämä turkulaiset äijänkuvatukset niin KOVASTI PÄÄHÄN.
rispektii ja pointsit kirjoittajalle
Järjetön idea rakentaa ratikka turkuun. Linja-autoliikenne keskustaan noin 5-7 km nyt jo hyvä.Varissuo kaupungin köyhempiä alueita,jossa työttömyys luvut suuria.
Miksi pitää väkisin vääntää ratikka josta ei kenellekkään mitään hyötyä.
Taasen voidaan todeta Turussa tehdään järjettömiä päätöksiä. Miksi näitäkin rahoja käytetä rautatie yhteyksien parantamiseen turku-rauma välille kuten tampere tekee. Tämä lisää mm matkailua ja tuo sitä kaivattua matkailua turkuun.
Mutta sehän on niin että turkulaiset päättäjät ovat niin junttia porukkaa että moisia ei oo tavattu muualla. Aikaisemmat projektit viimevuosina vei miljoonia euroja kankkulan kaivoon. Tori, parkkihalli torin alle, ratapiha, funigulaari. Turun rautatieaseman rakennus siellä mätänee tyhjillään kun senkin olisi voinut korjata. Nyt tehty niin että ei palvele ketään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tätä Turun ratikkaa on veivattu melkein ihmisikä eipäs-juupas-eipäs-juupas-leikkiä, etten usko ennenkuin aletaan kaivamaan. Toki sekin vielä voidaan keskeyttää ja perua koko juttu.
Mikä ihmeen ratikka? Raitiovaunu suomen kielessä!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sataman ja Kupittaan/itäharjun välille ei tarvitse ratikkaa, matkat ovat sen verran lyhyitä, että töihin pääsee kävellen, pyörällä, skuutilla, omalla sähkö- ja fossiiliautolla, sähköbussilla joustavasti ovelta ovelle. Varisuolle sitä on turha vetää. Ei siellä ole teollisuutta, yliopistoa, korkean teknologian yrityksiä ja eikä 50 000 asukasta niin kuin on Hervannassa. Varissuolla on työttömiä ja matuja.
Vierailija kirjoitti:
Demarit ja muu vasemmisto pilaa näillä ratikoilla kaupungin kerrallaan. Ekana tampere, sitten vantaa ja nyt turku.
Jep, pitäisihän se olla oikeistolaisesti junanrata, jonka pykäämiseen kulutetaan miljardeja ja miljardeja veronmaksajien rahoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan kuin talous ei ois täyslamassa tuhlailun takia
Ei se demareille ole mikään ongelma ollut koskaan aikaisemminkaan. Rahaa on!
Yksinkö he asioista päättävät 🤡
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös siellä kerran jo ollutkin?
Turussa oli toimiva raitiovaunuliikenne v. 1890- 1972. Järjetöntä, että se lopetettiin ja vielä hullumpaa, jos se taas rakennetaan uudestaan.
Demarilla tunnetusti ei järki päätä pakota.
"Ketkä tästä päätöksestä tienaavat eniten?"
Mihin tuotot sijoitetaan?
Mahtaneeko riittää. Teillä siellä Tampereella kun ei tarvitse tehdä samanlaisia arkeologisia kaivauksia ennen tuollaisia projekteja. Menee vuosia ennen kuin Turussa on kartoitettu se ratikkareitti ettei mitään tärkeää muinaismuistoa tuhota.