Lue keskustelun säännöt.
Pysäköittekö autonne palomiesten tyylillä?
24.08.2021 |
Pysäköittekö autonne palomiesten tyylillä eli keula parkkiruudusta tms. lähtösuuntaan?
Minä olen pysäköinyt autoni parkkialueilla, pihateillä ja ihan kaikkialla poikkeuksetta lähtövalmiiksi siltä varalta, että tulee kiire. Ei ole tullut varsinaista kiirettä kolmeenkymmeneen autoiluvuoteen, mutta kerta se on ensimmäinenkin. Onkohan tällä yhteys siihen, että istun aina kasvot oveen päin (ja mieluiten selkä seinää vasten), kun vain on mahdollista? Kuinkas te muut?
Kommentit (32)
Vierailija kirjoitti:
Ja letku sojossa tietenkin.
Tarjoatko sinä ensimmäiseksi pippelijuttuja ihan kahvipöytäkeskusteluissakin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Aina.
M55
Sama. En tosin tiennyt tuon olevan nimeltään palomiestyyli.
N45
Yleensä en ja tähän on syynä se, että aika harvoin olen siellä parkkipaikalla yksinäni. Kun ryhdyn peruuttamaan ruutuun, on takanani jo joku, joka estää sen peruutuksen eli on keula edellä menossa siihen tilaan, johon aioin autoni ujuttaa. Voidakseni peruuttaa parkkiin minun täytyy ajaa sen ruudun ohi.
Kaupassa käydessäni jätän kyllä auton perän käytävää kohti, jotta ostosten lastaaminen on helpompaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aina. Ennen sitä sanottiin akkaparkiksi ainakin niissä paikoissa, joissa ajetaan "läpi" kahdessa rivissä olevista paikoista. Vai onko se eri asia?
Opin tuon jo pian ajokortin saatuani, kun työpaikalla oli niin ahtaat parkkipaikat. Ei olisi autokoulunopettajani uskonut silmiään, jos olisi nähnyt, kuinka hienosti peruutin todella ahtaaseen tilaan.
9 kertaa kymmenestä teen näin. On niin paljon helpompi ja nopeampi lähteä liikkeelle parkkiruudusta silloin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ajan aina läpiparkkiin jos vaan mahdollista. Ruutuun en peruuta koskaan, paljon helpompi peruuttaa pois lähtiessä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kotona kerrostalon pihassa kyllä, sen verran ahtaat paikat että peruuttamalla on helpompi osua hyvin ruutuun. Kauppojen pihoillakin joskus jos ei ole ketään tulossa heti takana, mutta yleensä pyrin löytämään läpiparkin. N40
Vierailija kirjoitti:
9 kertaa kymmenestä teen näin. On niin paljon helpompi ja nopeampi lähteä liikkeelle parkkiruudusta silloin.
Ihan tasan yhtä paljon tulee auton venkslaamista molemmilla tavoilla. Joko sen tekee pysäköidessa tai sitten ruudusta lähtiessä. Ei se auton kääntämisen vaiva mihinkään katoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mikäli parkkipaikalla ei ole takana heti kytiksellä toista autoa, niin peruutan usein ruutuun. Jos ruudut ovat harvinaisen kapeat, tai paikka on kapea kahden ison auton välissä, niin saatan ajaa keula edellä - riippuen fiiliksestä.
Itse tykkään taskuparkkeilla ja peruuttaa ruutuun, kun saan aina kunnon fiilikset jos menee kerralla täysin nappiin :D Toisaalta mulla ei oo ollut korttia vielä hirveen pitkään
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
9 kertaa kymmenestä teen näin. On niin paljon helpompi ja nopeampi lähteä liikkeelle parkkiruudusta silloin.
Ihan tasan yhtä paljon tulee auton venkslaamista molemmilla tavoilla. Joko sen tekee pysäköidessa tai sitten ruudusta lähtiessä. Ei se auton kääntämisen vaiva mihinkään katoa.
Ei pointtina olekaan se, että aikaa tai vaivaa säästyisi, vaan se, että tarpeen tullen pääsee ampaisemaan liikkeelle veivailematta.
Joku mainitsi "läpiparkkeeraamisen". Se ei ole ihan sama juttu. Päädytään siinäkin keula lähtösuuntaan, mutta motiivi lienee parkkeeraamisen helpottaminen, kun taas palomiesparkkiin mennään vaivoja kaihtamatta.
Ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
9 kertaa kymmenestä teen näin. On niin paljon helpompi ja nopeampi lähteä liikkeelle parkkiruudusta silloin.
Ihan tasan yhtä paljon tulee auton venkslaamista molemmilla tavoilla. Joko sen tekee pysäköidessa tai sitten ruudusta lähtiessä. Ei se auton kääntämisen vaiva mihinkään katoa.
Minusta on "väljempää" peruuttaa auto ruutuun kuin siitä pois.
Kotona ja töissä kyllä. Kaupan pihalla tilanteen mukaan.
N36
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
9 kertaa kymmenestä teen näin. On niin paljon helpompi ja nopeampi lähteä liikkeelle parkkiruudusta silloin.
Ihan tasan yhtä paljon tulee auton venkslaamista molemmilla tavoilla. Joko sen tekee pysäköidessa tai sitten ruudusta lähtiessä. Ei se auton kääntämisen vaiva mihinkään katoa.
Ei pointtina olekaan se, että aikaa tai vaivaa säästyisi, vaan se, että tarpeen tullen pääsee ampaisemaan liikkeelle veivailematta.
Joku mainitsi "läpiparkkeeraamisen". Se ei ole ihan sama juttu. Päädytään siinäkin keula lähtösuuntaan, mutta motiivi lienee parkkeeraamisen helpottaminen, kun taas palomiesparkkiin mennään vaivoja kaihtamatta.
Ap
Ei mun autossa edes ole mitään sammutusvälineitä. Muutenkin pidän hyvin epätodennäköisenä, että joku minut yllättäen hälyyttäisi apuun.
Vierailija kirjoitti:
Ajan aina läpiparkkiin jos vaan mahdollista. Ruutuun en peruuta koskaan, paljon helpompi peruuttaa pois lähtiessä.
Sanotaanko kuitenkin näin, että ruutuun on helpompi peruuttaa kuin pois sieltä. Ruutuun peruuttaessa tarvitsee vain tarkkailla sitä että oma auto mahtuu siihen ja ettei kolhi viereisillä paikoilla paikallaan olevia autoja.
Sen sijaan ruudusta pois peruuttaessa pitää vahdata molempiin suuntiin ettei kukaan ole ajamassa ohi. Sen lisäksi pitää katsoa peruuttaako/lähteekö joku samaan aikaan suoraan takana olevista ruuduista. Näiden lisäksi on vielä parkkipaikalla jalkaisin liikkuvat aikuiset ja lapset. Joissain paikoissa myös ajellaan parkkiksella pyörällä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
9 kertaa kymmenestä teen näin. On niin paljon helpompi ja nopeampi lähteä liikkeelle parkkiruudusta silloin.
Ihan tasan yhtä paljon tulee auton venkslaamista molemmilla tavoilla. Joko sen tekee pysäköidessa tai sitten ruudusta lähtiessä. Ei se auton kääntämisen vaiva mihinkään katoa.
Ei pointtina olekaan se, että aikaa tai vaivaa säästyisi, vaan se, että tarpeen tullen pääsee ampaisemaan liikkeelle veivailematta.
Joku mainitsi "läpiparkkeeraamisen". Se ei ole ihan sama juttu. Päädytään siinäkin keula lähtösuuntaan, mutta motiivi lienee parkkeeraamisen helpottaminen, kun taas palomiesparkkiin mennään vaivoja kaihtamatta.
Ap
Mikä tuossa perä edellä ruutuun pysäköimisessä on hankalaa?
Hiljaisina aikoina ajan parkkiruudun läpi. Peruuttelemaan en yleensä ala, koska silloin kun se on tarpeen, on liikennettä enemmän ja se vain hidastaa muita. Autossa on parkki- ja peruutustutkat, joten ruudusta pääsee pois peruuttamallakin turvallisesti.
Aina.
M55