Lue keskustelun säännöt.
Auton esilämmitys talvella
18.01.2026 |
Pakkasta -20 ja auto seissyt ilman esilämmitystä pitkään.
Kuinka paljon helpommin hyrähtää sellainen sähköauton 50 kg moottori pyörimään ison ajoakun virralla kuin 150 kg dieselmoottori pienestä 12 V akusta?
Vinkki: sähkömoottori ei tarvitse esilämmitystä.
Kommentit (11)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mites vaimon esilämmitys?
Ei mennyt sensuurista läpi.
Vinkki: sähköauton akku tarvitsee jatkuvaa lämmitystä
Mikäli se starttiakku on edes jonkinlaisessa kunnossa, että kestää 2-3 hehkutus kertaa niin ehjä dieselkone lähtee käyntiin. -20 ei ole edes kova pakkanen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mites vaimon esilämmitys?
Hyvä kysymys. Kuinka paljon helpommin hyrähtää sellainen naapurin muijan 50 kg moottori pyörimään ison ajoakun virralla kuin 150 kg vaimo pienestä 12 V akusta?
Sähköauto trolli ei edes tiedä jumaloimansa tekniikan toimitaa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vinkki: sähköauton akku tarvitsee jatkuvaa lämmitystä
Siinä se samalla vähän lämpenee kun kabiinia lämmitetään. Latauksessa tietysti enemmän.
Mikään pakko ei ole ajoakkua esilämmittää yhtään.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto trolli ei edes tiedä jumaloimansa tekniikan toimitaa
Jos tarkoitit aloittajaa, niin nyt erehdyit ja pahasti.
ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei se sähköautokaan lähde liikkeelle jos 12v järjestelmä on pois pelistä.
Liian helppo kysymys?
ap