Lue keskustelun säännöt.
Auto sammuu aina risteyksessä
20.09.2022 |
Olen juuri saanut kortin ja sen jälkeen ajellut muutaman kerran viikossa äitini autolla.
Ajaminen tuntuu vaikealta ja stressaavalta. Joka ajokerralla auto on sammunut vähintään kerran, usein risteyksessä vihreän valon palaessa tämä nolottaa ja harmittaa tosi paljon. Etenkin kaistanvaihdot ja parkkeeraukset tuntuvat hankalilta ja stressaavilta.
Mikä avuksi?
Kommentit (39)
Käske äitiä hommaamaan automaatti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sano äidille, että ostaa auton, jossa on automaattivaihteisto.
Ei siihen auta kuin harjoittelu. Rohkeasti vaan liikenteeseen, kyllä se siitä.
m38
Muista tarpeeksi kaasua samalla kuin nostat sitä kytkintä. Kyllä sen oppii.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ajamaan opii vain ajamalla. Pidä se mielessä ja mene varovasti päivä kerrallaan.....
Opettele tuntemaan milloin kytkin on tuntumassa. Nosta kytkintä hyvin hitaasti, ja kun tunnet pienen värinän, niin jätä siihen ja sitten kaasua kevyesti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jaa kytkimen käytösä kiinni? Vähän rohkeammin vaan. Pumppaa vaikka kevesti kytkintä, niin saat paremmin tuntumaa.
Vierailija kirjoitti:
Käske äitiä hommaamaan automaatti.
Näin se taitaa mennä, että vanhempien pitää hommata kaikki näille uusavuttomille lapsilleen.
Ei taida automaatista olla apua kaistanvaihtoon tai parkkeeraukseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Parkkeerausta ja liikkeellelähtöjä voi harjoitella vaikka parkkipaikalla hiljaiseen aikaan. Nyt vaan paljon ajoa ja treenausta niin kyllä se siitä.
Vierailija kirjoitti:
Opettele tuntemaan milloin kytkin on tuntumassa. Nosta kytkintä hyvin hitaasti, ja kun tunnet pienen värinän, niin jätä siihen ja sitten kaasua kevyesti.
Niin ja sen jälkeen nostat kytkimen pois ja lisää kaasua. Parkkeerata voi "naisparkkiin", eli etsit sellaisen paikan johon voit ajaa läpi, ei tarvitse peruuttaa ruutuun eikä pois ruudusta. Kaistanvaihto on ihan helppoa. Katsot ettei viereisellä kaistalla ole ketään, laitat vilkun ja siirryt toiselle kaistalle. Älä tee tätä risteysalueella. Jos joku on viereisellä kaistalla, niin katsot että pääset joko sen eteen tai taakse.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vuoto jossain ilmaletkussa kaasarin tai ruiskun kyljessä. Sano, et huollattaa auton ja sanoo huollossa tuosta viasta.
Vierailija kirjoitti:
Jaa kytkimen käytösä kiinni? Vähän rohkeammin vaan. Pumppaa vaikka kevesti kytkintä, niin saat paremmin tuntumaa.
Eieiei, kytkin hajoaa. Kytkin pohjaan, vaihde päälle, kaasu pohjaan ja äkkiä kytkin ylös. Ei sammu kone.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jaa kytkimen käytösä kiinni? Vähän rohkeammin vaan. Pumppaa vaikka kevesti kytkintä, niin saat paremmin tuntumaa.
Pumppaa kaasua, älä kytkintä.
Mulla oli sama ongelma aikoinaan :P kerran ne palikat sitten vain loksahtivat kohdalleen. Kaasua ja tarpeeksi hitaasti kytkintä ylös, kunnes lähtee rullaamaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jaa kytkimen käytösä kiinni? Vähän rohkeammin vaan. Pumppaa vaikka kevesti kytkintä, niin saat paremmin tuntumaa.
Pumppaa kaasua, älä kytkintä.
Mä en pumppaisi kumpaakaan. Liikkeelle lähtiessä kytkin tuntumaan eli siihen värinään, kevyesti kaasua, samaan aikaan kytkintä ylös ja lisää kaasua. Sitten kytkin uudestaan pohjaan, isompi vaihde, kaasua jne jne. Kun sen oppii, niin tuntumaa ei tarvitse enää etsiä, vaan sen tietää automaattisesti että milloin laittaa kaasua ja vaihtaa vaihdetta.
Ota kuollut rotta pois pakoputkesta
Harjoittele hiljaisilla paikoilla.