Lue keskustelun säännöt.
HS: "Helsinki muuttaa nyt pyöräteitä yksisuuntaisiksi, mikä turhauttaa osaa pyöräilijöistä - eihän tietkään ole yksisuuntaisia"
06.09.2026 |
Aurinkoisena sunnuntaina useampi pyöräilijä näyttää ajavan tietä väärään suuntaan. Osa ehkä laiskuuttaan tai tietämättömyyttään, osa päästäkseen sivukaduille tai kahvilan pihaan.
Käpylään päin pyöräilevä Ville Miettinen sanoo noudattavansa yksisuuntaisten pyöräteiden merkintöjä ”vaihtelevasti”.
”Välillä noudatan ja välillä en. Riippuu siitä, onko se kätevää ja helppoa.”
Miettisen mukaan joissain kohdissa yksisuuntaiset pyörätiet ovat todella epäkäytännöllisiä. Esimerkiksi jos täytyy vaihtaa hetkeksi toiselle puolelle tietä, tai jos on juuri kääntymässä pois kadulta. Niissä tilanteissa hän saattaa ennemmin pyöräillä hetken ohjeiden vastaisesti.
Liikenneinsinööri Arttu Mäenpää perustelee muutosta turvallisuudella ja onnettomuusdatalla.
Linjaus perustuu jo yli kymmenen vuotta sitten laadittuun pyöräliikenteen tavoiteverkkoon.
Kommentit (14)
Minulla ei edes ole ajokorttia, mutta olen silti kuullut yksisuuntaisista teistä. Mielenkiintoinen asenne, että liikennesääntöjä pitää noudattaa vain kun se on minulle kätevää ja jos siitä olisi vaivaa niin haittaako se nyt jos ihan vain korttelin ajan rekalla väärään suuntaan, tulisi pitkä lenkki muuten.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mun mielestäni työmatkapyöräilijänä yksisuuntaiset pyörätiet on hyviä, niillä on paljon rauhallisempi ajaa kun monella kaksisuuntaisella pyörätiellä jotka on niin kapea että jokaisen vastaantulevan pyörän kohdalla toisen pitää väistää jalankulkijoiden puolelle.
Tämä kuitenkin vain silloin kun jokainen risteys on tehty niin että pyöräilijä pääsee kääntymään siitä kumpaankin suuntaan. Liian usein liikennesuunnittelijat unohtaa pyöräilijän erityisesti siinä tilanteessa kun pitäisi kääntyä pyörätieltä autotien reunaan.
Vierailija kirjoitti:
Mäkien tasoittaminen on kuitenkin vielä kesken, mikä on harminloista.
Kallioleikkaukset ja maaleikkaukset on kiellettävä. T: persut
Pyörätiet ovat osa tietä. Ja teillä taas vallitsee oikeanpuoleinen liikenne, eli ajetaan tien eri laidalla riippuen siitä kumpaan suuntaan ollaan menossa.
Uusien yksisuuntaisten perustaminen on OK. Vanhojen jo vakiintuneiden kaksisuuntaisten muuttaminen yksisuuntaisiksi ilmoittamatta ja pyytämättä alkoi ketuttamaan minua. Asun hesassa ja pidin keskustassa päin pyöräilystä ennen paskauudistusta. Ehkä liikennesuunnitteluapinoilla on jokin idea mitä tavallinen kansalainen ei vielä ymmärrä…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Turkkusessa sama meininki. Jokiranta ollut jo pitkään rempassa muutosten takia. Autotie näyttää todella kapealta nyt.
Eihän pyöräilijät välitä missään tuollaisesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pyöräilijät ovat tottuneet siihen, että heidän tulee toimia liikenteessä kuin kävelijät. Liikkua kävelijöiden väyliä kahteen suuntaan ja ylittää ns. autotie suojatietä pitkin. Yksisuuntaiset pyörätiet, ajoradalla ajo ja pyöräkaistat ovat pyöräilijöille vieraita konsepteja.
Yksisuuntainen pyörätie? Luulin tätä vitsiksi. Pyöräilette kadulla vain toiseen suuntaan ja toisella kadulla toiseen suuntaan? Hyppäättekö kaivoon, jos siihen edestäpäin ohjeistetaan?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
On nämä yksisuunraiset pyörätiet enimmäkseen ok, mutta eivät toki ongelmattomia. Edelleen pyörätie voi vain katketa kuin seinään, etkä tiedä mistä pitäisi ajaa päästäksesi haluamaasi suuntaan. Kääntyminen vasemmalle on tehty monessa paikassa käsittämättömän vaikeksi verrattuna autoliikenteeseen. Pyörällä pitäisi koukata risteyksen yli oikealle ja vasta sitten kääntyä vasemmalle uusilla liikennevaloilla. Autoilijat eivät aina kunnioita pyöräkaistaa vaan ajavat sen päällä tai pysäköivät siihen lastauksen tai purun ajaksi.
Yksisuuntaisille on monta hyvää perustelua:
- kadun oikeaa laitaa ajava on helpompi havaita risteyksissä eli onnettomuusriski pienenee merkittävästi
- kadun oikeasta laidasta on helpompi siirtyä ajoradalle ajamaan kuin mitä vasemmasta laidasta
- yksisuuntaisen voi muuttaa pyöräkaistaksi risteysten kohdalla, jolloin pyöräliikenteelle saadaan normaalit väistämissäännöt (eli mm. se että oikealta tulevaa väistetään)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
On nämä yksisuunraiset pyörätiet enimmäkseen ok, mutta eivät toki ongelmattomia. Edelleen pyörätie voi vain katketa kuin seinään, etkä tiedä mistä pitäisi ajaa päästäksesi haluamaasi suuntaan. Kääntyminen vasemmalle on tehty monessa paikassa käsittämättömän vaikeksi verrattuna autoliikenteeseen. Pyörällä pitäisi koukata risteyksen yli oikealle ja vasta sitten kääntyä vasemmalle uusilla liikennevaloilla. Autoilijat eivät aina kunnioita pyöräkaistaa vaan ajavat sen päällä tai pysäköivät siihen lastauksen tai purun ajaksi.
Jos ei ole pyörätietä niin pyörän paikka on ajoradalla niin kuin muidenkin ajoneuvojen. Jos on kääntymässä vasemmalle niin ei tarvitse odottaa kaksia valoja jos ei halua, vaan voi ajaa risteyksestä suoraan keskeltä yli. Suojatien käyttöpakko ei koske ajoneuvoliikennettä eikä myöskään pyöräkaistaa ole pakko käyttää.
Aika moni ei tiedä että yksisuuntaisia pyöräteitä on ihan pikkupaikkakunnillakin. Kaikki sellaiset pyörätiet missä on pyörätien kyltti vain toisessa päässä ovat yksisuuntaisia. Siihen ei siis tarvita mitään punaista asfalttia ja suuntanuolia asfaltissa tms.
Mäkien tasoittaminen on kuitenkin vielä kesken, mikä on harminloista.