Uskaltaako sitä enää pyöräillä?

Ei kannata ottaa riskiä.

Ei kannata ajaa kävelytiellä.

Pyorilija on tyhma.

Älä aja jalkakäytävällä, kulje ajotien suuntaisesti äläkä vastakarvaan, näytä kääntymistä ja pysähtymistä osoittavat käsimerkit niin kaikki on hyvin.

Se on toki terveellisin ja usein nopeinkin tapa liikkua. Autoilijoilla on toki toki verenpaine korkealla  kun autojono matelee ja pyöräilijät etenee sujuvasti poyörätiellä, mutta toisaalta pyöräilijä joutuu välistelemään autoja ettei jää alle, sekä myös jalankulkoijoite etteivät ne jää alle. Suosittelen lisäksi kypärän ja asiallisten, kirkkaiden mutta häikäisemättömien valolaitteiden käyttämistä. Talvella kannattaa käyttää myös nastarenkaita.

Suomi on aika kaukana muista Pohjoismaista, mitä tulee pyöräilyyn. Erityisen noloa on se, että itäblokin maatkin alkavat mennä pyöräilykulttuurissa edelle. Maa saa just niin kamalat pyöräilijät, mitä paskalla liikennesuunnittelulla ansaitsevat. Miten voi olla, että vain Helsingissä on pyöräkaistoja ajoradalla mutta muualla ajetaan käytännössä jalkakäytävään verrattavalla virityksellä!

Ei kukaan tavallisia pyöräilijöitä vihaa, välinpitämättömiä ylimielisiä liikennesäännöistä piittaamattomia spandexeja ihmiset vihaa, ja niitä on nykypäivänä yllättävän paljon.

Ei sitä uskalla.

Saattaa yhenäkkiä nurin mennä.

Saattaa kumihi puhjeta.

Saattaa tulla kissanhäntä pinnain välliin.

Saattaa lumikuuronni heittee niskaan.

Saattaa kesken pyörityksen alkoo kaljaa janottaa.

Saattaa rykelmittäin äkäsiä mummoja änkeä tielle.

Vedät vaan spandexit päälle ja menet ajaa lasten ja koirien yli.

Vierailija kirjoitti:

Vedät vaan spandexit päälle ja menet ajaa lasten ja koirien yli.

Kannattais varmaan pitää se koira lyhyessä hihnassa alueella, jossa on muitakin. Jalankulkijana inhoan yli kaiken näitä pitkässä hihnassa kulkevia koiria jotka tunkevat kuonon haaroväliin asti. Voin vain kuvitella miten kamalia ovat pyöräilijän näkökulmasta. 

Vierailija kirjoitti:

Suomi on aika kaukana muista Pohjoismaista, mitä tulee pyöräilyyn. Erityisen noloa on se, että itäblokin maatkin alkavat mennä pyöräilykulttuurissa edelle. Maa saa just niin kamalat pyöräilijät, mitä paskalla liikennesuunnittelulla ansaitsevat. Miten voi olla, että vain Helsingissä on pyöräkaistoja ajoradalla mutta muualla ajetaan käytännössä jalkakäytävään verrattavalla virityksellä!

Suomessa pyöräilijät luokitellaan kevyeksi liikenteeksi eikä ajoneuvoiksi niin kuin useimmissa muissa maissa. En usko, että pyöräilijät täällä suostuisivat ajamaan autotiellä vaikka heidät sinne ohjattaisiinkin. Autotiellä pitäisi myös osata autojen liikennesäännöt eli käytännössä omata ajokortti.

Etköhän sinä turvassa ole jos et käytä spändexejä, vain ne hakataan

Salin seniorit valittivat pyöräilijöistä. Pyöräilijät saavat ajaa pyörätiellä. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suomi on aika kaukana muista Pohjoismaista, mitä tulee pyöräilyyn. Erityisen noloa on se, että itäblokin maatkin alkavat mennä pyöräilykulttuurissa edelle. Maa saa just niin kamalat pyöräilijät, mitä paskalla liikennesuunnittelulla ansaitsevat. Miten voi olla, että vain Helsingissä on pyöräkaistoja ajoradalla mutta muualla ajetaan käytännössä jalkakäytävään verrattavalla virityksellä!

Suomessa pyöräilijät luokitellaan kevyeksi liikenteeksi eikä ajoneuvoiksi niin kuin useimmissa muissa maissa. En usko, että pyöräilijät täällä suostuisivat ajamaan autotiellä vaikka heidät sinne ohjattaisiinkin. Autotiellä pitäisi myös osata autojen liikennesäännöt eli käytännössä omata ajokortti.

Jostain syystä kuitenkaan ajoradalla kulkeva pyöräilijä ei ole ongelma missään muussa Pohjoismaassa. Norjassa ja Tanskassa saa tuntuvat sakot jalkakäytävällä pyöräilystä, ja se on hyvä. Polkupyörämatkailijat eivät todellakaan arvosta Suomea kohdemaana, olen kuullut, enkä ihmettele yhtään miksi näin kun täällä on aivan kamalan asennevammaisia autoilijoita. Jos autoilijalla on vaikeuksia antaa jalankulkijalle tietä edes suojatielle, niin miksi tämä antaisi tilaa pyöräilijälle missään? Pohjoismaissa ja Virossa suojatietäkin kunnioitetaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suomi on aika kaukana muista Pohjoismaista, mitä tulee pyöräilyyn. Erityisen noloa on se, että itäblokin maatkin alkavat mennä pyöräilykulttuurissa edelle. Maa saa just niin kamalat pyöräilijät, mitä paskalla liikennesuunnittelulla ansaitsevat. Miten voi olla, että vain Helsingissä on pyöräkaistoja ajoradalla mutta muualla ajetaan käytännössä jalkakäytävään verrattavalla virityksellä!

Suomessa pyöräilijät luokitellaan kevyeksi liikenteeksi eikä ajoneuvoiksi niin kuin useimmissa muissa maissa. En usko, että pyöräilijät täällä suostuisivat ajamaan autotiellä vaikka heidät sinne ohjattaisiinkin. Autotiellä pitäisi myös osata autojen liikennesäännöt eli käytännössä omata ajokortti.

Jostain syystä kuitenkaan ajoradalla kulkeva pyöräilijä ei ole ongelma missään muussa Pohjoismaassa. Norjassa ja Tanskassa saa tuntuvat sakot jalkakäytävällä pyöräilystä, ja se on hyvä. Polkupyörämatkailijat eivät todellakaan arvosta Suomea kohdemaana, olen kuullut, enkä ihmettele yhtään miksi näin kun täällä on aivan kamalan asennevammaisia autoilijoita. Jos autoilijalla on vaikeuksia antaa jalankulkijalle tietä edes suojatielle, niin miksi tämä antaisi tilaa pyöräilijälle missään? Pohjoismaissa ja Virossa suojatietäkin kunnioitetaan.

Jalkakäytäviä on vaikea (tai lähes mahdotonta) erottaa pyöräteistä varsinkin jos saapuu kadun varteen risteysten välisellä alueella. Monet jalkakäytävät ovat myös jalkakäytäviä vain vahingossa, eli pyörätien kyltti on unohtunut asentaa johonkin risteykseen tai kyltti on jostain syystä kadonnut. Se olisi toisin sanoen kohtuutonta sakottaa ihmisiä jalkakäytävällä pyöräilystä. Poliisilla ei myöskään olisi aikaa siihen.

Osta käsiase.

Typerys.Pyörätie osoitetaan liikennemerkillä ellei sitä ole se on jalkakäytävä.

Vituttaa pyöräilijät. Vaarantavat kaikkien muiden liikkumisen.

Vierailija kirjoitti:

Typerys.Pyörätie osoitetaan liikennemerkillä ellei sitä ole se on jalkakäytävä.

Liikennemerkki mikä ratkaisee asian voi olla jossain kilometrin päässä jos risteyksiä on harvassa. Etkä laillisesti oikein edes pääse mitenkään katsomaan sinne, että mikä merkki siellä on, koska et ilman tietoa siitä merkistä tiedä, että millä osalla tietä saa ajaa ja millä ei.

Ajelen usein mun mummo pyörällä jalkakäytävällä oikealla puolella. En ole kohdannut vihaista ihmistä. Otan muut huomioon.