Lue keskustelun säännöt.
Onko kukaan muu laskenut paljonko kilometri autolla ajo maksaa jopa siinä tapauksessa että huomioi vain polttoainekulutuksen?
25.10.2026 |
Äkkiä huomaa että jos ajaa kauppakeskukseen lounaalle niin se 2,80 euroa pysäköinnistä on loppujen lopuksi aika pieni summa.
Kommentit (16)
Vierailija kirjoitti:
Riippuu autosta. Sekä kuljettavasta tiestä.
Joskus fiatti vei 10 km motarilla 2 kertaa enemmän. Kuin 20 km kaupunkiajossa.
Mistä tiedät noi lukemat?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Omassa Yariksessa on jälkiasenteinen etanolikonversio ja kulutus seka-ajossa alle 6 l/100 km. Etanolin hinta n. 1.70e/l eli n. 10c/km polttoainekulu.
Itse lasken käyttökuluiksi vain bensan ja pysäköinnin. Kiinteät kulut kun pysyvät kiinteinä, aika lailla kilometrimäärästä riippumatta. Ajan ylipäätään niin vähän, että määräaikaishuollot ja renkaiden uusimiset tulevat säännöllisesti vastaan ajan suhteen, ei kilometrien. Ja jälleenmyyntiarvo ei juurikaan laske enää.
Onko kukaan? Oletan että 99% autoilijoista tämän kyllä laskee... Kun huomioin vain polttoaineen kulutuksen, mun autolla kilometrin matka maksaa 20 snt. Ottaen huomioon, että mulla on kauppakeskukseen matkaa 3 km, edestakaisin se maksaa 1,20e. Niin 2,80 e pysäköinnistä on matkan hintaan suhteutettuna kallista. Ja myös lounaan hintaan. Mutta ei se mitään, en ikinä käy kauppakeskiksessa lounaalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Riippuu autosta. Sekä kuljettavasta tiestä.
Joskus fiatti vei 10 km motarilla 2 kertaa enemmän. Kuin 20 km kaupunkiajossa.
Mistä tiedät noi lukemat?
Autoissa on usein polttoaineen kulutuksesta kertovat mittarit. Sekä hetkellisestä kulutuksesta, että keskiarvollisesta kulutuksesta 100 km:n matkalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siinä 20 senttiä kilsalta dieselin nykyhinnalla. Painava auto kuluttaa enemmän taajama- ajossa.
Noin 20 snt kilometriltä. Lyhyessä kaupunkiajossa kulutus noin 8 litraa satasella. Kauppakeskuksessa käynti on ajoa noin 10 km yhteensä eli 2 euroa. Siihen päälle 2,8e / tunti pysäköinnistä ei kiinnosta kyllä yhtään. Lopetin käynnit Isossa-Omenassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mun 20v auto syö noin 5l/100km, eli 0,05l/km. Bensa maksaa 2,3€/l eli kilometrin matkan bensakulut olisi noin 11,5 senttiä.
Meniks tää nyt oikein?
Kannattaisi ajaa sähköllä. Siolä ajaa parhaimmillaan vain 1,5/ 100km. Vastaavalla bensa-autolla menee 10-kertaa enemmän bensaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mun 20v auto syö noin 5l/100km, eli 0,05l/km. Bensa maksaa 2,3€/l eli kilometrin matkan bensakulut olisi noin 11,5 senttiä.
Meniks tää nyt oikein?
Meni oikein.
Vierailija kirjoitti:
Kannattaisi ajaa sähköllä. Siolä ajaa parhaimmillaan vain 1,5/ 100km. Vastaavalla bensa-autolla menee 10-kertaa enemmän bensaan.
60 kWh akun pikalataus julkisella asemalla maksaa tyypillisesti 20–48 euroa, mikä tarkoittaa noin 7–15 euron hintaa per 100 kilometriä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olen laskenut ja juuri siksi vältän maksullisia pysäköintialueita. Jos joka päivä pitäisi maksaa vaikka 3 e lisähintaa syömisestä, tekisi se kuukaudessa jo 90 e vain siitä, että auto on jossain ruudussa. Onneksi edelleen löytyy runsaasti ruokapaikkoja ja kauppoja, joissa käydessäni autolle varattu tila on maksuton ja tavallaan siis säästän tuon 90 e/kk verrattuna siihen, että valitsisin maksullisen kauppakeskusparkin.
Itse lasken montako litraa menee vuodessa. On tärkeämpi tieto. Tuommoiset vähän alle 300 litraa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Arvonalenema on suurin kustannus, jos auto uusi/uudehko
Sähköautossa maksat elinkaaren pääasiassa etukäteen kalliin akun takia. Mieti jos pitäisi ostaa esim. viiden vuoden bensat ja dieselit etukäteen talteen ja osa haihtuu pois jos et kuluta kaikkea tuona aikana tai huonolla tuurilla tulee vuoto jota ei voi tukkia mitenkään.
Riippuu autosta. Sekä kuljettavasta tiestä.
Joskus fiatti vei 10 km motarilla 2 kertaa enemmän. Kuin 20 km kaupunkiajossa.