Nyt Volkswagen käänsi suuntansa - investoi miljardeja polttomoottorien jatkokehitykseen
Taas yksi valmistaja lisää luopuu sähköistämistavoitteistaan. Sähkö edelleen mukana mutta jatkossakin vai sivuroolissa. Aiemmin esim Volvo tehnyt jo samanlaisen päätöksen että luovutaan tavoitteesta sähköistää koko mallisto.
"Volkswagen (VW) Group, a leading automotive giant, has announced plans to invest billions in the development of gasoline engines, signaling a shift in its strategy amidst the push towards electric vehicles (EVs). This move comes as several automakers reassess their ambitious electrification goals due to various market and technological challenges."
https://theamazingtimes.com/volkswagen-to-invest-gasoline-engeine/?tboc…
Kommentit (55)
Volvokin teki jo saman
"Volvo Officially Abandons All-Electric Plan"
https://autodrive.com.bd/posts/volvo-officially-abandons-2030-all-electric-plan
Ei tullut sähköautosta bensan syrjäyttäjää mutta vaihtoehto tuli.
Siitä polttiskiellosta 2035 ei varmuudella tule mitään, esim Italia jo vastustaa EUssa
Loistavaa 🤗 Vihdoinkin järkipäätös.
Ilman fossiilisia polttoaineita pärjääminen ei ole mahdollista ja realistista täällä pohjolassa.
Tsemppiä, menestystä ja vilpitöntä eteenpäin menoa VW 🤩
Vierailija kirjoitti:
Siitä polttiskiellosta 2035 ei varmuudella tule mitään, esim Italia jo vastustaa EUssa
Ei varmasti tulekkaan. EU komissiolla lähti vaan sähkömopo keulimaan. Sellaista sattuu.
Mutta ei investoi Suomeen, koska Tavion kaltaiset.
Vierailija kirjoitti:
Ei tullut sähköautosta bensan syrjäyttäjää mutta vaihtoehto tuli.
Vaihtoehto sähköauto voi kyllä minun puolesta olla, mutta niihin ei tule pakottaa kielloilla ja verotuksella.
Kiva niille joille se sopii.
Oikea päätös, polttomoottori on ainoa järkevä vaihtoehto.
Vierailija kirjoitti:
Mutta ei investoi Suomeen, koska Tavion kaltaiset.
Ei mennyt LGTBQ laitaliikkeen projektiin mutta auttaa Ukrianaa monella muulla tavalla? Menikö edes Saksa mukaan tuohon LGBTQ projektiin? Vain 9 EU maata suostui siihen.
Hienoa! Ihan omakohtainen kokemus: minulla on bensafarmari vuosimallia 1997, ollut minulla 23 vuotta. Toki on jossain vaiheessa vaihdettava uudempaan. Haluaisin nähdä sähköauton näillä ikävuosilla, missähän kunnossa mahtaisi olla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mutta ei investoi Suomeen, koska Tavion kaltaiset.
Ei mennyt LGTBQ laitaliikkeen projektiin mutta auttaa Ukrianaa monella muulla tavalla? Menikö edes Saksa mukaan tuohon LGBTQ projektiin? Vain 9 EU maata suostui siihen.
Meni Saksa mukaan.
Nousukauden kiimaan kuuluu paljon kuse tusta jotka on vain peliä ettei kiima laannu ennen yläkuolokohtaa jolloin alkaa maksun aika...o korko , kämppien ikuinen nousu , sijoituskämpät..huuhaa rahastot ja osakkeet.....sähkövehkeet.....kiima päättyy aina...yt ,koron nostoon ja sähköhärpäkkeen käyttökieltoon.
Saksa ei siis investoi Suomeen koska homofobia ja äärioikeistolaisuus Suomessa. Jää moni työpaikka syntymättä Suomeen.
Northvolt litiumakkutehdas on talousvaikeuksissa Ruotsissa. Uppoamassa.
Joutaakin.
Joidenkin merkkien ehdottomuus söhköistämisessä voi kyllä johtaa sitten lopun alkuun.
Golf jo sukelsi kovin syvälle sähköhuumassa samoin Passat ja niin vaan jatkoa sitten seuraa jo lopetettavaksi aiotuille malleille?
Minulle on toisaalta ihan sama, mikä käyttövoima autossa on. Ainoastaan hinta ratkaisee. Niin kauan kuin kelvolliset uudet autot maksaa 30-40 tuhatta ja hinta sen kuin kasvaa vuosi vuodelta, en tule koskaan enää ostamaan uutta autoa, vaan paljon käytetyn auton. Siinä vaiheessa on melko sama, millä se kosla menee eteenpäin.
Vierailija kirjoitti:
Loistavaa 🤗 Vihdoinkin järkipäätös.
Ilman fossiilisia polttoaineita pärjääminen ei ole mahdollista ja realistista täällä pohjolassa.
Tsemppiä, menestystä ja vilpitöntä eteenpäin menoa VW 🤩
Ei sen polttosineen fossiilista tarvi olla, pointtihan oli polttomoottori. Biodieselin tekoonkin voi panostaa, ja synteettisen bensiinin.
Herra Toyota ilmoitti vastaavanlaisesta päätöksestä joku aika sitten.
Sähköhöpötykset ei toimi tarpeeksi hyvin