Lue keskustelun säännöt.
Mitä ne siellä OL3ssa nyt konkreettisesti tekee?
24.11.2022 |
Katsovat niitä suuria pumppuja viikkokausia ja pohtivat "jaa-a, noi on rikki, jaajaa mitähän nyt sitte". Parin kuukauden päästä joku keksii "pitäsköhän ne vaihta" ... sitä pohditaan kolme viikkoa kunnes joku toteaa "no joo kai se pitäs, täytyypä tilata niitä".
Kommentit (33)
Montako kertaa aloittaja on valmis käyttämään autonsa huollossa samalla korjaamolla, jos kottero hajoaa aina viikossa huollossa käynnin jälkeen?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän ne juoksupyörät ole nyt tutkimuksissa ja varmasti myös mallinnuksessa, että minkä takia nämä nyt ei kestäneet kuten piti. "Varmaan pitää tilata uudet" jos siellä joku päättää, niin otetaan samanlaiset valmistajan hyllystä, jatketaan koeajoa ja toivotaan että mitään muuttamatta nuo alkaa maagisesti kestämään. Sitten taas pistetään pata kylmäksi keskellä helmikuuta ja aloitetaan sitten vasta tutkimukset että miks nää hajosi.
Sitten joskus vappuna joku keksii että hei ehkä nää juoksupyörät kestää paremmin kun laitetaan tähän suljettiin piiriin filtteri ettei ne viime kesänä irronneet höyrynohjaimesta irronneet palaset kierrä kehää siinä piirissä siipipyöriä kolistellen.
Sit juhannuksena huomataan että koko turbiinikin on paskana kun siitä on mennyt läpi muutakin kuin höyryä.
Ei kestäisi päivänvaloa. - suhmurointi olisi jopa maailman mitassa valtava.
Vierailija kirjoitti:
Montako kertaa aloittaja on valmis käyttämään autonsa huollossa samalla korjaamolla, jos kottero hajoaa aina viikossa huollossa käynnin jälkeen?
Kyse ei ole nyt huollosta vaan auton ostamisesta jonka toimitus on kestänyt 17 vuotta ja joka luovutushetkellä hajosi autoliikkeen pihaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän ne juoksupyörät ole nyt tutkimuksissa ja varmasti myös mallinnuksessa, että minkä takia nämä nyt ei kestäneet kuten piti. "Varmaan pitää tilata uudet" jos siellä joku päättää, niin otetaan samanlaiset valmistajan hyllystä, jatketaan koeajoa ja toivotaan että mitään muuttamatta nuo alkaa maagisesti kestämään. Sitten taas pistetään pata kylmäksi keskellä helmikuuta ja aloitetaan sitten vasta tutkimukset että miks nää hajosi.
Sitten joskus vappuna joku keksii että hei ehkä nää juoksupyörät kestää paremmin kun laitetaan tähän suljettiin piiriin filtteri ettei ne viime kesänä irronneet höyrynohjaimesta irronneet palaset kierrä kehää siinä piirissä siipipyöriä kolistellen.
Sit juhannuksena huomataan että koko turbiinikin on paskana kun siitä on mennyt läpi muutakin kuin höyryä.
Voi olla noinkin, mutta aloittaja suositteli ratkaisuvaihtoehdoksi uusien siipipyörien tilaamista heti välittömästi ja ajoon ilman mitään selvittelyjä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tästähän oli ihan hyvä juttu. Ei niitä tosiaan k-raudasta saa, ja hankintaketjut on helvetin pitkät ja monimutkaiset siksi kaikki kestää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän ne juoksupyörät ole nyt tutkimuksissa ja varmasti myös mallinnuksessa, että minkä takia nämä nyt ei kestäneet kuten piti. "Varmaan pitää tilata uudet" jos siellä joku päättää, niin otetaan samanlaiset valmistajan hyllystä, jatketaan koeajoa ja toivotaan että mitään muuttamatta nuo alkaa maagisesti kestämään. Sitten taas pistetään pata kylmäksi keskellä helmikuuta ja aloitetaan sitten vasta tutkimukset että miks nää hajosi.
Sitten joskus vappuna joku keksii että hei ehkä nää juoksupyörät kestää paremmin kun laitetaan tähän suljettiin piiriin filtteri ettei ne viime kesänä irronneet höyrynohjaimesta irronneet palaset kierrä kehää siinä piirissä siipipyöriä kolistellen.
Sit juhannuksena huomataan että koko turbiinikin on paskana kun siitä on mennyt läpi muutakin kuin höyryä.
Voi olla noinkin, mutta aloittaja suositteli ratkaisuvaihtoehdoksi uusien siipipyörien tilaamista heti välittömästi ja ajoon ilman mitään selvittelyjä.
Ne on tilattava jokatapauksessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pääasia on,että palkka tulee säännöllisesti tilille!
Se vaatii jo teknistä taituruutta saada vuonna 2020 jotain niinkin modernia ja ihmeellistä kuin vesipumppu uutena hajalle. Laitteessa on yksi liikkuva osa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Se vaatii jo teknistä taituruutta saada vuonna 2020 jotain niinkin modernia ja ihmeellistä kuin vesipumppu uutena hajalle. Laitteessa on yksi liikkuva osa.
Mutta monimutkainen fysiikka sisällä. Sanooko esimerkiksi sellainen termi kuin kavitointi mitään?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän ne juoksupyörät ole nyt tutkimuksissa ja varmasti myös mallinnuksessa, että minkä takia nämä nyt ei kestäneet kuten piti. "Varmaan pitää tilata uudet" jos siellä joku päättää, niin otetaan samanlaiset valmistajan hyllystä, jatketaan koeajoa ja toivotaan että mitään muuttamatta nuo alkaa maagisesti kestämään. Sitten taas pistetään pata kylmäksi keskellä helmikuuta ja aloitetaan sitten vasta tutkimukset että miks nää hajosi.
Sitten joskus vappuna joku keksii että hei ehkä nää juoksupyörät kestää paremmin kun laitetaan tähän suljettiin piiriin filtteri ettei ne viime kesänä irronneet höyrynohjaimesta irronneet palaset kierrä kehää siinä piirissä siipipyöriä kolistellen.
Sit juhannuksena huomataan että koko turbiinikin on paskana kun siitä on mennyt läpi muutakin kuin höyryä.
Voi olla noinkin, mutta aloittaja suositteli ratkaisuvaihtoehdoksi uusien siipipyörien tilaamista heti välittömästi ja ajoon ilman mitään selvittelyjä.
Ne on tilattava jokatapauksessa.
On, mutta millaiset että kestävät paremmin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se vaatii jo teknistä taituruutta saada vuonna 2020 jotain niinkin modernia ja ihmeellistä kuin vesipumppu uutena hajalle. Laitteessa on yksi liikkuva osa.
Mutta monimutkainen fysiikka sisällä. Sanooko esimerkiksi sellainen termi kuin kavitointi mitään?
Sanoo. Tuliko kavitointi uutena ihmeellisenä asiana OL3 rakentajille? Siipipyöräpumppuja on rakennettu 171 vuotta. Pumpun sisältämä "monimutkainen fysiikka" tulisi olla jo hallussa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän ne juoksupyörät ole nyt tutkimuksissa ja varmasti myös mallinnuksessa, että minkä takia nämä nyt ei kestäneet kuten piti. "Varmaan pitää tilata uudet" jos siellä joku päättää, niin otetaan samanlaiset valmistajan hyllystä, jatketaan koeajoa ja toivotaan että mitään muuttamatta nuo alkaa maagisesti kestämään. Sitten taas pistetään pata kylmäksi keskellä helmikuuta ja aloitetaan sitten vasta tutkimukset että miks nää hajosi.
Sitten joskus vappuna joku keksii että hei ehkä nää juoksupyörät kestää paremmin kun laitetaan tähän suljettiin piiriin filtteri ettei ne viime kesänä irronneet höyrynohjaimesta irronneet palaset kierrä kehää siinä piirissä siipipyöriä kolistellen.
Sit juhannuksena huomataan että koko turbiinikin on paskana kun siitä on mennyt läpi muutakin kuin höyryä.
Voi olla noinkin, mutta aloittaja suositteli ratkaisuvaihtoehdoksi uusien siipipyörien tilaamista heti välittömästi ja ajoon ilman mitään selvittelyjä.
Ne on tilattava jokatapauksessa.
On, mutta millaiset että kestävät paremmin?
Ehjät.
Vierailija kirjoitti:
Se vaatii jo teknistä taituruutta saada vuonna 2020 jotain niinkin modernia ja ihmeellistä kuin vesipumppu uutena hajalle. Laitteessa on yksi liikkuva osa.
Se pumppuhan voi olla jo 10 vuotta vanha
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se vaatii jo teknistä taituruutta saada vuonna 2020 jotain niinkin modernia ja ihmeellistä kuin vesipumppu uutena hajalle. Laitteessa on yksi liikkuva osa.
Mutta monimutkainen fysiikka sisällä. Sanooko esimerkiksi sellainen termi kuin kavitointi mitään?
Sanoo. Tuliko kavitointi uutena ihmeellisenä asiana OL3 rakentajille? Siipipyöräpumppuja on rakennettu 171 vuotta. Pumpun sisältämä "monimutkainen fysiikka" tulisi olla jo hallussa.
No eipä näköjään ollut. Ehkä sinä voisit käydä sille pumpun toimittajalle kertomassa millainen se pumppu pitää olla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän ne juoksupyörät ole nyt tutkimuksissa ja varmasti myös mallinnuksessa, että minkä takia nämä nyt ei kestäneet kuten piti. "Varmaan pitää tilata uudet" jos siellä joku päättää, niin otetaan samanlaiset valmistajan hyllystä, jatketaan koeajoa ja toivotaan että mitään muuttamatta nuo alkaa maagisesti kestämään. Sitten taas pistetään pata kylmäksi keskellä helmikuuta ja aloitetaan sitten vasta tutkimukset että miks nää hajosi.
Sitten joskus vappuna joku keksii että hei ehkä nää juoksupyörät kestää paremmin kun laitetaan tähän suljettiin piiriin filtteri ettei ne viime kesänä irronneet höyrynohjaimesta irronneet palaset kierrä kehää siinä piirissä siipipyöriä kolistellen.
Sit juhannuksena huomataan että koko turbiinikin on paskana kun siitä on mennyt läpi muutakin kuin höyryä.
Voi olla noinkin, mutta aloittaja suositteli ratkaisuvaihtoehdoksi uusien siipipyörien tilaamista heti välittömästi ja ajoon ilman mitään selvittelyjä.
Ne on tilattava jokatapauksessa.
On, mutta millaiset että kestävät paremmin?
Ehjät.
On ne tullessa olleet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se vaatii jo teknistä taituruutta saada vuonna 2020 jotain niinkin modernia ja ihmeellistä kuin vesipumppu uutena hajalle. Laitteessa on yksi liikkuva osa.
Mutta monimutkainen fysiikka sisällä. Sanooko esimerkiksi sellainen termi kuin kavitointi mitään?
Sanoo. Tuliko kavitointi uutena ihmeellisenä asiana OL3 rakentajille? Siipipyöräpumppuja on rakennettu 171 vuotta. Pumpun sisältämä "monimutkainen fysiikka" tulisi olla jo hallussa.
No eipä näköjään ollut. Ehkä sinä voisit käydä sille pumpun toimittajalle kertomassa millainen se pumppu pitää olla?
Ehjä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän ne juoksupyörät ole nyt tutkimuksissa ja varmasti myös mallinnuksessa, että minkä takia nämä nyt ei kestäneet kuten piti. "Varmaan pitää tilata uudet" jos siellä joku päättää, niin otetaan samanlaiset valmistajan hyllystä, jatketaan koeajoa ja toivotaan että mitään muuttamatta nuo alkaa maagisesti kestämään. Sitten taas pistetään pata kylmäksi keskellä helmikuuta ja aloitetaan sitten vasta tutkimukset että miks nää hajosi.
Sitten joskus vappuna joku keksii että hei ehkä nää juoksupyörät kestää paremmin kun laitetaan tähän suljettiin piiriin filtteri ettei ne viime kesänä irronneet höyrynohjaimesta irronneet palaset kierrä kehää siinä piirissä siipipyöriä kolistellen.
Sit juhannuksena huomataan että koko turbiinikin on paskana kun siitä on mennyt läpi muutakin kuin höyryä.
Voi olla noinkin, mutta aloittaja suositteli ratkaisuvaihtoehdoksi uusien siipipyörien tilaamista heti välittömästi ja ajoon ilman mitään selvittelyjä.
Ne on tilattava jokatapauksessa.
On, mutta millaiset että kestävät paremmin?
Ehjät.
On ne tullessa olleet.
Voimmeko olla tästä varmoja?
Eiköhän ne juoksupyörät ole nyt tutkimuksissa ja varmasti myös mallinnuksessa, että minkä takia nämä nyt ei kestäneet kuten piti. "Varmaan pitää tilata uudet" jos siellä joku päättää, niin otetaan samanlaiset valmistajan hyllystä, jatketaan koeajoa ja toivotaan että mitään muuttamatta nuo alkaa maagisesti kestämään. Sitten taas pistetään pata kylmäksi keskellä helmikuuta ja aloitetaan sitten vasta tutkimukset että miks nää hajosi.