Turvallisuudesta: lapsi henkilöautossa vrt. lapsi bussissa

Suomessa varsinkin on vuosia ettei bussissa kuole kukaan vaikka liikenteessä törtätään ruumis/päivä tahtia.

Vielä kun pikavuorokuskit pakotettaisiin ajamaan ihmisiksi...

Tupakat ehtii vetää 9 minuutissakin, ei tarvita 9,5 minuuttia.

http://www.lintu.info/LINJAsem.pdf



- Tieliikennekuolemia linja-autossa on Suomessa noin 0,03 kuolemaa sataa miljoonaa henkilökilometriä kohti. Vastaavasti henkilöautossa noin 0,45 kuolemaa/100 milj. henkilö-km.



- Linja-automatkustamisen henkilövahinkoriski on 1,8 HEVA:a/100 milj. henkilö-km, kun se henkilöautoilla on 10,36 HEVA:a/100 milj. henkilö-km.



----



Eli tiivistettynä: Henkilöautossa matkustaminen on n. 5-15 kertaa niin vaarallista kuin linja-autossa.

Aloin lukemaan ketjua ja mietin, että voisi olla mun tekstiä. Ja niinhän se olikin! :)



Nyt 4v täyttänyt tyttö on jo siirtynyt turvavyöistuimeen, mutta korokkeella en edelleenkään anna matkustaa.

Tai meillä on ollut tuolloin käytössä turvavyöistuin, jota 4-vuotiaamme käyttää vieläkin. Meidän ekaluokkalaisemmekin istuu vielä turvavyöistuimessa, etenkin pitkillä matkoilla haluaa sitä käyttää. Lyhyillä matkoilla voi käyttää pelkkää korokettakin, ja poikkeustilanteissa on ollut ilman istuinta. Mutta 4-vuotiastamme en henkilöautoon päästä ilman istuinta.

..että harva uskaltaa pamauttaa sen kylkeen ;).

muita loukkaantumisia sattuu. Äkkipysäyksissä etenkin lapset on vaarassa, jos ei ole turvavyötä. Mä en pienen lapsen kanssa siksi matkustakaan sellaisessa bussissa jossa ei voi käyttää vöitä.

muita loukkaantumisia sattuu. Äkkipysäyksissä etenkin lapset on vaarassa, jos ei ole turvavyötä. Mä en pienen lapsen kanssa siksi matkustakaan sellaisessa bussissa jossa ei voi käyttää vöitä.

harva käyttää

muita loukkaantumisia sattuu. Äkkipysäyksissä etenkin lapset on vaarassa, jos ei ole turvavyötä. Mä en pienen lapsen kanssa siksi matkustakaan sellaisessa bussissa jossa ei voi käyttää vöitä.

lainauksen katsoit, niin bussissa todennäköisyys loukkaantumisellekin on vain viidenneksen siitä mitä henkilöautossa.

Jos vaikka henkilöauto pamauttaa bussin kylkeen, bussin massa on niin suuri (ja yleensä matkustajat henkilöauton nokkaa korkeammalla), ettei linja-auto hirveästi siitä vielä hätkähdä.

Tätä voi kokeilla heittämällä kahta eri kokoista tavaraa vastakkain. Pienempi kimpoaa isommasta kunnolla, kun isompi vasta vähän heilahtaa.

Niin aika monesti on kyse humalaisten toikkaroinnista, turvavöiden käyttämättömyydestä jne.

Lapsen kohdalla on turvallisempaa kulkea henkilöautossa asianmukaisessa turvaistuimessa kuin ilman turvavyötä bussissa.

Monet ovat loukkaantuneet bussissa esim. sen ajaessa ojaan.

muita loukkaantumisia sattuu. Äkkipysäyksissä etenkin lapset on vaarassa, jos ei ole turvavyötä. Mä en pienen lapsen kanssa siksi matkustakaan sellaisessa bussissa jossa ei voi käyttää vöitä.

lainauksen katsoit, niin bussissa todennäköisyys loukkaantumisellekin on vain viidenneksen siitä mitä henkilöautossa.

Jos vaikka henkilöauto pamauttaa bussin kylkeen, bussin massa on niin suuri (ja yleensä matkustajat henkilöauton nokkaa korkeammalla), ettei linja-auto hirveästi siitä vielä hätkähdä.

Tätä voi kokeilla heittämällä kahta eri kokoista tavaraa vastakkain. Pienempi kimpoaa isommasta kunnolla, kun isompi vasta vähän heilahtaa.

vielä tarkempi. Meidän lapset matkustavat ilman turvaistuinta vain ambulanssissa.



En usko, että linja-auto on erityisen turvallinen kulkupeli. Ainut asia joka puoltaa linja-auton turvallisuutta on ammattitaitoinen ja kokenut kuski.

Kolaritilanteessa bussin tukevat rakenteet ja massa suojaavat matkustajia. "Enemmän peltiä ympärillä" vaikuttaa siltä kannalta ihan pätevältä perusteelta. Tosin, kyllähän linja-autotkin voivat päätyä onnettomuuteen, josta koituu vakaviakin henkilövahinkoja. Elämä on sellainen, että vahinkoja sattuu, eivätkä ne aina valitse kohdettaan mitenkään erityisen reilulla tavalla.



Lähtökohdaksi tässä pohdinnassa voi ottaa sen, että todennäköisesti 3,5-vuotias lapsi reissaa verrattain turvallisesti korokkeella ja turvavöissä - tosin se riippuu myös lapsen koosta. Olennaisempi peruste on sinun turvallisuudentunteesi, ja se on täysin riittävä syy valita bussikyyti. Vähä vähältä kuitenkin muksun on hyvä oppia reissaamaan turvatyynyllä ja aikanaan sitten pelkissä vöissä.

Vielä alle metrin mittainen, nippanappa 15kg tyttö kyseessä. Turvavyöistuimeen voisin ehkä jo laittaa jos olisi pakko, mutta en korokkeelle.



Turvaistuimessa kulkee edelleen jos autoon menee.



Pääasiassa kävellään/pyöräillään/mennään rattailla, huonoilla keleillä mennään lyhyitä matkoja bussissa. Kyllä sekin vähän mua pelottaa, mutta minkäs teet.