Lue keskustelun säännöt.
Sähköbussissa jäätyy matkustaja
08.12.2023 |
Median hehkuttamat käämivälineet....ja firma ihmettelee miksi bussimatkailu vähenee....kaikkien entisten riesojen lisäksi.
Kommentit (21)
Sähköauto ei toimi Suomen talvessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Matkustaja nyt ei kauaa joudu bussissa olemaa. Sen sijaan sääliksi käy noita kuljettajia, jotka istuvat kylmässä bussissa tuntikausia.
Mielummin viileä bussi kun vaatetta on paljon päällä.
Onpa yllätys, että käy juuri niiin kuten ennustettiin.
Vierailija kirjoitti:
Mielummin viileä bussi kun vaatetta on paljon päällä.
Ai, että lattiat jäässä ok? Kuitenkin valitat, kun liukastut siellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto ei toimi Suomen talvessa.
Sähköbussit eivät starttaa Ruotsissa vaikka on vaan pikkupakkanen. Aivan uskomatonta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mielummin viileä bussi kun vaatetta on paljon päällä.
Ai, että lattiat jäässä ok? Kuitenkin valitat, kun liukastut siellä.
Bussimatkaa varten pitää varustautua liukuesteillä🤦
Ei sähköbussissa riitä sähköä tuottamaan lämpöä kuten polttomoottori autoissa jotka on tehokkaampia tuottamaan lämpöä. Sähköbussissa riittää virtaa vain sen bussin liikuttamiseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaikki normaalit ihmiset ymmärtää ettei sähköautot sovellu Suomen kylmiin talviin. Ei ainakaan nykyisellä akkutekniikalla ja mitään mullistavaa ei ole näköpiirissä. Sähköautot ovat ihan hyvä peli lämpimissä maissa, toki akkupalot ovat sielläkin riski.
Missä ongelma, kun talvella pukeudutaan muutenkin lämpimästi? Vai onko siellä bussissa kylmempi kuin ulkona? Perinteisestihän bussiin noustessa on saanut alkaa hikoilla kun lämmitys paahtaa ja kaikilla on talvivaatteet päällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto ei toimi Suomen talvessa.
Taitaa olla pörssisähkösoppari noissa busseissa. Se kun tunnetusti on päivällä kallista, niin pitää lämmityksestä säästää.
Vierailija kirjoitti:
Missä ongelma, kun talvella pukeudutaan muutenkin lämpimästi? Vai onko siellä bussissa kylmempi kuin ulkona? Perinteisestihän bussiin noustessa on saanut alkaa hikoilla kun lämmitys paahtaa ja kaikilla on talvivaatteet päällä.
Sähköbussissa jäätyy KULJETTAJA myös tuon artikkelin mukaan. En tiedä mikä vamma ap:lla on, kun otsikoi tämän ihan väärin..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Haistappa sinä paska!
Sieltä tulee kuka ekana sanoo 😂😂
(vitsi)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Missä ongelma, kun talvella pukeudutaan muutenkin lämpimästi? Vai onko siellä bussissa kylmempi kuin ulkona? Perinteisestihän bussiin noustessa on saanut alkaa hikoilla kun lämmitys paahtaa ja kaikilla on talvivaatteet päällä.
Sähköbussissa jäätyy KULJETTAJA myös tuon artikkelin mukaan. En tiedä mikä vamma ap:lla on, kun otsikoi tämän ihan väärin..
Kannattaisi myös edes vilkaista linkkiä ennen kuin tulee tyhmänä huutelemaan.
Joku taas yllättynyt että meillä talvella tarvitaan lämmitystä :D
Vierailija kirjoitti:
Haistappa sinä paska!
Pakko jos julkisilla kulkee. Täynnä juoppoja ja vanhuksia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Missä ongelma, kun talvella pukeudutaan muutenkin lämpimästi? Vai onko siellä bussissa kylmempi kuin ulkona? Perinteisestihän bussiin noustessa on saanut alkaa hikoilla kun lämmitys paahtaa ja kaikilla on talvivaatteet päällä.
Sähköbussissa jäätyy KULJETTAJA myös tuon artikkelin mukaan. En tiedä mikä vamma ap:lla on, kun otsikoi tämän ihan väärin..
Kannattaisi myös edes vilkaista linkkiä ennen kuin tulee tyhmänä huutelemaan.
Kannattaisi lukea KOKO uutinen ennen kuin alkaa tyhmittelemään. Jo otsikossa kerrotaan, että veto tuntuu kuljettajien luissa ja ytimissä..
"Lahdessa ja Oulussa sähköbussien matkustamon kylmät olosuhteet ovat kiusanneet etenkin kuljettajia.
Matkustamossa ei juuri palella
Matkustajat eivät kuljettajien tavoin kärsi liian kylmästä. Lahden paikallisliikenteessä matkustaneet lahtelaiset Kari Iivana ja Markku Olavi Nieminen kertovat, että lämpötila on sopiva.
Lahtelainen Eveliina Kungas käyttää liikkumiseensa etupäässä linja-autoja. Hän kokee, että linja-autossa on usein liian lämmin."
"ostetaanpas noita afrikan sähköbusseja vähän meillekin, ovat varmasti edullisia ajaa" ja loppu suhinaa
Tarpeeksi monta webastoa tai eberiä niin kai sen nyt luulis vähän lämpiävän