Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Te jotka teette lentomatkoja sillä perusteella, että lentää se kone muutenkin
05.10.2023 |
Lentokone tankataan painokiloa kohti, eli siinä et lennä koskaan co2 ilmaiseksi, vaan olet aina yksi syy päästöihin.
Kommentit (29)
Olen lentänyt tänä vuonna jo kuusi kertaa ja lähden vielä ennen joulua jonnekin jos kerkiän. Toivottovasti tukehdut koneiden päästöihin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Enhän ole,minulla ei varaa edes matkustaa lentokoneella tai linja autolla.Omaa autoa ei ole.Menen vain sinne asti minne jaksan Helsingin lähiöstä kävellä,palata takaisin tai sama asia pyöräillä.Metrolippukin kallis,en voi edes metroa käyttää..
Kone saastuttaa yhtä paljon lensi sillä yksi tai kaikki. Ilmassa ne ei paina mitään kun leijutaan.
Kävin vain nykissä ja en lennä enempää tänä vuonna
Mikä järki on tehdä lentomatkoja sen perusteella että lentää se kone muutenkin? Eiköhän tavallinen ihminen tee lentomatkan sen perusteella, että lentokoneella pääsee nopeasti paikasta A paikkaan B. Vai oliko tässä piloteista kyse? "Sama se on mennä töihin kun joku sinne menee kuitenkin"
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mikä järki on tehdä lentomatkoja sen perusteella että lentää se kone muutenkin? Eiköhän tavallinen ihminen tee lentomatkan sen perusteella, että lentokoneella pääsee nopeasti paikasta A paikkaan B. Vai oliko tässä piloteista kyse? "Sama se on mennä töihin kun joku sinne menee kuitenkin"
No en kyllä kävis töissä jos siellä ei muitakaan kävisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä järki on tehdä lentomatkoja sen perusteella että lentää se kone muutenkin? Eiköhän tavallinen ihminen tee lentomatkan sen perusteella, että lentokoneella pääsee nopeasti paikasta A paikkaan B. Vai oliko tässä piloteista kyse? "Sama se on mennä töihin kun joku sinne menee kuitenkin"
No en kyllä kävis töissä jos siellä ei muitakaan kävisi.
Älä helvetissä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei kai kukaan sellaisella perusteella lennä. Eivätköhän ihmiset lennä sillä perusteella, että haluavat päästä sinne lennon määränpäähän kohtuullisessa ajassa.
Sori, mun toinen koti on Espanjassa ja vaihtelen kodeissa olemista joka kuukausi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mitä enemmän on kysyntää, sitä enemmän tehdään lentoja.
Vierailija kirjoitti:
No ei tankata. Sehän olisikin kun viime hetkellä myytäisiin uusi lippu niin kapteenin pitäisi tilata 10 litraa lisää löpöä.
Tokihan niihin tankataan aina tietty määrä ekstraa, joten yksi viime hetken matkustaja ei vaadi lisätankkausta, mutta tokihan kuluttaa silti enemmä, eli ektroista on vähän vähemmän jäljellä määränpäässä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ei tankata. Sehän olisikin kun viime hetkellä myytäisiin uusi lippu niin kapteenin pitäisi tilata 10 litraa lisää löpöä.
Tokihan niihin tankataan aina tietty määrä ekstraa, joten yksi viime hetken matkustaja ei vaadi lisätankkausta, mutta tokihan kuluttaa silti enemmä, eli ektroista on vähän vähemmän jäljellä määränpäässä.
Eiköhän se lentokoneen kulutuksen lisäys ole aika paljonkin pienempi kuin yksin autolla ajettaessa kuluvan polttoaineen määrä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ei tankata. Sehän olisikin kun viime hetkellä myytäisiin uusi lippu niin kapteenin pitäisi tilata 10 litraa lisää löpöä.
Tokihan niihin tankataan aina tietty määrä ekstraa, joten yksi viime hetken matkustaja ei vaadi lisätankkausta, mutta tokihan kuluttaa silti enemmä, eli ektroista on vähän vähemmän jäljellä määränpäässä.
Eiköhän se lentokoneen kulutuksen lisäys ole aika paljonkin pienempi kuin yksin autolla ajettaessa kuluvan polttoaineen määrä?
Ja kannattaa myös muistaa, että erityisesti kaukolennoillahan menee rahtia vaikka kuinka monta tonnia, joten yhden kohtuukokoisen takapuolen omaavan matkustajan vaikutus on lopulta aika olematon sen kaiken muun painon rinnalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Elän elämääni ja nautin siitä. Muut voi kierrättää ja mittailla hiilijalanjälkeä niin paljon kun haluaa. Viikon päästä loppuvuodeksi Aasiaa kiertämään.
Matkustelu on minulle ainoa syy olla työelämässä. Aika ei riitä matkustaa laivalla tai junalla vaan pakko kulkea lentokoneilla.
Minulta ei jää yhtään jälkeläistä, eikä ketään jonka tulevaisuudesta olisin huolissani. Aion nauttia ainoasta elämästäni ja nähdä mahdollisimman paljon maailmaa ja ihmisiä.
Kyllä lentäminen on paljon ekologisempaa kuin körötellä yksin autossa. Myös laivaliikenne vie paaaljon enemmän energiaa, kuin lentäminen.
Kannattaisi päivittää niitä tietojaan välillä, eikä elellä väärässä uskossa kaiken ikää.
Ei kyllä kiinnosta ollenkaan tuollaiset asiat. Lennän koska haluan päästä paikasta a paikkaan b mahdollisimman helposti ja nopeasti.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä lentäminen on paljon ekologisempaa kuin körötellä yksin autossa. Myös laivaliikenne vie paaaljon enemmän energiaa, kuin lentäminen.
Kannattaisi päivittää niitä tietojaan välillä, eikä elellä väärässä uskossa kaiken ikää.
Niin, kulutus on matkalennossa luokkaa 4 litraa / 100 km / matkustaja, mutta lennoistahan suurin osa on turhaa, joten päästöt tulee siitä, että ne on turhaa ja matkat on yleensä pitkiä.
Alue: Aihe vapaa
No ei tankata. Sehän olisikin kun viime hetkellä myytäisiin uusi lippu niin kapteenin pitäisi tilata 10 litraa lisää löpöä.