Turvaistuin, suunta ja testit - apua!

Meillä kyllä on 2,5-vuotiaalla selkä menosuuntaan Britax Multi-tech, mutta siitä lapsi ei koskaan ole tykännyt. Sen sijaan kavereilla on Kiddy Comfort, http://www.autoliitto.fi/testit_ja_ajoneuvot/lasten_turvaistuimet/kiddy… , ja ovat todella tyytyväisiä kaikki. Tuossa lapsi siis naama menosuuntaan vauvasta asti.

Liikenneturvan sivuilla oli tuosta juttua, selkä menosuuntaan on turvallisempi vaihtoehto ja sitten vasta tuo istuimen arvosana

Löysinkin googlettamalla ihan hyviä keskusteluja aiheesta. Juuri tuo noiden selkä menosuuntaan -istuinten surkea testimenestys kauhistuttaa.

-ap

"Tämä taitaa kyllä pyörtää omat periaatteensa tuosta selkä menosuuntaan kulkemisesta ja siis tilata sen Pallaksen Saksasta."



Mulle taas kävi niin, että mitä enemmän luin asiasta ja seurasin testituloksia, niin sitä vakuuttuneempi olin siitä, että parempi selkä menosuuntaan niin kauan kuin mahdollista.

Että seuratkaapa pienen, alle vuotiaan päätä liikennevaloihin jarrutettaessa, kun istuu kasvot menosuuntaan päin. Nyökähtää jo aika reippaasti jarrutustilanteessa, koska lapsi ei osaa lukea liikennettä eikä varautua jarrutuksiin. Kokeilimme kerran kasvot menosuuntaan istuinta lapselle ja ajoturvallisuus alkoi vaarantua jo siitä kun ei uskaltanut jarruttaa!

Painin saman ongelman kanssa. Nettiä, keskusteluja ja testituloksia plaranneena olen tullut siihen tulokseen, että useat testit teetetään ulkomailla. Siellä suosiossa ovat kasvot eteenpäin-istuimet ja siellä käytetään vain harvoin selkä menosuuntaan istuimia. Siellä liikenne on runsasta ja peräänajot yleisempiä kuin nokkakolarit. Siksi selkä menosuuntaan -istuimet menestyvät testeissä huonosti. Lisäksi selkä menosuuntaan-istuimet ovat monesti ns. kombimalleja, joissa suuntaa voidaan kääntää. Tämän ominaisuuden vuoksi turvallisuus kärsii kun valmistajan tarvitsee tehdä kompromisseja. Lapsen kannalta on ehdottoman tärkeää, että istuin olisi selkä menosuuntaan. Se näyttää ehkäisevän kuolemia ja kaula- ja niskarangan vaurioita tehokkaasti. Puoli vuotiaan pään paino on noin 36% kehon painosta ja jo 50 km/h etutörmäys saattaa johtaa pienen lapsen kuolemaan.

Minäkin ihmettelin noita kasvot menosuuntaan istuinten hyviä arvosanoja, mutta siihen tulokseen tulin, että mieluummin todellakin se selkä sinne menosuuntaan jos vain mahdollista.



Ja pitkällisen nettiplarailun ja tämän päiväisen kauppakierroksen saldo. Britax Multi-tech: Saanut välttävän arvosanan. Selkeästi heikot tuet lantiolle sivutörmäyksessä. Kovin pysty asento, huono pienelle, alle 10 kg lapselle. Ei saa tukevasti kiinni autoon (testitulos).



BeSafe X3 vaikuttaa mielenkiintoiselta, mutta ilman ISOFIX-kiinnikkeitä monimutkainen kiinnitettävä ja turvavyö jää jalan eteen ikävästi. Isofixit jos olisi, ostaisin tämän. Kääntyy eri asentoihin ja lapsi näkee ulos. Uusimmasta mallista ei al:n sivuilla testituloksia ole, mutta näyttää olevan Norjan sekä Ruotsin testivoittaja ja myydyin istuin.



Brion istuimen haukkui Lastentarvike-kaupan myyjä huonoksi.



Sitten kehuivat uutta Kiddy-istuinta, mutta sekin on kasvot menosuuntaan. Recarosta ei ole mitään testejä. Maxi Cosin Mobyssa taas ei ole erillistä pääsuojaa. Äh, vaikeaa!



Kaukalo meillä oli Britaxin Baby Safe Plus ja jotenkin ajattelin että seuraavakin istuin olisi Britaxin. Kierros osoitti kuitenkin tänään, että merkki vaihtuu.



Ai niin, ja Cragon istuimet kuulemma heikkoja myöskin. Nyt tuntuu siltä, että menen vielä tesmaamaan tuota BeSafen istuinta. Se vaikuttaisi tällä hetkellä parhaalta. Täytyy myös selvittää isofixin jälkiasennuksen hintaa, niiden kanssa tuo istuin olisi vielä parempi. Ja parempi siis aina istuin, joka ei ole käännettävä (ns. kombi), vaan joko selkä menosuuntaan tai kasvot menosuuntaan malli.



Maxi Cosin Tobi olisi voinut olla myös potentiaalinen, mutta kun taaskin on ne kasvot menosuuntaan.



Ehkä täältä viidakosta joku malli löytyy.



Tuosta Cyber Pallaksesta en ole kuullutkaan, eikä Safefix -malliakaan ollut Römeriltä näytillä. Anteeksi sekava kirjoitus, vähän väsymys painaa helteisen kauppakierroksen jälkeen.

Selkä menosuuntaan -istuimien huonot arvosanat johtuvat myöskin usein siitä, että eurooppalaisten mielestä ne ovat hankalia kiinnittää. He kun ovat tottuneet kiinnittämään ne istuimet kasvot menosuuntaan. Lisäksi pisteitä saattaa laskea esimerkiksi päällisten vaikea irroitettavuus. Testin arvosana on silloin heikko, jos yhdeltäkään osa-alueelta tulee arvosana heikko. Kannattaa siis lukea koko arvostelu, eikä vaan yleisarvosanaa. Istuin voi olla hyvinkin turvallinen, vaikka päällisten irroitettavuus pesuun olisikin työlästä.

Nuo Kiddy ja Pallashan on tehty uudenlaisella ratkaisulla eli tuolla turvatyynyllä, joka vähentää sitä niskaan ja selkärankaan kolaritilanteessa kohdistuvaa painetta. Perinteistä istuinta, jossa lapsi on kiinnitettynä viisipistevaljailla, en minäkään pistäisi kasvot menosuuntaan.

Meillä on isommalla tuo Cybexin solution x-fix turvavyöistuimena, ja siihen ollaan oltu tosi tyytyväisiä. Tämä taitaa kyllä pyörtää omat periaatteensa tuosta selkä menosuuntaan kulkemisesta ja siis tilata sen Pallaksen Saksasta. Täytynee yrittää käydä se jossain testaamassa, että takapenkin vyöt varmasti riittävät. No, aiheesta löytyi tosiaan hyviä nettikeskusteluja, jotka vähän avasivat tätä aihepiiriä mulle.

Recaron istuimet ovat mielestäni saaneet AL:n testeissä tyydyttäviä arvosanoja toistaiseksi.

noissa Autoliiton testeissä mun mielestä on ihan järkevä tuo arvostelu, eikä nuo ulkoiset tekijät laske arvosanaa kovinkaan radikaalisti. Tosin esim. turvavyöistuinta etsiessä Concorde jäi ostamatta kun sen muistaakseni sivutörmäyssuoja oli vain välttävä, vaikka kokonaisarvosana olikin hyvä. Eli tosiaankin kannattaa lukea testit kokonaan.

-ap

Römer safefix isofix. Ollaan oltu tyytyväisiä ja laitettiin siihen lapsi kaukalosta.



Tuntui ehdottomasti tukevimmalta mitä kokeiltiin.



Samoin lapsi viihtyy paremmin eikä huuda autossa juurikaan. Ja juu, ennen kuin joku älähtää, että curling-vanhemmat ja lapsen viihtyvyys. Niin katsoin tosiaan sitäkin, että mun ajotaito paranee huomattavasti kun ei huutosireeni soi koko ajan korvassa.