Lue keskustelun säännöt.
Autokauppa sakkaa, uusien henkilöautojen kauppa ei käy
02.08.2024 |
Uusien henkilöautojen ensirekisteröinnit ovat tänä vuonna jäämässä 1990-luvun lamavuosien tasolle. Viime vuosi oli huono jolloin myytiin 87 508 uutta henkilöautoa ja nyt ollaan jäämässä tuon vuoden myyntimäärässä edelleen reilusti miinukselle. Tammi-Heinäkuu 2023/2024 myynti miinuksella -16,7%.
Kommentit (74)
Vierailija kirjoitti:
Tänään oli lehdissä että autovero poistuu 2028. Mitään älyä ei ole ostaa uutta ennen sitä.
Sitä tässä on odotettu jo viisikymmentä vuotta. Pari vuotta menee odottaessa kevyesti. Vähällä olin tilata uuden Mersun mutta dieselin hinta nousi sen verran että ajelen vanhalla hetken kunnes ajat rauhoittuvat vaikka veisi sen kolme vuotta vielä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jostain syystä autokaupoilla on myynnissä vaan uutta premiumia ja 5 tonnin pikkusähkikset puuttuu kokonaan. Moni ostaisi kauppakassiksi.
Ei niitä pieniakkuisia sähköautoja kukaan halunnut pari vuotta sitten kun piti olla lataamassa päivän tai kahden välein.
Säästäisikö bensakuluissa vaihtamalla prätkään?
Vierailija kirjoitti:
Säästäisikö bensakuluissa vaihtamalla prätkään?
Vaarallista kun suomessa ei ole motokulttuuria. Auton myyminen sinänsä kannattaa jos asuu kaupungissa. Pyörällä ja julkisilla pääsee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jostain syystä autokaupoilla on myynnissä vaan uutta premiumia ja 5 tonnin pikkusähkikset puuttuu kokonaan. Moni ostaisi kauppakassiksi.
Ei niitä pieniakkuisia sähköautoja kukaan halunnut pari vuotta sitten kun piti olla lataamassa päivän tai kahden välein.
Eipä niitä ole saanut eurooppaan tuodakaan ja europpalaisten tehtaiden on vain premiumia. Puuttuu 5 tonnin halpikset.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kun en oikein tiedä millainen kannattaisi ostaa, ei kiinnosta ala kovin paljoa että jaksaisi tutustua, joten vanhalla bensalla mennään… ostaako tulevaisuudessa bensa/sähkö/hybridi jne. Paljonko maksaa korjaukset ja osat.. ja kun on keskituloinen niin ihan mahdottomasti sitä rahaa ei ole. Joten tuumaillaan ja ajellaan vanhalla. Kuitenkin olisi kiva jos auto olisi hyvä sen 5-10v
Hyvää aprikointia. Jokaisessa on hyvät puolensa toki. Bensa-autolla on nyt hyvä ajaa kun polttoaine on dieseliä halvempaa mutta sähköautolla ajo on vielä edullisempaa. Valitettavasti sähköauton ongelma on akku siinä vaiheessa kun se tarvitsee vaihtaa eli välttämättä vaihtoautosta ei saa kovin hyvää korvausta jos se on vähänkin iäkkäämpi. Hybrideissä on taas kahta eri teknologiaa ja enemmän vioittumismahdollisuuksia. Hybiridien akut tulevat nopeasti vaihtoikään mikä voi yllättää omistajan.
Tällä hetkellä sähköauto on hyvä valinta ja toiseksi bensa-auto jos ajaa lyhyempää matkaa. Jossain vaiheessa polttoaineiden hinnat varmaan laskevat Oma juttunsa on autoilun muuttuva verotus eli sähköautojen verotus tulee kiristymään viimeistään silloin kun aletaan verottamaan ajettua matkaa.
Valtio pitää huolen että autoilu ei ole liian halpaa tässä maassa.
Vierailija kirjoitti:
Säästäisikö bensakuluissa vaihtamalla prätkään?
Bensakuluissa voi säästää mutta vakuutusmaksu voi yllättää kun se on todella kallista hupia. Halvemmalla varmaan pääsee kun ajaa taksilla keväästä syksyyn.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun en oikein tiedä millainen kannattaisi ostaa, ei kiinnosta ala kovin paljoa että jaksaisi tutustua, joten vanhalla bensalla mennään… ostaako tulevaisuudessa bensa/sähkö/hybridi jne. Paljonko maksaa korjaukset ja osat.. ja kun on keskituloinen niin ihan mahdottomasti sitä rahaa ei ole. Joten tuumaillaan ja ajellaan vanhalla. Kuitenkin olisi kiva jos auto olisi hyvä sen 5-10v
Hyvää aprikointia. Jokaisessa on hyvät puolensa toki. Bensa-autolla on nyt hyvä ajaa kun polttoaine on dieseliä halvempaa mutta sähköautolla ajo on vielä edullisempaa. Valitettavasti sähköauton ongelma on akku siinä vaiheessa kun se tarvitsee vaihtaa eli välttämättä vaihtoautosta ei saa kovin hyvää korvausta jos se on vähänkin iäkkäämpi. Hybrideissä on taas kahta eri teknologiaa ja enemmän vioittumismahdollisuuksia. Hybiridien akut tulevat nopeasti vaihtoikään mikä voi yllättää omistajan.
Tällä hetkellä sähköauto on hyvä valinta ja toiseksi bensa-auto jos ajaa lyhyempää matkaa. Jossain vaiheessa polttoaineiden hinnat varmaan laskevat Oma juttunsa on autoilun muuttuva verotus eli sähköautojen verotus tulee kiristymään viimeistään silloin kun aletaan verottamaan ajettua matkaa.
Valtio pitää huolen että autoilu ei ole liian halpaa tässä maassa.
Paras valinta on vaatimaton 5tonnin käytetty tai ei ollenkaan autoa. Käytetyt sähköautotkin on kalliita premium autoja ja tekniikka vanhenee nopeasti niissä. Vielä on liian painavia.
Ei ole valtiota on poliitikot ja kansa. Poliitikot päättää ja kansa saa valita 4 vuoden välein kenen poliitikon vuoro päästä tienaamaan. Valtiolla on raja, suomella ei ole rajaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilmastonmuutoksen kannalta olisi hyvä että vanhat autot ajetaan loppuun.
Auto ei hajoa ikinä jos sitä korjaa
Ainakaan vanhat japanilaiset. Mazdat, Toyotat ja Hondat pysyy liikkeellä Jeesuksen toiseen tulemiseen asti hitsipillillä ja kaatopaikkavaraosilla.
Kaikki autot. Vaikka ranskalainen auto 60-luvulta, ku vaihtaa/korjaa moottorin aina.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun en oikein tiedä millainen kannattaisi ostaa, ei kiinnosta ala kovin paljoa että jaksaisi tutustua, joten vanhalla bensalla mennään… ostaako tulevaisuudessa bensa/sähkö/hybridi jne. Paljonko maksaa korjaukset ja osat.. ja kun on keskituloinen niin ihan mahdottomasti sitä rahaa ei ole. Joten tuumaillaan ja ajellaan vanhalla. Kuitenkin olisi kiva jos auto olisi hyvä sen 5-10v
Hyvää aprikointia. Jokaisessa on hyvät puolensa toki. Bensa-autolla on nyt hyvä ajaa kun polttoaine on dieseliä halvempaa mutta sähköautolla ajo on vielä edullisempaa. Valitettavasti sähköauton ongelma on akku siinä vaiheessa kun se tarvitsee vaihtaa eli välttämättä vaihtoautosta ei saa kovin hyvää korvausta jos se on vähänkin iäkkäämpi. Hybrideissä on taas kahta eri teknologiaa ja enemmän vioittumismahdollisuuksia. Hybiridien akut tulevat nopeasti vaihtoikään mikä voi yllättää omistajan.
Tällä hetkellä sähköauto on hyvä valinta ja toiseksi bensa-auto jos ajaa lyhyempää matkaa. Jossain vaiheessa polttoaineiden hinnat varmaan laskevat Oma juttunsa on autoilun muuttuva verotus eli sähköautojen verotus tulee kiristymään viimeistään silloin kun aletaan verottamaan ajettua matkaa.
Valtio pitää huolen että autoilu ei ole liian halpaa tässä maassa.
On nuita hybridejä myynnissä 300 tonnia ajettuina joissa on alkuperäset akut
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka pöljä ostaa auton uutena
Parempi jos vaan jokainen ostaa naapurinsa käytetyn auton. Vaihdellaan niitä vanhoja autoja sitten keskenämme.
Ostaa saksasta tuodun
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilmastonmuutoksen kannalta olisi hyvä että vanhat autot ajetaan loppuun.
Auto ei hajoa ikinä jos sitä korjaa
Totta vain jos autoa säilyttää kuivassa ja lämpimässä tallissa ja ajaa sillä vain aurinkoisina kesäpäivinä.
Kaikki pelti ruostuu joka on veden kanssa tekemisissä. Tuplanopeudella jos seassa on maantiesuolaa.
Toki joku voi sen koko peltisen kopankin tehdä pellistä uudestaan, mutta en pitäisi enää korjaamisena vaan enempikin uuden samannäköisen auton rakentamisena.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuka pöljä ostaa auton uutena
Neljä autoa on ostettu uutena ja se on ihan parasta, että se on juuri sellainen kuin haluat. Eikä se ole kenenkään paskoma eli on siisti sisältä ja ulkoa. Viimeisin tuli noudettua 2 vk sitten ja ai että on se ihana.
Ostin Volt kuskin vanhan Yariksen ja mielestäni siinä on paljon parempi tuoksu kuin uusissa autoissa.
Kateellisten ulinaa.
Ainakaan vanhat japanilaiset. Mazdat, Toyotat ja Hondat pysyy liikkeellä Jeesuksen toiseen tulemiseen asti hitsipillillä ja kaatopaikkavaraosilla.