Lue keskustelun säännöt.
Kauhea tuo Etelä-Korean lentoturma!!
29.12.2024 |
170 ihmisistä kuollut. Tulleet Thaimaasta Bangokista.
Kommentit (80)
"Lintuparvi" eli venäläinen ilmatorjunta jälleen asialla?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Lintuparvi esti laskutelineiden oikaisun." Hööö höpö.
Laskutelineet ei ole alhaalla videolla. Jos oli jo tehnyt go aroundin, niin varmaan tietoinen yritys. Pakkohan se lopulta on yrittää. Vauhtia on paljon maavalliin törmätessä. Nyt voidaan jossitella, että entä jos maavallia ei olis ollut. Varmaan jokunen enemmän olis selvinny. Jälleen Boeing 737?
Vierailija kirjoitti:
"Lintuparvi" eli venäläinen ilmatorjunta jälleen asialla?
Öhhöhhöhöö. Vilkaisepa karttaa
Vierailija kirjoitti:
Laskutelineet ei ole alhaalla videolla. Jos oli jo tehnyt go aroundin, niin varmaan tietoinen yritys. Pakkohan se lopulta on yrittää. Vauhtia on paljon maavalliin törmätessä. Nyt voidaan jossitella, että entä jos maavallia ei olis ollut. Varmaan jokunen enemmän olis selvinny. Jälleen Boeing 737?
Tuohan oli kiitoradan loppupää mille tuo kone yritti laskeutua ja vauhtiakin näyttäisi olevan aivan älyttömästi.
Taitamattomat lentäjät puikoissa??
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuolla vauhdilla laskeutuminen? Joku tässä ei oikein täsmää....
Vierailija kirjoitti:
"Lintuparvi" eli venäläinen ilmatorjunta jälleen asialla?
Ei, tällä kertaa oli tekninen vika lentokoneessa laskeutumisvaiheessa. Onkohan ollut joku halpalentoyhtiö joka on jättänyt koneen huoltamatta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siellä meni monta reppureissaajaa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Näin amatöörinä ja sen kummemmin lentokoneista tai lentämisen teknisistä jutuista tietämättömänä ihmettelen, että
miksei kone tullut hiljempaa ja miksei tätä kiitorataa ollut pelastustoimen toimesta vaahdotettu valmiiksi?
Vierailija kirjoitti:
Tuolla vauhdilla laskeutuminen? Joku tässä ei oikein täsmää....
Olisi laskeutunut nätisti ilman laskutelineitäkin moottorien varaan, jos jotkut olisivat vain osanneet lentää konetta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Lintuparvi" eli venäläinen ilmatorjunta jälleen asialla?
Ei, tällä kertaa oli tekninen vika lentokoneessa laskeutumisvaiheessa. Onkohan ollut joku halpalentoyhtiö joka on jättänyt koneen huoltamatta.
Jeju Air on yksi Etelä-Korean suurimmista halpalentoyhtiöistä. Sunnuntainen turma on yhtiön ensimmäinen kuolemaan johtanut onnettomuus. Yhtiö perustettiin vuonna 2005.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
179
181
2 selvisi hengissä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
179
181
2 selvisi hengissä
Sitten nämä 2 kärsii koko elämänsä siitä minkä takia he jäivät henkiin kun kaikki muut kuoli. Uhraa elämänsä lento-onnettomuuden muistolle.
https://edition.cnn.com/2024/12/28/asia/south-korea-plane-crash-intl-hn…
54 miestä, 57 naista ja 11 muunsukupuolista kertoo CNN
Miksi lentokenttien ympärillä ei ole tarpeeksi tilaa jos laskeutuminen menee pitkäksi? Pehmeitä hidasteita ym.?
Vierailija kirjoitti:
Laskutelineet ei ole alhaalla videolla. Jos oli jo tehnyt go aroundin, niin varmaan tietoinen yritys. Pakkohan se lopulta on yrittää. Vauhtia on paljon maavalliin törmätessä. Nyt voidaan jossitella, että entä jos maavallia ei olis ollut. Varmaan jokunen enemmän olis selvinny. Jälleen Boeing 737?
Samantyyppinen tilanne (moottorissa jotain pielessä ja pitkäksi mennyt laskeutuminen) tapahtui myös eilen Norjassa.
https://nos.nl/artikel/2549903-klm-vlucht-maakt-noodlanding-in-zuid-noo…
KLM:n lento, kaikki selvisivät ehjinä. Kone Boeing 737.
Ja näköjään myös vähän vastaava marraskuulta:
https://nos.nl/artikel/2543707-boeing-737-maakt-noodlanding-in-sydney-n…
Quantasin lennolla moottorissa jotain pielessä jo lähdössä, laskeutuminen takaisin lähtökentälle, ei uhreja. Kone Boeing 737.
lentokoneet pitää kieltää