Lue keskustelun säännöt.
Näin tänään ensimmäistä kertaa erään uuden liikennemerkin!
25.10.2026 |
Piti ihan googlettaa. Kyseinen liikennemerkki on B7: Väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa. Se muistuttaa ulkonäöltään erehdyttävästi suojatiemerkkiä, mutta sen sisälle on piirretty polkupyöräilijän kuva.
Se merkki laittoi jälleen kerran pelisäännöt uusiksi siinäkin kohdassa missä sen näin, ja varmaan joku autoilija joka ei tule kärkikolmion taka, ajaa siinä lähiaikoina jonkun pyöräilijän yli kun luulee, että siinä edelleen on tietä ylittävän pyöräilijän väistettävä autoa, vaikkei niin nyt siis enää olekaan, kiitos merkki B7:n. En oikein ymmärrä miksi siihen ei voitu laittaa kärkikolmiota joka olisi ollut paljon selvemmin huomattavissa. Nyt siinä liikennemerkkipylväässä on allekkain sekä tavallinen suojatien merkki että tuo B7, ja aivan saletisti sitä B7-merkkiä eivät seudun autoiljat ihan heti tajua ainakaan huonolla säällä. Tosin tuolla järjestelyllä Purra säästää ilmeisesti sen kärkikolmion pylvään verran rahaa valtion kassasta.
Kommentit (19)
"Se muistuttaa ulkonäöltään erehdyttävästi..."
Hienoa että viranomaiset pitävät yllä perinteistä suomalaista liikennesääntökulttuuria jossa liikennesääntöjä muutellaan mielivaltaisesti säännöllisen epäsäännöllisin välein, ja samalla asiat tehdään mahdollisimman epäselviksi niin, että erehtymisen mahdollisuus pitää aina olla!
Olisihan se nyt ihan outoa jos liikennesäännöistä tehtäisiin selkeitä ja yksiselitteisiä ja helppoja ymmärtää!!! Ja niin hyvin mietittyjä jo alunperin, että niitä ei tarvitsisi mennä alvariinsa muuttelemaan. Kukapa sellaista haluaisi? Ei kukaan!!!!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Elämäsi vaikuttaa todella mielenkiintoiselta ja jännittävältä.
Syke kävi tosiaan melko korkealla!
En minäkään ymmärrä milsi piti kehittää uusi tulkinnanvarainen merkki selkeän ja yleismaailmallisen kärkikolmion tilalle, ei siinä mitään säästä
Vierailija kirjoitti:
"Se muistuttaa ulkonäöltään erehdyttävästi..."
Hienoa että viranomaiset pitävät yllä perinteistä suomalaista liikennesääntökulttuuria jossa liikennesääntöjä muutellaan mielivaltaisesti säännöllisen epäsäännöllisin välein, ja samalla asiat tehdään mahdollisimman epäselviksi niin, että erehtymisen mahdollisuus pitää aina olla!
Olisihan se nyt ihan outoa jos liikennesäännöistä tehtäisiin selkeitä ja yksiselitteisiä ja helppoja ymmärtää!!! Ja niin hyvin mietittyjä jo alunperin, että niitä ei tarvitsisi mennä alvariinsa muuttelemaan. Kukapa sellaista haluaisi? Ei kukaan!!!!
Pyöräilijöiden liikennesäännöt eivät todellakaan ole selkeitä, yksiselitteisiä eivätkä helppoja ymmärtää. Jopa sellainen perusasia kuin että rinnastuuko pyöräilijä liikenteessä jalankulkuun vaiko ajoneuvoliikenteeseen on useimmille epäselvä. Laki sanoo, että polkupyörä on ajoneuvo, mutta yleisesti ollaan kuitenkin totuttu siihen, että pyöräilijät toimivat liikenteessä kuin jalankulkijat ja että heitä esimerkiksi väistetään suojateillä.
Pääasia on, että pyöräilijä on oikeassa jäädessään auton alle. Kysy vaikka Pepeltä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En minäkään ymmärrä milsi piti kehittää uusi tulkinnanvarainen merkki selkeän ja yleismaailmallisen kärkikolmion tilalle, ei siinä mitään säästä
Kun pyörätie kulkee ajoradan (autotie) vieressä, ja pyöräiljän tienylityspaikan eteen risteävälle ajoradalla on laitettu kärkikolmio, koskee kolmio myös ajorataa.
Onko teillä oikeasti ajokortit?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En minäkään ymmärrä milsi piti kehittää uusi tulkinnanvarainen merkki selkeän ja yleismaailmallisen kärkikolmion tilalle, ei siinä mitään säästä
Kun pyörätie kulkee ajoradan (autotie) vieressä, ja pyöräiljän tienylityspaikan eteen risteävälle ajoradalla on laitettu kärkikolmio, koskee kolmio myös ajorataa.
Onko teillä oikeasti ajokortit?
Suurin osa näistä uusista merkeistä ei ole tuollaisissa paikoissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Elämäsi vaikuttaa todella mielenkiintoiselta ja jännittävältä.
Sen alle jääneen pyöräilijän ja pyörän paloittelu ja levitteleminen lähiseudun metsiin oli kyllä varsin jännää, ettei vaan jää kiinni.
> "Se muistuttaa ulkonäöltään erehdyttävästi suojatiemerkkiä, mutta sen sisälle on piirretty polkupyöräilijän kuva."
Ei ole polkupyöräilijän kuva vaan polkupyörän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Tämä uusi "väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa" ei koske ajorataa, vaan ainoastaan pyörätietä."
TÄH?? Tuohan oli ihan hölmö virke.
Tässä asia selvästi selitettynä:
• Ilman tätä uutta B7 merkkiä (normaalissa tilanteessa ilman kärkikolmiota): Jos auto ajaa suoraan eikä hänellä ole kärkikolmiota, suojatielle pyörällä ajava pyöräilijä on väistämisvelvollinen autoilijaan nähden.
• Kun tämä merkki on asennettu: Merkki kääntää väistämisvelvollisuuden. Autoilijan on väistettävä pyörätien jatkeella ajorataa ylittävää polkupyöräilijää tai sähköpotkulautailijaa, vaikka autoilijalla ei olisi risteyksessä kärkikolmiota (B5) tai STOP-merkkiä (B6).
Vierailija kirjoitti:
> "Se muistuttaa ulkonäöltään erehdyttävästi suojatiemerkkiä, mutta sen sisälle on piirretty polkupyöräilijän kuva."
Ei ole polkupyöräilijän kuva vaan polkupyörän.
Totta. Niin väittikin tekoäly!!!
Tuossa se merkki:
https://img.img-cdn.yle.fi/crop_extract,w_3768,h_2119,x_8,y_501/crop_fi…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
> "Se muistuttaa ulkonäöltään erehdyttävästi suojatiemerkkiä, mutta sen sisälle on piirretty polkupyöräilijän kuva."
Ei ole polkupyöräilijän kuva vaan polkupyörän.
Totta. Niin väittikin tekoäly!!!
Tuossa se merkki:
https://img.img-cdn.yle.fi/crop_extract,w_3768,h_2119,x_8,y_501/crop_fi…
Erittäin hölmön näköinen merkki muuten. Ei sitä kukaan erota suojatien merkistä pimeässä muuten kuin siitä että siinä on sitten se tavallinen suojatien merkki tuon ohella.
Vierailija kirjoitti:
"Tämä uusi "väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa" ei koske ajorataa, vaan ainoastaan pyörätietä."
TÄH?? Tuohan oli ihan hölmö virke.
Tässä asia selvästi selitettynä:
• Ilman tätä uutta B7 merkkiä (normaalissa tilanteessa ilman kärkikolmiota): Jos auto ajaa suoraan eikä hänellä ole kärkikolmiota, suojatielle pyörällä ajava pyöräilijä on väistämisvelvollinen autoilijaan nähden.
• Kun tämä merkki on asennettu: Merkki kääntää väistämisvelvollisuuden. Autoilijan on väistettävä pyörätien jatkeella ajorataa ylittävää polkupyöräilijää tai sähköpotkulautailijaa, vaikka autoilijalla ei olisi risteyksessä kärkikolmiota (B5) tai STOP-merkkiä (B6).
Millä tapaa hölmö virke?
Jos siinä pyörätien edessä olisi kärkikolmio, se koskisi myös sitä pyörätien viereistä tietä, tama uusi merkki ei koske.
Mitä et ymmärtänyt?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
> "Se muistuttaa ulkonäöltään erehdyttävästi suojatiemerkkiä, mutta sen sisälle on piirretty polkupyöräilijän kuva."
Ei ole polkupyöräilijän kuva vaan polkupyörän.
Totta. Niin väittikin tekoäly!!!
Tuossa se merkki:
https://img.img-cdn.yle.fi/crop_extract,w_3768,h_2119,x_8,y_501/crop_fi…
Erittäin hölmön näköinen merkki muuten. Ei sitä kukaan erota suojatien merkistä pimeässä muuten kuin siitä että siinä on sitten se tavallinen suojatien merkki tuon ohella.
Sinä joko tarvit uudet silmälasit tai paremmat valot autoosi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Tämä uusi "väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa" ei koske ajorataa, vaan ainoastaan pyörätietä."
TÄH?? Tuohan oli ihan hölmö virke.
Tässä asia selvästi selitettynä:
• Ilman tätä uutta B7 merkkiä (normaalissa tilanteessa ilman kärkikolmiota): Jos auto ajaa suoraan eikä hänellä ole kärkikolmiota, suojatielle pyörällä ajava pyöräilijä on väistämisvelvollinen autoilijaan nähden.
• Kun tämä merkki on asennettu: Merkki kääntää väistämisvelvollisuuden. Autoilijan on väistettävä pyörätien jatkeella ajorataa ylittävää polkupyöräilijää tai sähköpotkulautailijaa, vaikka autoilijalla ei olisi risteyksessä kärkikolmiota (B5) tai STOP-merkkiä (B6).Millä tapaa hölmö virke?
Jos siinä pyörätien edessä olisi kärkikolmio, se koskisi myös sitä pyörätien viereistä tietä, tama uusi merkki ei koske.
Mitä et ymmärtänyt?
"Jos siinä pyörätien edessä olisi kärkikolmio, se koskisi myös sitä pyörätien viereistä tietä"
No kun en ole nähnyt vielä kertaakaan sitä merkkiä paikassa jossa olisi myös pyörätien viereinen tie!!!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Tämä uusi "väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa" ei koske ajorataa, vaan ainoastaan pyörätietä."
TÄH?? Tuohan oli ihan hölmö virke.
Tässä asia selvästi selitettynä:
• Ilman tätä uutta B7 merkkiä (normaalissa tilanteessa ilman kärkikolmiota): Jos auto ajaa suoraan eikä hänellä ole kärkikolmiota, suojatielle pyörällä ajava pyöräilijä on väistämisvelvollinen autoilijaan nähden.
• Kun tämä merkki on asennettu: Merkki kääntää väistämisvelvollisuuden. Autoilijan on väistettävä pyörätien jatkeella ajorataa ylittävää polkupyöräilijää tai sähköpotkulautailijaa, vaikka autoilijalla ei olisi risteyksessä kärkikolmiota (B5) tai STOP-merkkiä (B6).Millä tapaa hölmö virke?
Jos siinä pyörätien edessä olisi kärkikolmio, se koskisi myös sitä pyörätien viereistä tietä, tama uusi merkki ei koske.
Mitä et ymmärtänyt?
Sitä, että polkupyörä onkin tilanteesta ja liikennemerkistä riippuen ilmeisesti joko ajoneuvo tai polkupyörä!!! 🤣
Eikö tässä nyt pitäisi liikenneviranomaisten kehittää vielä jokin kolmas merkki joka velvoittaa autoilijaa väistämään risteyksessä muita ajoneuvoja, mutta ei polkupyöriä?! Ja em. lisäksi vielä sellainen merkki, joka velvoittaa pyöräilijää väistämään risteyksessä muita polkupyöriä mutta ei autoja!!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Tämä uusi "väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa" ei koske ajorataa, vaan ainoastaan pyörätietä."
TÄH?? Tuohan oli ihan hölmö virke.
Tässä asia selvästi selitettynä:
• Ilman tätä uutta B7 merkkiä (normaalissa tilanteessa ilman kärkikolmiota): Jos auto ajaa suoraan eikä hänellä ole kärkikolmiota, suojatielle pyörällä ajava pyöräilijä on väistämisvelvollinen autoilijaan nähden.
• Kun tämä merkki on asennettu: Merkki kääntää väistämisvelvollisuuden. Autoilijan on väistettävä pyörätien jatkeella ajorataa ylittävää polkupyöräilijää tai sähköpotkulautailijaa, vaikka autoilijalla ei olisi risteyksessä kärkikolmiota (B5) tai STOP-merkkiä (B6).Millä tapaa hölmö virke?
Jos siinä pyörätien edessä olisi kärkikolmio, se koskisi myös sitä pyörätien viereistä tietä, tama uusi merkki ei koske.
Mitä et ymmärtänyt?
Sitä, että polkupyörä onkin tilanteesta ja liikennemerkistä riippuen ilmeisesti joko ajoneuvo tai polkupyörä!!! 🤣
Eihän tuossa virkkeessä puhuta mitään polkupyörästä tai ajoneuvosta.
Elämäsi vaikuttaa todella mielenkiintoiselta ja jännittävältä.