Lue keskustelun säännöt.
G: Pelastatko maailman vai odotatko että autosta näkee ulos?
16.01.2012 |
Jos auton ikkunat vetävät armotta huuruun vaikka olet raapinut jäät, annatko auton tyhjäkäydä niin kauan että sieltä näkee ulos? 3 minuuttia ei tähän välttämättä riitä.
Ja nyt ei kysytty sisätilalämppärin, autotallin tms. omistajuutta. ;) Eli valitse
A) tyhjäkäyntiä kunnes näkee ulos
tai
B) lakisääteinen määrä tyhjäkäyntiä ja sokkona ajamaan
Kommentit (10)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
eli näistä sitten B
(mutta kun on se lämppäri ja piuha)
eli näistä sitten B
(mutta kun on se lämppäri ja piuha)
lähtisit ajamaan vaikka et näkisi autosta ulos lainkaan?
käyttää lämppäriä, lähdet ajamaan sokkona? Toivottavasti et asu samalla paikkakunnalla. Vaikka sinunlaisia idiootteja löytyy kyllä varmaan joka kolkasta...
eli näistä sitten B
(mutta kun on se lämppäri ja piuha)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
On lain vastaista (ja todella aivotonta) lähteä ajamaan autolla, josta ei näe ulos. Tästä oli viime talvena puhettakin lehdissä ja asiaa kysyttiin poliiseilta. Vastaus oli hyvin selkeä: autoa lämmitetään niin kauan, että näkyvyys laseista on esteetön. Tuonhan kyllä sanoo järkikin.
Harvemmin auto nyt niin huuruksi menee ettei siitä näkisi läpi. Eniten sapettaa ihmiset jotka eivät vaivaudu putsaamaan autojaan yhtään. Liian usein näkee liikenteessä ihmisiä, jotka ovat sekä tuulilasista että kuskin ikkunasta siivonneet lumet pään kokoiselta alueelta, ja muuten auto on kuin renkailla kulkeva lumilinna. Tuollaista kusipäisyyttä ja välinpitämättömyyttä en sulata mitenkään päin. Ymmärrän jos takapenkillä istuu viiden minuutin päästä kuoleva ihminen, jos ei sairaalaan ehdi, mutta muuten en.
Ehkä meidän ranskalaiset kaunottaret on niin hyvillä puhaltimilla varustettu, tai sitten emme puuskuta autossa niin paljoa, mutta harvemmin tulee tilannetta että se puskisi heti jäähän/huuruun heti lasit.
Tämä on muutenkin kaksipiippuinen juttu. Tyhjäkäynnillä se aika lähes nelinkertaistuu (summittaen, empiiristen havaintojen pohjalta revitty aika) mikä tarvitaan ikkunoiden huurujen sulamiseen kuin mitä auton ajaessa menee. Yleensä pyrin siistimään vaikka lapasella sisäpuolelle ikkunaa puhtaaksi, ja sitten liikkeelle kun näkee tarpeeksi. Loput huurut sitten sulavat ajossa. Tämä on tietysti marginaalista, koska pidän auton aina esilämmityksessä jos olen liikkeelle lähdössä. Yli tunnin parkkeerauksia tuleekin vain kotona ja työpaikalla käytännössä, ja molemmissa esilämmitän auton aina.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kun olet putsannut ikkunat, ja menet autoon, ikkuna huurustuu siksi koska tuotat lämpöä autoon. Siihen auttaa se, että ajaa aluksi ikkuna auki. Joo, paleltaa, mutta ikkuna pysyy auki, ja hetken päästä sen voi laittaa kiinni eikä ikkuna huurustu enää.
Edellisessä autossa oli sisälämppäri ja kyllä sen aina sai piuhan päähän, kun oli tarve. Joko kotona, töissä tai kyläpaikassa. Kaupungilla/ruokakaupassa käytetään talvella aina parkkihallia, eikä muualla auto seiso ulkona niin kauaa, että moinen ongelma olisi edes mahdollinen.
Nyt on webasto, joka tekee sitten sen piuhan päässä roikuttamisen tarpeettomaksi.
aiemmin oli ongelmana, että n kilsan päässä kotoa ilmastointi pukkas ikkunat ihan huuruun... ja sitte olin sokkona keskellä liikennettä. Tämä on onneksi poistunut. Joko käytän autoa kauemmin pihassa tai sitte ukko on korjannu.