Lue keskustelun säännöt.
Sähköautolla ajeltu ympäri Ruotsia ja Tanskaa
07.07.2024 |
Ollaan ajeltu sähköautolla nyt viikko ympäri Ruotsia ja Tanskaa. Reissu on mennyt loistavasti.
Auto on latautunut kaupungeissa öisin hotellien parkkihallissa ja tarvittaessa moottoriteillä Teslan Superchargereilla on ollut hyvin tilaa. Nuo ovat avoinna myös muille sähköautoille. Kertaakaan matkan aikana ei olla jonotettu mitään latausta.
Tanskassa parkkihallit, laturit ja liikenne on suunniteltu sujuvaksi vaikka maa onkin kuuluisa pyöräteistään. Sähköautoilua selvästi tuetaan ja palvelu on ollut erinomaista kaikkialla.
Ruotsissa Superchargereita on ollut esim. kauniiden kartanoiden pihoilla nähtävyyksien vieressä. Hienoja pysähdyspaikkoja.
Kommentit (46)
Mistä tuokin jo kielii jos yhtäkkiä alkaa tilaa sitten löytymään kun jo poistuviksi arvellut polttomoottori automallit myy nyt kuin häkä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Säälittää teslamiehet jotka kököttää autoissaan odottaen latauksen loppumista. Luulen että osa imee omaa munaansa kun odottelee.
Uskallateko tosiaan mennä ulkomaille leikkiautolla?
Auto on täynnä 25 minuutissa, mihin sitä ne loput tunnit tarvitsee odottaa?
Varmasti on tilaa supereilla koska se on tänäkesänä kalleimmasta päästä, etenkin ei-tesloille. Ionityllä on hyvä kesätarjous, 32snt/kWh kuukausimaksulla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Varmasti on tilaa supereilla koska se on tänäkesänä kalleimmasta päästä, etenkin ei-tesloille. Ionityllä on hyvä kesätarjous, 32snt/kWh kuukausimaksulla.
Ihan sama mitä sähkö lomamatkalla maksaa, kun se kuitenkin on korkeitaan puolet siitä mitä bensa maksaa.
Vierailija kirjoitti:
Uskallateko tosiaan mennä ulkomaille leikkiautolla?
Tämä on jo toinen yli 2000 km reissu Teslalla. Edellinen tehtiin talvella Ruotsin Lappiin ja hyvin meni sekin.
Huvittavaa että jos vertaa näitä pitkiä Teslalla tehtyjä matkoja vaikka aiemmin uudella Volvon maasturilla tehtyihin vastaaviin matkoihin, niin paljon helpommin on mennyt.
Volvossa hajosi mm. tuulilasin sulka kesken reissun.
Teslan kanssa ei ole ollut yhtään mitään ongelmaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ruotsissa sähköautoileville vinkiksi että Toftaholm Herregård E4 tien varrella on aivan loistava pysäyspaikka sähköautoilijoille, miksei muillekin.
Paikka on tyylikäs kartano kauniilla järven rannalla linnan raunioiden läheisyydessä. Superchargereita on pihalla yli 10 kpl, kartano tarjoaa tyylikkäässä aulassa välipalaa ja wc:n, voi jäädä ravintolaan syömään ja hotellihuoneitakin löytyy.
Tee ja sämpylä maksoivat n.6e ja auto oli latautunut ennen kuin sain teekuppini juotua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ruotsissa sähköautoileville vinkiksi että Toftaholm Herregård E4 tien varrella on aivan loistava pysäyspaikka sähköautoilijoille, miksei muillekin.
Paikka on tyylikäs kartano kauniilla järven rannalla linnan raunioiden läheisyydessä. Superchargereita on pihalla yli 10 kpl, kartano tarjoaa tyylikkäässä aulassa välipalaa ja wc:n, voi jäädä ravintolaan syömään ja hotellihuoneitakin löytyy.
Tee ja sämpylä maksoivat n.6e ja auto oli latautunut ennen kuin sain teekuppini juotua.
Siis Toftaholmen
Olihan joku käynyt kaikilla Suomen ABC-asemilla. Teillä olisi varmasti paljon kerrottavaa toisillenne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mites noi Saksan moottoritiet? 😁
205 olen siellä teslalla ajellut. Enempää ei päivällä uskaltanut päästellä kun ruuhkaa oli vähän väliä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mites noi Saksan moottoritiet? 😁
205 olen siellä teslalla ajellut. Enempää ei päivällä uskaltanut päästellä kun ruuhkaa oli vähän väliä.
Aika hiljaa ajoit, mutta Teslalla ei tuota vauhtia pääse muutenkaan kuin olemattoman pätkän ja sitten onkin akku tyhjä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mul ois jatkuva stressi jos pitäisi sähköautolla ajella. Kuinka usein sitä pitää latailla se n. 20min. Bensa helpompi ja nopeampi. Näillä mennään niin kauan kuin joku sen ekopolttiksen tuo markkinoille. Kaasuautoakin mietin, mut meillä 60km.päässä lähin gasum ja aivan eri suunnassa kuin työt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mites noi Saksan moottoritiet? 😁
205 olen siellä teslalla ajellut. Enempää ei päivällä uskaltanut päästellä kun ruuhkaa oli vähän väliä.
Aika hiljaa ajoit, mutta Teslalla ei tuota vauhtia pääse muutenkaan kuin olemattoman pätkän ja sitten onkin akku tyhjä.
Ei siellä Autobahnilla muutenkaan ajeta 200aa päivisin kuin lyhyitä stinttejä. Kaikkialla on ruuhkaa ja tietöitä.
Vierailija kirjoitti:
Mul ois jatkuva stressi jos pitäisi sähköautolla ajella. Kuinka usein sitä pitää latailla se n. 20min. Bensa helpompi ja nopeampi. Näillä mennään niin kauan kuin joku sen ekopolttiksen tuo markkinoille. Kaasuautoakin mietin, mut meillä 60km.päässä lähin gasum ja aivan eri suunnassa kuin työt.
Onhan Flexfuel autoja ollut jo vuosikausia
Vierailija kirjoitti:
Mul ois jatkuva stressi jos pitäisi sähköautolla ajella. Kuinka usein sitä pitää latailla se n. 20min. Bensa helpompi ja nopeampi. Näillä mennään niin kauan kuin joku sen ekopolttiksen tuo markkinoille. Kaasuautoakin mietin, mut meillä 60km.päässä lähin gasum ja aivan eri suunnassa kuin työt.
Eipä siinä mitään stressiä ole kun auto on aina ihmistä nopeammin valmis tauoilla. No, korkeintaan stressi jos haluaa olla kohtelias ja siirtää valmiin auton pois latauspaikalta jos on ruuhkaa.
Vierailija kirjoitti:
Olihan joku käynyt kaikilla Suomen ABC-asemilla. Teillä olisi varmasti paljon kerrottavaa toisillenne.
Pari kertaa vuodessa käydään jossain Vierumäen matkakeitaalla, muuten ei Suomessa tarvitse julkisilla latailla.
Auto latautuu kotona ja mökillä itsekseen halvalla tuulisähköllä öisin. Ei erityisemmin ajatella koko asiaa nykyisin.
Menepä Norjaan. Kun olet ajanut alamäet, niin akku on taas täynnä.