Helsinki pyrkii lopettamaan autoilun kokonaan ja HS tukee.
https://www.hs.fi/helsinki/art-2000012211034.html
Juttu on naurettavan asenteellinen. Autoilun mollaaminen, ja pyöräilyn lobbaaminen. Pikkulapseltakin oli jäänyt liikenteestä mieleen vain palava auto.
Jalankulkijat eivät kiinnosta, autolijoista puhumattakaan, vain pyöräilijöiden sujuva liikkuminen kiinnostaa.
Vaikka sähköautoilu yleistyy vinhaa vauhtia, se ei vihervassaripäättäjiä kiinnosta. Autoilu halutaan lopettaa ja kuvitellaan että kaikki haluavat ja pystyvät liikkumaan pyörillä. Jalankaan ei heidän mielestään tarvitse päästä, ainoastaan pyörillä.
Helsinkiä tuhotaan sellaista vauhtia ettei mitään rajaa. Tänne ilmeisesti halutaan vain nuoria, hyväkuntoisia, elitistisiä vihervassareita.
Kommentit (25)
Kuinka monta prosenttia Helsingin autoilijoista ovat niin heikossa fyysisessä kunnossa, etteivät pysty pyöräilemään?
Helsinki yrittää pysyä Tukholman, Oslon ja Kööpenhaminan kehityksen perässä, mutta tietty porukka on sitä mieltä että Moskova on paremmin suunniteltu kaupunki. Siellä ei paljon pyöräilijöitä näy.
Turha sitten valittaa, kun kaupunki autioituu, liikkeet häviävät, kaikki hiljenee.
Vierailija kirjoitti:
Turha sitten valittaa, kun kaupunki autioituu, liikkeet häviävät, kaikki hiljenee.
Samaa mantraa hoettiin Oslossa, kun päätös autottomasta keskustasta tehtiin. Toisin kävi.
Autoilu loppuu. Mitä sinne jää, kun liikkeet kuolevat? Rättipäitä ja kameleita kai hankitaan heille. Kohti kehitysmaata ja lujaa.
Vierailija kirjoitti:
Autoilu loppuu. Mitä sinne jää, kun liikkeet kuolevat? Rättipäitä ja kameleita kai hankitaan heille. Kohti kehitysmaata ja lujaa.
Totta kai kameleita Helsingin keskustaan, se olisi ihanan wokea!
Vierailija kirjoitti:
Autoilu on melko junttia puuhaa.
On hirveän junttia kasvattaa perhettä, joutua asumaan syrjäseudulla saadakseen perheelle sopivat tilat, joutua käymään töissä ja ajamaan sieltä töihin elättääkseen perheensä.
Olisi coolia asua sinkkuna keskustassa ja käydä ratikalla verovaroin maksetulla lattella ja croissantilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilu loppuu. Mitä sinne jää, kun liikkeet kuolevat? Rättipäitä ja kameleita kai hankitaan heille. Kohti kehitysmaata ja lujaa.
Totta kai kameleita Helsingin keskustaan, se olisi ihanan wokea!
Minä olen allerginen kamelin karvalle, mitä nyt?!
Olen jo vuosia ollut sitä mieltä että Helsingin ympärille pitää rakentaa "trumpin muuri". Ei autoja, vain helsinkiläiset keskenään iloisesti puistoissa istuvat ja linnunlaulua kuuntelevat monivärisenä yhteiskuntana. Muurin ulkopuolelle ei saa tulla. Win-win.
kööpenhamina ja tukholma on ihan toisen kokoisia ja eri lailla suunniteötuja ja rakennettuja kaupunkeja kuin pieni helsinki
Nää on kyllä niin pihalla ei jessus, onneksi muutin pois Helsingistä
Lasten kuljettaminen päiväkotiin, harrastuksiin pyörällä olisi mahdottomuus. Samoin kaupassakäynnit. Ja sitten pitäisi ehtiä töihin.! Pyöräteitä on rakennettu viimevuosina Helsinkiin, mutta voin sanoa, että pyöräilijät ovat vähentyneet. Ei oikein sovi perheellisen arkeen.
Tämä on sikälikin nurinkurista, että pyöräilijölle Helsinki on ihan ahterista. Vrt. Vantaa, Espoo tai mistään Oulun pyöräilyreiteistä puhumattakaan. Minulla ei ole pienintäkään kiinnostusta liikkua Helsingissä pyörällä, aina julkisilla ja jalan.
Ei kukaan helsinkiläinen muutenkaan asioi autolla keskustassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilu on melko junttia puuhaa.
On hirveän junttia kasvattaa perhettä, joutua asumaan syrjäseudulla saadakseen perheelle sopivat tilat, joutua käymään töissä ja ajamaan sieltä töihin elättääkseen perheensä.
Olisi coolia asua sinkkuna keskustassa ja käydä ratikalla verovaroin maksetulla lattella ja croissantilla.
Ei tuo ole coolimpaa varmaan monenkaan mielestä. Joku elää noin jajoku nöin.
Ap ei tainnut edes lukea juttua, jonka linkkasi. Tahallisesti yrittää vääristää asioita.
Mä odotan sitä päivää, kun vähintään Helsingin keskusta kiellettäisiin autoilijoilta. Suurin osa liikkuu siellä kävellen, ovat sitten tulleet sinne miten ovatkin. Kaikki paikat on niin paljon viihtyisämpiä kävelijöille, jos siellä ei liikkuisi autoja. Olisi turvallisempaakin ka terveellisempää ilman autojen saastutusta. Ei tarvitsisi jatkuvasti odotella valoissa. Ei tarvitsisi säilyttää tilaa autoille, vaan ihmisille. Autot myös rumentavat kadun varsia. Kaupunki olisi kauniimpi ilman niitä.
Emmä enää pysty pyöräilemään enkä haluakaan Suomen vaihtelevissa säissä. Autolla menen jos menen.