Hei lentokentällä työskentelevät! Kysymys lennon ylibuukkaamisesta

mutta tiedän, että viimeiseksi kentälle saapuvat jäävät pois kyydistä.

mutta tiedän, että viimeiseksi kentälle saapuvat jäävät pois kyydistä.

Tiedätkö vielä kuinka yleistä ylibuukkaaminen on? Tehdäänkö niin käytännössä aina koska loppupeleissä yleensä kaikki eivät tulekaan paikalle vai onko se vain satunnaista?

mutta tiedän, että viimeiseksi kentälle saapuvat jäävät pois kyydistä.

kävi niin, että koneeseen oli lähtöselvitetty yksi matkustaja liikaa (eli ylibuukattu). Vapaaehtoista kuuluteltiin lähtöportilla, ei meinannut löytyä. Tylysti ilmoitettiin, että kone ei lähde ennen kuin vapaaehtoinen löytyy. Lopulta yksin matkustava naishenkilö suostui lentonsa uudelleenjärjestelyyn.

Eli hyvässä uskossa matkustajat oli päästetty lähtöportille asti.

Tiedätkö vielä kuinka yleistä ylibuukkaaminen on? Tehdäänkö niin käytännössä aina koska loppupeleissä yleensä kaikki eivät tulekaan paikalle vai onko se vain satunnaista?

mutta tiedän, että viimeiseksi kentälle saapuvat jäävät pois kyydistä.

Lomalentoja lukuunottamatta kaikki lennot ylibuukataan. Lentoyhtiöillä on olemassa tarkat kaavat varaustilanteen kehityksestä, joiden mukaan mennään. Ja aina on muutama no-show -matkustajakin.

Esim. Finnairin Bangkokin lennon turistiluokka on aina joitain paikkoja ylibuukattu, koska sinne kannattaa viime päivinä myydä kalliita lippuja. Lähtöselvityksessä voidaan muutama hyvä asiakas siirtää business-luokkaan, ja muutama rannalle jäävä järjestellä muille lennoille - joku vapaaehtoinen reppureissaaja yleensä aina löytyy.

eli hyvin niistä tienaa jos on voluntary.

suosituimmilla reiteillä ja siloin kyseessä on yleensä muutaman henkilön ylibuukkaus, esim. nyt hiihtolomien aikaan Lapin lennoilla saattaa tällainen tulla vastaan.



Yleensä lennon vaihtajia löytyy, koska lentoyhtiöt maksaa aika kaikki vaihtajan kulut, majoituksen ja ateriat, samoin tietenkin niille, jotka joutuvat pakon vuoksi jäämään pois lennolta, eli tulevat liian myöhään mahtuakseen lennolle.



Tero

Viimeksi kun olen lentänyt, oli myös lento ylibuukattu. Lähtöselvityksessä kysyttiin olisimmeko vapaaehtoisia siirtämään lentoa. Tästä meille tarjottiin rahaa 600e/hlö. Sillä kertaa siirtäminen ei omalla kohdalla ollut mahdollista ja rahat olisivat jääneet saamatta, kaikki nimittäin mahtuivatkin koneeseen.

Lähtöportilla oli yksi mies joka oli ilmoittanut vapaaehtoisuutensa, mutta hänkin mahtui hienosti koneeseen.

vaan aina tehdään ylibuukkauksia.

...eli tosiaan ylibuukkausta tapahtuu, mutta se ei ole ongelma kenellekään vaan päin vastoin. Useimmiten ylibuukkaus ei "jalostu" siihen asti, että koneeseen olisi tulossa liikaa ihmisiä (useimmiten siis ihmisiä jää lennolta pois). Ja sitten jos jää, niin korvaukset heille, jotka suostuvat jäämään lennolta pois, ovat niin hyviä, että vapaaehtoisia aina löytyy. "Reppureissaajallehan" tuollainen tilanne on aina pikkulottovoitto suorastaan.

tarjottiin mahdollisuutta matkustaa Pariisin kautta ja olisin saanut 1000 markkaa siitä hyvistystä. Raha oli nuorelle iso ja aikaakin tuosta jo melkein 20 vuotta. Olisin ilman muuta ottanut, jos matkakaveri olisi suostunut. Murjotin varmaan koko lennon sitä, ettei otettu helppoa rahaa... Pariisissa olisi tullut parin tunnin odottelu ja rahapulainen 17-vuotias... Ei paha.

suositussa hotellissa, se myös buukattiin 20 % yli joka päivälle.



lennot buukataan myös aina yli ja vastauksen kysymykseesi saitkin jo.

tarjottiin mahdollisuutta matkustaa Pariisin kautta ja olisin saanut 1000 markkaa siitä hyvistystä. Raha oli nuorelle iso ja aikaakin tuosta jo melkein 20 vuotta. Olisin ilman muuta ottanut, jos matkakaveri olisi suostunut. Murjotin varmaan koko lennon sitä, ettei otettu helppoa rahaa... Pariisissa olisi tullut parin tunnin odottelu ja rahapulainen 17-vuotias... Ei paha.

paitsi tultiin Nykistä. 1000 mk ja matkakumppani ei suostunut vaihtamaan, kun häntä tultiin kentälle vastaan. Ihmettelen kovasti miksi en yksin jäänyt.

Korvauksen määrä rippuu lennon pituudesta. Itse sain 350 euroa lyhyehköltä matkalta keski-euroopassa.

tsekkauksessa virkailija ilmoitti, että kone on ylibuukattu ja suostuin vapaaehtoiseksi eri reitille. pääsin kuitenkin koneeseen ja sain 150 € arvoisen voucherin, toinen vaihtoehto olis ollut 75 € luottokortille.

eli tällainen korvaus vain siksi, että ilmoittauduin vapaaehtoiseksi.

samoin tietenkin niille, jotka joutuvat pakon vuoksi jäämään pois lennolta, eli tulevat liian myöhään mahtuakseen lennolle.

Tero

Lentoyhtiö ei kuule maksa sinulle yhtään mitään jos olet myöhässä

kun jäin Pariisiin.Kysyttiin vapaaehtoista, annettin 250 - 300 euroa rahaa, hotelliyöpyminen, ruuat ja kuljetukset hotelliin.

Piti mennä kuitenkin portille, kone tuli täyteen ja lähtöselvittäjä tuli mun luo ja selitti mitä tehdään. Yhtäkkiä tuli mun luo yks mies, jonka työntekijä selvästi tunsi. Mies kysyi englanniksi onko minulla käyntikorttia, sanoi hän haluaa että sihteeri lähettää jonkun kiitoksen minulle. Olin ainoa vapaaehtoinen ja hän tuli vikana kentälle, eli minä tavallaan pelastin hänet. Sunnuntai-ilta ja vika kone.

Virkailija heti sanoi hän tietää miehen, sanoi nimen ja firman, on kuuluisa, eli voin antaa käyntikorttini. Sieltä sitten tuli postissa Dioria ja lisäksi sain suomalaiselta firmalta sähköpostin, jossa selitettiin tätä tapaamista oli tehty vuosi ja minä ystävällisesti annoin paikkani. Ja pyydettiin mua ottamaan yhteyttä jos joskus tarvitsen heiltä apua heidän alan asioissa.

samoin tietenkin niille, jotka joutuvat pakon vuoksi jäämään pois lennolta, eli tulevat liian myöhään mahtuakseen lennolle.

Tero

Lentoyhtiö ei kuule maksa sinulle yhtään mitään jos olet myöhässä

että liian myöhään MAHTUAKSEEN LENNOLLE. Eli koneen lähtöaikaan nähden ajoissa, mutta ylibuukkauksen takia kaikki tuolit jo käytössä... get it? Jos tyrii ja tulee liian myöhään koneen lähtöaikaan nähden, ei tietysti saa mitään, oli kone täynnä tai ei.

samoin tietenkin niille, jotka joutuvat pakon vuoksi jäämään pois lennolta, eli tulevat liian myöhään mahtuakseen lennolle.

Tero

Lentoyhtiö ei kuule maksa sinulle yhtään mitään jos olet myöhässä

Lentoyhtiö maksaa niille, jotka tulevat viimeisinä ylibuukatulle lennolle. Ei liian myöhään ehtiäkseen mukaan, ylibuukkauksen vuoksi. Jos lentoa ei olisi ylibuukattu tai joku muu olisi suostunut vaihtamaan lentoa nämä viimeisenä saapuvat olisivat ehtineet lennolle.

Tässä ei siis ollut kysymys siitä, että ihminen jää lennolta, koska omasta syystään saapui kentälle liian myöhään. Ymmärsitkö?

kävi niin, että koneeseen oli lähtöselvitetty yksi matkustaja liikaa (eli ylibuukattu). Vapaaehtoista kuuluteltiin lähtöportilla, ei meinannut löytyä. Tylysti ilmoitettiin, että kone ei lähde ennen kuin vapaaehtoinen löytyy. Lopulta yksin matkustava naishenkilö suostui lentonsa uudelleenjärjestelyyn.

Eli hyvässä uskossa matkustajat oli päästetty lähtöportille asti.

Meinaatko että odottaa kuukausia tai jopa vuosia kone siellä kentällä vapaaehtoista?