perheauton ajoneuvovero saatetaan nostaa yli kaksinkertaiseksi

Palvelualojen työnantajat Palta esitteli keskiviikkona 21. lokakuuta laajan tieliikenteen verouudistuksen, jossa auton käyttöä verotettaisiin nykyistä enemmän.

Ajoneuvoveron perusveroa korotettaisiin rajusti jo ennen kilometriveroa

Paltan ehdotus sisältää siirtymäkauden, joka alkaisi vuonna 2029.

Tuolloin henkilö- ja pakettiautojen ajoneuvoveron perusveroa korotettaisiin, jotta valtion liikenteestä keräämät verotulot eivät supistuisi.

Paltan laskelmassa perusveron tuoton pitäisi vuonna 2030 olla 171 prosenttia suurempi kuin nykyisen verorakenteen mukaisessa vertailuskenaariossa.

Verot nousisivat

Laskentaa varten Palta olettaa, että perusverotaulukon kaikkia tasoja korotettaisiin tasaisesti 171 prosenttia, mutta todelliset korotukset voitaisiin toteuttaa myös eri tavoin.

Pienen Fiat 600 Hybrid -auton perusvero nousisi esimerkkilaskelmassa 106 eurosta 265 euroon vuodessa.

Dieselkäyttöisen Ford Transit Custom -pakettiauton koko ajoneuvovero puolestaan nousisi 433 eurosta 921 euroon.

Pysyvässä veromallissa ajoneuvoveron perusveron korotus olisi Paltan alustavan arvion mukaan noin 35 prosenttia.

Siirtymäkauden suuri korotus ja pysyvän mallin maltillisempi korotusoletus koskevat siten eri vaiheita, eikä niitä pidä laskea suoraan yhteen.

Jokaisesta ajetusta kilometristä voitaisiin periä veroa

Paltan suunnitelmassa käyttöpohjainen vero otettaisiin käyttöön 2030-luvulla, mahdollisesti vuonna 2031.

Yksi vaihtoehto olisi kilometrivero, jonka mahdolliseksi keskimääräiseksi tasoksi Palta esittää bensiini- ja dieselhenkilöautoille 1,7 senttiä kilometriltä.

Täyssähkö- ja vetyhenkilöautoille vastaava taso olisi 3,7 senttiä, ladattaville hybrideille 2,7 senttiä ja kaasuautoille 1,7 senttiä kilometriltä.