Mitä järkeä ostaa autoja joilla voi ajaa yli 120 km/h?

Jos menee ruotsiin lomalle niin siellä saa ajaa kovempaa. Joutus ostaan uuden auton pelkästään ruotsinreissuja varten.

Kaikki autot kulkevat kovempaa. Se vauhtivara ei ole taloudellisesti edes kannattava ajovauhti.

Olet uskomattoman tyhmä ihminen

Saksassa saa ja sinnehän minä muutankin karkuun kaltaisiasi niuhottajia.

T: Antti Laine, eli Antti

Motarilla voi huoletta lyödä vakkariin 140. Poliisia ei kiinnosta kun resurssit menee sen selvittelyyn kuka sanoi internetissä N E E K E R I.

Vierailija kirjoitti:

Olet uskomattoman tyhmä ihminen 

Kiitos. :D

Monessa muussa maassa saa ajaa lujempaa eikä autotehtaat valmista mitään kuohittuja Suomi-versioita.

Pitäisikö ostaa kuorma-auto? Sillä pääsee vain 90 kilsaa tunnissa. Onhan se varmaan järkevä vaikka polttoainetta menee aika paljon eikä parkkipaikan löytäminen ole helppoa. C-kortti löytyy.

Koska henkilöauto on ajoihini kätevämpi kuin kuorma-auto.

Vierailija kirjoitti:

Pitäisikö ostaa kuorma-auto? Sillä pääsee vain 90 kilsaa tunnissa. Onhan se varmaan järkevä vaikka polttoainetta menee aika paljon eikä parkkipaikan löytäminen ole helppoa. C-kortti löytyy.

Esim. Saksa ja Man-saari- ei rajoituksia, Italia ja Tšekki 150km/h, Puola ja Bulgaria 140km/h. 

Mitä järkeä tehdä 5 tonnin kk-palkalla töitä, kun tilille mahtuisi paljon enemmänkin?

Itse kannatan autoissa pakolliseksi varusteeksi gps-pohjaista nopeusrajoitusta. Loppuisi järjetön kaahaaminen ja perässä roikkuminen.  Liikkumavaraa voisi olla max. 20%. Eli auto ei vain kulkisi lujempaa kuin määrätty nopeusrajoitus on. Uskon, että tähän mennään tulevaisuudessa. Säästyisi verovaroja kun kamerat ja poliisien valvonta vähenisi, sekä liikennekuolemat loppuisi. Jos joku ei tähän suostu niin maksakoot vaikka vakuutusmaksut 10 kertaisena.