Lue keskustelun säännöt.
Auton maalauttaminen tavallisen duunarin ulottumattomissa.
30.11.2025 |
Tarvisi siis maalauttaa auto ennenkuin valmiiksi ohut maalipinta pettää kokonaan.
Pyysin tarjouksiakin muttei ole varaa laittaa viittä tonnia uuteen maalipintaan eikä se auton arvoakaan niin paljoa nosta.
Pystyykö vielä itse maalamaan ruiskulla kun käsittääkseni eu:n myötä nykymaalit ovat vesilitkuja joiden kuivatus vaatii paljon lämpöä ja teippaus ei käy?
Kommentit (7)
Eihän autoon mene kuin pari litraa maalia ja maalaamiseen muutama tunti. Suurin osa ajasta menee kuivumiseen. Max. 500e sanoisin ok hinnaksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos on viiden tonnin ruoska, niin sen voi vetää ihan pensselillä. Tonnin reuhuja, joita minä pidän, maalailen mustalla alustamassalla suoraan spraypullosta.
Jep, ihan hyvältä näyttää, mitä olen lehdissä nähnyt kuvia. Joku oli maalannut pakunsa telallakin.
Todellinen työ on valmistelu. Pinta pitää puhdistaa ja hioa. Jos alla on ruostetta ei se sieltä lähde päälle maalaamalla eikä maali pysy ruosteen päällä. Pinta pitää saada tasaiseksi jos siitä on raavittu pois ruosteet tai siinä on reikiä. Poistetut ruostekohdat pitää käsitellä niin että se ei pääse leviämään. Itse maalaaminen on sitten se viimeinen loppusilaus eikä suurin työ.
Vierailija kirjoitti:
Todellinen työ on valmistelu. Pinta pitää puhdistaa ja hioa. Jos alla on ruostetta ei se sieltä lähde päälle maalaamalla eikä maali pysy ruosteen päällä. Pinta pitää saada tasaiseksi jos siitä on raavittu pois ruosteet tai siinä on reikiä. Poistetut ruostekohdat pitää käsitellä niin että se ei pääse leviämään. Itse maalaaminen on sitten se viimeinen loppusilaus eikä suurin työ.
Tiedän kyllä ja aikaahan siihen saa käytettyä paljonkin kun itse tekee ja mikäli haluaa lähelle täydellistä olevan lopputuloksen.
Osta porakone ja siihen pyöriviä teräsharjateriä. Niillä putsaat peltipinnan maalausta varten. Sen jälkeen taas ostat rautakaupasta ruosteenestomaalia ja sudit sen pensselillä auton pintaan. Jos haluat paremman lopputuloksen, niin voit viimeistellä maalauksen peltikattomaalilla joka tulee ruosteenestomaalin päälle.
Rahaa tähän menee joitain satasia. Säästää voit jos jätät peltikattomaalin väliin.
Kannattaa tosin huomioida, että tällä tavalla maalattu auto tulisi pääasiassa säilyttää katoksessa tai autotallissa. Jos auto on koko ajan paljaan taivaan alla, niin maalipinta on uusittava viimeistään joskus 5 vuoden kuluttua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi auto tarvitsisi maalauttaa? Sen ymmärrän, että auto silloin tällöin tarvitsee lossia.
Jos on viiden tonnin ruoska, niin sen voi vetää ihan pensselillä. Tonnin reuhuja, joita minä pidän, maalailen mustalla alustamassalla suoraan spraypullosta.