Miksi lentäjiä kadehditaan?
Satuin lukemaan ketjua lentäjien epäillyistä pettämisistä. Kun kerroin asiasta lentäjämiehelleni, hän alkoi ihmetellä miksi juuri lentäjiä kadehditaan niin paljon.
Kyse ei voi olla vain palkasta, koska ansaitsevathan myös lääkärit, DI-insinöörit ja toimitusjohtajat korkeaa palkkaa, mutta ei heitä tunnuta kadehdittavan samalla tavoin.
Jotenkin hassua, että vielä 2024 ihmiset kadehtivat jotain ammattiryhmää niin, ettå jaksavat puhua p*skaa tuhansien viestien verran.
Tiedän, että joillakin miehillä auto voi olla miehuuden jatke, joten kadehditaanko lentäjissä pikemminkin mahdollisuutta ohjata sellaista monsteria tavan kauppakärryn sijaan? :D
Vai johtuuko siitä, että ihmisillä harvoin on käsitystä siitä, mitä siellä ohjaamossa oikein tehdään? Matkustajat näkevät lentäjät siellä istumassa ja luulevat, että heille maksetaan maisemien katselusta ja kahvin hörppimisestä?
Yleensä vältän mieheni työn yksityiskohdista puhumisesta, koska ihmisillä on niin paljon lentopelkoja, joita en halua lietsoa, mutta voin vakuuttaa, että ihan normilento voi vaatia erittäin paljon ongelmanratkaisukykyä, josta voi riippua matkustajien terveys ja koko koneen pääsy perille. Siis voi sattua pitkiäkin lentoja, jolloin eivät ehdi edes syömään, kun koko ajan on oltava tarkkana mm. ukkosrintamien kanssa. Laskeutuessa voi olla sekunneista kiinni, että tuleeko onnettomuus vai laskeudutaanko turvallisesti. Ei siis ihan sama kuin bussin kuljettaminen edes liikenneruuhkassa.
Lentäminen ei todellakaan ole mitään nappien painelua edes nykyaikana, päinvastoin tietokonejärjestelmissä on väliin jos jonkinmoista ongelmaa, eikä siellä 10 kilsan korkeudessa voi yhtäkkiä soittaa teknikkoa paikalle. Matkustajilla on vaikka mitä terveysongelmia, joten pitää myös kyetä päättämään tehdäkö ylimääräinen laskeutuminen ( joka voi maksaa yhtiölle satoja tuhansia euroja) vai kestääkö matkustajan terveys määränpäähän saakka. Ja kaikki tämä pitää kyetä tekemään myös univelkaisena, eli jo fyysisten ominaisuuksien on oltava ihan tietynlaisia, että kykenee lentämään.
Eli ei lentäjille tyhjästä makseta, joten mikä ammattiryhmässä oikein ärsyttää?
Kommentit (48)
En ole eläessäni tavannut kuin yhden EHKÄ lentäjiä kadehtivan: nuoren miehen, jonka suurin unelma hävittäjälentäjäksi pääsemisestä ei toteutunut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täällä lässytyksestä teet johtopäätöksen että kadehtitaan?
No ei muutakaan syytä tule mieleen, miksi tuhansien viestien verran keksitään ihme fantasioita yhden ammattiryhmän pettämistaipumuksista kaikenlaisella parjauksella höystettynä.
Mikä ketju sellainen?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En kyllä kadehdi, glorifioitu duunariammatti. Eilen juuri mietin Tukholman lennolla, ettei minua varmaan kiinnostaisi yhtään höpistä niitä typeriä kuulutuksia tai toistaa loputtomiin samoja protokollia ohjaamossa lennolta toiseen. Verrattuna moneen akateemista koulutusta vaativaan työhön kyse on tylsästä, monotonisesta työstä 90% ajasta. Nykyään automatiikka hoitaa lähes kaiken koneen ohjaamisen ja havainnoin, joten lentäjien ammattitaitoonkaan en luota niin suuresti.
Lentäminen tuntuu glamour -jutulta vähän matkusteellesta, mutta jokainen työn puolesta matkaillut ymmärtää, että perseestä se on.
Voihan se olla tylsää ja perseestä, kuten lakimiehenkin työ. Silti siinä ei kuka tahansa pärjää ja onneksi ohjaamoon valitaan vain pieni osa.
Lentäjäksi on vaikeampaa päästä kuin lähes mihinkään muuhun ammattiin tai koulutukseen. Lentäjistä erittäin monella on myös akateeminen koulutus. Finnairilla lentää paljon diplomi-insinöörejä ja useampi lääkärikin!
Vierailija kirjoitti:
Minä kirjoitin tuohon pettämisviestiketjuun muutaman viestin omista kokemuksista, mutta en mitenkään tuhansia :D Eikä kyse ole kateudesta vaan ihmettelin monen tuntemani lentäjän moraalia. Sain tosin niskaani hyvinkin hyökkääviä viestejä vaimoilta, niinhän se on, että viestintuojat aina ammutaan. Kateutta en tunne, tiedän ammatin hyvät ja huonot puolet varsin hyvin. Tämä nyt oli yksi aihe muiden joukossa, joista tällä palstalla alkoi keskustelu.
Täällä erään F:n lentäjän vaimo. Mikäs pettämisketju mahtaa kyseessä olla ja mitäs kokemuksia sitä mahtaa ollakaan? Itse en usko kyllä mihinkään nettikirjoitteluihin tms. Tiedän sen ainakin, että oma mieheni on uskollinen, enkä kyllä usko kenenkään hänen kollegansakaan pettävän. Älkää uskoko kaikkea!
Vierailija kirjoitti:
Kyllä se lentäminen nyt vain on nykyään aika "nappien" painelua. Puhutaan nykyaikaisesta ilmailusta. Jos lentäjä haluaa niin hän pääsee todella helpolla. Reitit ja lentokorkeudet ohjelmoidaan etukäteen järjestelmään ja suunnitelmat laadittu ja mietitty operaattorin toimesta valmiiksi. Laskeutuminen voidaan tehdä täysin automaattisesti. En oikeastaan tiedä helpompaa työtä kuin lentäjän työ.
Tämä niin naurettava väite. OK, pitkälti on nykyisin automatisoitua, mutta kyllähän lentäjillä suuri vastuu on ja milloin tahansa lennon vaiheessa voi mitä tahansa tapahtua. Silloin pitää osata toimia ja tulla kuin selkärangasta se mitä tehdään.
Status, etenkin monien naisten silmissä ja todella hyvä palkka!
Lasketko tuohon myös sen, että mies tuo vaimolleen tai perheelleen jotain kaupasta ja jotain muutakin joskus kun välttämättömyyksiä vai lasketaanko se niin, että olisi köyhempi ilman toista?
Miten tuo toimii, jos on päinvastoin eli nainen toisi taloudellisesti enemmän. Ei hyväksikäyttöä joska tasa-arvo ha eihön sitä kuluja nyt niin tarkkasn lasketa. Se maksaa kuka maksaa. Mikä Ei ole siis taloudellista hyväksikäyttöä. Viivottimella 50/50?
Jos rakkaus riippuu tuosta on varmaan hyvä tehdä eroa eri tilanteisiin. On eri asia, jos voi tarjota tai maksaa jotain, mutta ei tee sitä kun taas, jos oikeasti ei voi.
Voi siis myös kyseenalaistaa sen rakkautta, hika ei tarjoa mitään vaikka voisi.
Siinä mielessä "ostaminenkin" voi olla rakkautta ja huolenpitoa.