Lue keskustelun säännöt.
Satu Helkama ostaa konkurssiin menneen Tunturin ja toivoo, että pyörien hinta nousee
06.10.2026 |
Vikapäätös.
Ja vielä pyörien hintojen pitäisi nousta. Ainakin "suomipyörien" hinta uutena on ihan kammottavan kova.
Harvassa ovat ne joiden mielestä pyörässä pitää lukea Helkama tai Tunturi, etupäässä ikäihmisille tämä on tärkeää. Sitäpaitsi Tunturit on jo iät ja ajat tehty ulkomailla.
Helkama tekee jo nyt tappiota ja nyt tämä riesa siihen päälle.
Kommentit (79)
Vierailija kirjoitti:
Ihmiset on niin naiiveja että ne kuvittelee suomalaisen firman tekeleet automaattisesti laadukkaiksi.
Minkä tahansa kuluttajatuotteen tekeminen maksaa Suomessa niin paljon että se pitää saada kaupaksi moninkertaiseen hintaan kiinanroskaan verrattuna.
Yleensä tuote kuolee siihen paikkaan jos hintalappu on edes kaksin-kolminkertainen kiinalaisen verrattuna mutta laatu ei vastaa hintaa.
Jopo on nyt poikkeus säännöstä joka jokaisella teinillä on PAKKO olla iPhone, valkoiset Airforcer ja Jopo. Mikään lukemattomista vaihtoehdoista ei kelpaa vaikka puoleen hintaan saisi paremman tuotteen koska ainoa hyväksytty brändi on hakattu kiveen tiktokissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En osta mitään Suomi paṣskaa pyöriä
Osta Temusta.
Vierailija kirjoitti:
Jos haluaa kunnon pyörän kannattaa ostaa pikkuvalmistajien (kalliita kyllä) fillareita.
Monessa on varastot loppu näin syksyllä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan skeidaa ainakin nämä Jopo-pyörät. Ja tiedän mistä puhun fillariharrastajana. Otetangotkin todella ohutta alumiiniputkea. Noitahan on nuorisolla mennyt rungostakin poikki kun ovat vähän keulineet.
Jopot ovat "halpapyörien" premiumia. Esim. takanapa on jo tehtaalta lähtiessä rasvattu sekä säädetty. Vanteet ovat asiallisesti koottu, ei katkeile pinnat. Asialliset renkaat, jotka rullaavat, muttei tule turhia rengasrikkoja. Runko on talviajoon sopivan joustava, siinä on hyvä tuntuma. Hyvät lokarit. Hyvät säätövarat jne.
On loppuun asti mietitty kokonaisuus, joka toimii pitkään.
Tulispa vielä Poni valmistukseen.
Vierailija kirjoitti:
Sijoittaja taitaa yliarvioida tässäkin Suomalaisten ostovoiman. Nostalgia-merkki ei auta jos tuote on tehty halpamaissa ja silti kalliimpi kun vastaava joku toinen eurooppalainen merkki.
Parempaa laatua siis saa kun ostaa halpamaan oman merkin tuotteen jossa ei ole länsimaista brändiä lisähintana.
Ja mikä on halpamaan oma merkki?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.prisma.fi/tuotteet/111213539/helkama-cx-275-kaupunkisahkopy…
Tuosta voi katsoa hintatasoa.
Biltemasta paremmilla osilla 999€.
Bilteman tavarat tulevat pääosin Kiinasta (Temusta). On ruotsalainen firma.
Vierailija kirjoitti:
Satu Helkama kuvittelee että nuoria kiinnostaa jokin nostalginen Tunturi.
Satu on lääkäri ja lisensiaatti. Oli isänsä opissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Älkää tukeko suomalaista valmistusta ja työllisyyttä tollot!
Unkarin työllisyyttä. Tunturit on valmistettu Unkarissa 2003 alkaen.
Hangossa tehdään jotain.
Hienoa toimintaa Helkamalta. Luulin jo, että Tunturi on menetetty. Arvostan tuotemerkin pelastusta ja suunnitelmaa tuotannon jatkosta.
Ostin noin 20 vuotta sitten Tunturin fitnesspyörän F500 kovalla hinnalla uutena ja se on edelleen kuin uusi vaikka olen ajanut sillä mielinmäärin. Tämä nostaa arvostustani myös Helkaman tuotteita kohtaan.
Toki olen ostanut myös ulkomaisia tuotteita mutta suosin kotimaista, jos laatu on RIITTÄVÄN hyvä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onko pyörät oikeasti menneet vaan huonompaan suuntaan? 80-90 luvulla pyöräillyt viimeksi ja silloin niitä vaan ajettiin. En muista juuri koskaan mitään huoltoa tapahtuneen. Ehkä ketjuihin vähän öljyä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka niitä ostaa 🤣
Varmaan irtisanotut 595 yleistuella, kun ovat maksaneet vuokran ja ruoat.
Siinäpä taas yksi syy lisää mennä töihin.Tukien tarkoitus on nippanappa pitää hengissä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Älkää tukeko suomalaista valmistusta ja työllisyyttä tollot!
Unkarin työllisyyttä. Tunturit on valmistettu Unkarissa 2003 alkaen.
Hangossa tehdään jotain.
Sieltä tuli Darran lahjuspyörä.
Vierailija kirjoitti:
Älkää tukeko suomalaista valmistusta ja työllisyyttä tollot!
Ei taida tehtaalla suomalaisia olla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Keskitason pyöriä. Helkama oli ennen hyvä ajaa. Enää ei. Pyörissä on nykyään osia ja ominaisuuksia turhan paljon. Yksinkertaiset pyörät kestää ajoa. Vaihdepyörät ei koskaan.
Ennen oli chreshent pyörä hyvä. Vissiin tuotetaan Kiinassa nykyään.
Ja samaa paskaa kulliolli-rehn länkytti uutisissa tänään:
>Mitään euro-kriisiä ei ole tulossa! = Suomeksi, sellainen on jo käynnissä kulisseissa
>Bensanhinnan laskeminen on väärä tapa toimia, pitää vain jaksaa ja kestää jos ei meinaa jaksaa ja kestää, pakko vain maksaa koska se on parempi tapa kuin verotusta laskea
Tälläiset politrukit ja suuhengittävät kuolaajat kun vuosikymmenestä toiseen "politikoi", niin suomi on tälläinen konkurssikypsä kommariutopia ja suoranainen persereikämaa nykyään.
Tietysti Tunturi on pelastettava. Se on harvoja brändejä joita voisi viedä maailmalle ilman myötähäpeää. Edellyttäen tietysti että on mitä viedä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos haluaa kunnon pyörän kannattaa ostaa pikkuvalmistajien (kalliita kyllä) fillareita.
Aivan mutta ajatuksena tuossa jurppii se, että tämän päivän pienverstaan laatufillarit ovat samalla tasolla, kuin ainakin kasarin linjatuotantopyörät. Tuolloin tässäkin aihepiirissä laatu oli kohdallaan ilman tarvetta erilliselle custom shopille. Nykyään se sama laatu on jotain luxusta, mikä ennen oli perusstandardi.
70-80-luvun fillareilla ajetaan vieläkin paljon. 2026 tehtyä Helkamaa ei näy 50 vuoden päästä missään.
Siis juu. Hämmästyin kun talokaupassa tuli mummopyörä. Se on niin kevyt ja kiva ajaa että hämmästyn joka kerta uudelleen.
Olen lapsille laittanut kasaan pari uutta Jopoa ja Ponin. Jopossa kaikki oli mintissä jo tehtaalta. Ponin takanapa piti säätää heti uutena että sai kulkemaan kevyesti, muuten ok. Jopo oli parempi ajaa, ei mitään ärsyttäviä tärinöitä ja Jopon melkein kaikki osat oli pykälää parempaa laatua kuin Ponissa. Vanteet, renkaat, ohjaustanko, polkimet yms.