Autokauppa sakkaa, uusien henkilöautojen kauppa ei käy

Kuulostaa siltä että ihmiset ovat fiksuja.

Uuden auton ostaminen ja sen vaihtaminen liikkeessä seuraavaan uuteen autoon on varmin tapa maksimoida tappionsa.

Silti osalla myyjistä palkka 10k/kk joillain jopa 18k.

fakta

Linkki Autoalan Tiedotuskeskuksen tilastoihin.

https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2024

Vierailija kirjoitti:

Kuulostaa siltä että ihmiset ovat fiksuja.

Uuden auton ostaminen ja sen vaihtaminen liikkeessä seuraavaan uuteen autoon on varmin tapa maksimoida tappionsa.

Katos kun aina on niitä joilla on pätäkkää. Ei kaikkien tarvii menettää yöunia jos ostaa auton.

Rahaa on,siksi ostin uuden auton kesäkuussa.

Ei ihme kun katsoo katsastustilastoja, nykyään ei mene edes uusi auto läpi, kiitos TRAFI.

No sehän tarkoittaa että käytettyjen hinnat nousee, koska koko ajan sieltä vanhimmasta päästä hajoaa autoja pois rekisteristä. Tuskin uuden auton ostajaehdokas on silleen "hitto kun ei saa kivaa uutta autoa myyn vaan vanhani pois ja kävelen töihin ja kauppaan jatkossa". Ei, uuden auton sijasta se ostaa vaan sen 30,000km ajetun käytetyn.

Noh, olen tilannut uuden jo tammikuussa, mutta kun tehtaan tuotanto myöhässä ja saa nähdä tuleeko autoa tänä vuonna ensinkään. Piti tulla jo nyt heinäkuussa..

Parhaani yritän, mutta nyt ei ole asiakkaasta kiinni.

Huh onpa karuja lukuja, mm. kesäkuussa myynti vs viime vuoden kesäkuu -26,2%.

No kun ne on niin järkyttävän kalliita nykyisin, paljolti tuon hybridi/sähkösiirtymän takia. Itselläni alkaisi olla ajankohtaista ostaa uusi auto. Tarvitsen autoa työssäni, ja nykyisellä alkaa olla sen verran ikää että lisääntyy riskit vioista. Mutta kun katson vähääkään kiinnostavia autoja, niin niiden kaikkien hinta on jotain 50 000 euroa. En minä sinkkuna pysty semmoisia maksamaan vaikka ihan hyvät tulot onkin, kun asuminenkin on kallista yksikseen. Nykyinen auto maksoi uutena 33 000 euroa, ja sellainen olisi sopiva hinta. Mutta ei enää oikein bensakoneautoa viitsi ostaa, ja sähköt / lataushybridit maksaa liikaa. 

Vierailija kirjoitti:

No sehän tarkoittaa että käytettyjen hinnat nousee, koska koko ajan sieltä vanhimmasta päästä hajoaa autoja pois rekisteristä. Tuskin uuden auton ostajaehdokas on silleen "hitto kun ei saa kivaa uutta autoa myyn vaan vanhani pois ja kävelen töihin ja kauppaan jatkossa". Ei, uuden auton sijasta se ostaa vaan sen 30,000km ajetun käytetyn.

Itse asiassa tuskin olen yksin joka on myynyt autonsa pois ja siirtynyt joukkoliikenteen käyttäjäksi. Säästyneet rahat käytän mieluummin matkailuun ulkomailla kuin kiroiluun neljän ruuhkassa. Moni on siirtynyt etätöihinkin tai jäänyt kokonaan työttömäksi

Ihmiset on selvästi hereillä. Oma kupla on toki pieni, mutta kaikki ovat hyvissä töissä hyvillä palkoilla kuten ennenkin, eli rahasta ei suoranaisesti ole kiinni.

Mutta moni katsoo hiukan, millaisia uusia sähköautoja on tulossa. Etenkin jos tulisi alle 40k perheautoja, niin niitä menisi kuin kolapulloja. Lapsiperheet eivät halua laittaa liikaa autoon kiinni.

Polttomoottoria pidetään liian isona riskinä (uutena siis). Ja ladattava hybridikin on tavallaan vanhaa tekniikkaa jo valmiiksi.

Ottaen huomioon miten suomalaisten ostovoima tuhottiin silkalla ahneudella 2020 -2023 ja miten kartellit rahastavat Suomessa niin tästä maasta tulee uusi Kuuba vielä... autoja ei enää vaihdella...

Johtuu siitä että kunnon autoja ei tahdo enään saada. Kauppaavat leikkiautoja joissa ei ole moottoria 

uudet autot pilattu viherhörhöjen laitteilla mitkä eivät  kestä ja korjaus kallista.kyllä se vtuttaa joka talvi korjata kusisysteemit uusiksi 2500e hintaan.

patteriautoa ei mitään järkeä ostaa.hybriidiin en luota.

joten ajelen korkeintaan 2014 vuotisella diesel autolla.

Vierailija kirjoitti:

uudet autot pilattu viherhörhöjen laitteilla mitkä eivät  kestä ja korjaus kallista.kyllä se vtuttaa joka talvi korjata kusisysteemit uusiksi 2500e hintaan.

patteriautoa ei mitään järkeä ostaa.hybriidiin en luota.

joten ajelen korkeintaan 2014 vuotisella diesel autolla.

Ajele pois toki, ei dieseliä kukaan sinulta kiellä, mutta tässä puhuttiin nyt uusien autojen myynnistä. Et tainnut olla kohderyhmää

Ei näy talouden elpyminen ja koheneminen uusien autojen myynnissä, autokauppa sakkasi edelleen elokuussa. Taitaa olla puheet talouden nousemisesta pelkkiä markkinamiesten juttuja.

Myydyt henkilöautot yhteensä elokuu 6 548 kpl  joista matkailuautoja159 kpl. Miinusta 16,7% edellisvuoden elokuuhun, jolloin myytiin 7 824 kpl uusia henkilöautoja.

Vierailija kirjoitti:

Ihmiset on selvästi hereillä. Oma kupla on toki pieni, mutta kaikki ovat hyvissä töissä hyvillä palkoilla kuten ennenkin, eli rahasta ei suoranaisesti ole kiinni.

Mutta moni katsoo hiukan, millaisia uusia sähköautoja on tulossa. Etenkin jos tulisi alle 40k perheautoja, niin niitä menisi kuin kolapulloja. Lapsiperheet eivät halua laittaa liikaa autoon kiinni.

Polttomoottoria pidetään liian isona riskinä (uutena siis). Ja ladattava hybridikin on tavallaan vanhaa tekniikkaa jo valmiiksi.

Taidat olla asiantuntija,minä olen sitä mieltä,että uusi Sähköauto on se iso riski hankkia.

Todella kova notkahdus syyskuun uusien henkilöautojen myynnissä, myytyjä uusia 4600kpl  joka on noin -40% verrattuna viime vuoden syyskuu joka sekään ei ollut myynniltään hyvä. Tämän vuoden kokonaismyynti pakkasella lähes 20% vs viime vuosi. Karuja lukuja joita ei ole nähty sitten 90-luvun lamavuosien. Autokauppa kiittää alvi-korotusta plus muita hallituksen toimia.

Olen ostanut nykyisen autoni uutena 13 vuotta sitten. En pysty näillä näkymiin vaihtamaan uudempaan ehkä koskaan, jossei jollain perinnöllä. Ajan tällä niin kauan kuin jollain purkalla pysyy kasassa. Jos näyttää tulevan liian kalliita remontteja, myyn pois. Se edellyttää kyllä muuttoa paikkaan, josta pääsee kauppaan ilman omaa autoa. Sähköautoista en ole edes kiinnostunut.