Lue keskustelun säännöt.
Uuden auton ero vs noin 10 vuotta vanha ?
18.08.2021 |
Autoni on vuosimallia 2013. Sillä on ajettu 150 000. Se toimii. On vakaa ajettava. Tilava ja taloudellinen. Vastaa arkeni tarpeita. Ajan noin 20 000 vuodessa. Nyt ystäväpiiri on ottanut iäkkään autoni selvästi nälvimisen kohteeksi. He ovat porukkaa jotka vaihtavat autonsa 3 vuoden välein noin 35-45 000 maksaviin uusiin. Heidän mielestään ero on valtava ajaako 2013 vai 2021 vuosikerran autolla. Minä en tätä jaksa uskoa, enkä riidellä kun ei ole kokemusta.
Mutta jotenkin aattelen että auton jatkuva vaihto on rahan tuhlausta. Saman asian kirjaimellisesti ajaa vanhempikin jossa 4 pyörää alla. Enkä edes sinkkuna hennoisi tuhlata autoon moisia summia. 20 000 minulle ehdoton maksimi jo siksikin että maksan yksin ja elätän kahta lasta. Mieluummin oikeasti sijoitan rahaa kun sijoittaisin arvoa laskevaan kulkupeliin.
Kaveripiiri on toista mieltä. Heidän mielestään en ymmärrä mistä jään paitsi. Kertokaa te mistä ? Kiitos
Kommentit (84)
Riippuu paljon siitä miten pitkiä matkoja ajaa. Jos ajaa parin kilometrin päähän lähikaupalle ja takaisin on sillä todella vähän merkitystä onko rottelo vuosimallia 2021 vai 2013. Sitten jos pitää työkseen ajaa satoja kilometrejä joka päivä niin alkaa jotain eroa ilmenemään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No, sinun autosihan ei ole edes vanha.... aika suuri osa suomalaisista ajaa vielä paljon vanhemmillakin 😅
Meillä oli ainakin vm. 2008 ja vm. 2018 mallin välillä eroa kuin yöllä ja päivällä. Tuossa välissä myös turvavälineet ovat kehittyneet aivan valtavasti.
Ainakin samalta ulos päin näyttää joku Toyota oli sitten 2010 tai 2020
Ajan toisinaan 400 km /suunta ja se on melkein nautinto. Autoni on Skoda Octavia 2012. Vaikea uskoa että uudempi malli tuo jotain hyperextraa. Hyvät renkaat kyllä tuovat ajamiseen "iloa" jonka huomaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei kai uusissa autoissa ole paljon kummempaa muutosta, kuin digipaskaa entistä enemmän, kunnolliset mittaristot ja fyysiset painikkeet on hävitetty ja tilalla on pelkkiä kosketusnäyttöjä, joiden valikoiden ja alivalikoiden takaa toimintojen etsiminen on ajon aikana vaarallista. Typeristä typerin muutos minun mielestä.
Turvavarustus on riittävä jo missä tahansa 2000-luvun autossa, ja edelleen kaikista tärkein turvallisuuteen vaikuttava asia on kuljettaja itse.
2013 vanha?!? Ostin keväällä -11 auton ja pidin sitä melkein uutena.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Riippuu täysin siitä, mitä arvostaa. Itselleni esim. turvallisuus ja huolettomuus (takuu) ovat tärkeitä. Merkityksellistä on myös, että uusiin autoihin saa yleensä paljon parempia rahoitusdiilejä (jopa nollakorot ja -kulut) kuin käytettyihin. Oli miten oli, auto ei ole koskaan "hyvä sijoitus". Mutta omasta mielestäni esim. matkailu on vielä huonompi sijoitus, josta ei jää senkään vertaa käteen.
Onko ne teidän autot, joilla kehutte, teidän vai rahoitusyhtiö? Jos oma, niin vaihda toki, mutta jos velkainen, älä ota lisää velkaa peltilehmään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oma auto on vuosimallia 2003 ja töissä autot joilla ajan 2018 ja 2020. Eipä oikeasti eroa, kaikkia turhia härpäkkeitä noissa uusissa kyllä on, ja kun tulee joku vika niin kukaan ei osaa korjata ja aina tilattava aika huoltoon.
En ikinä ostaisi itselleni autoa mitä varten pitäisi ottaa velkaa.
Vierailija kirjoitti:
Riippuu täysin siitä, mitä arvostaa. Itselleni esim. turvallisuus ja huolettomuus (takuu) ovat tärkeitä. Merkityksellistä on myös, että uusiin autoihin saa yleensä paljon parempia rahoitusdiilejä (jopa nollakorot ja -kulut) kuin käytettyihin. Oli miten oli, auto ei ole koskaan "hyvä sijoitus". Mutta omasta mielestäni esim. matkailu on vielä huonompi sijoitus, josta ei jää senkään vertaa käteen.
Matkailusta ei tosiaan koidu kuin rahanmenoa, valokuvia ja videoita korkeintaan muistona. Auto sentään helpottaa jokapäiväistä arkea niin paljon, että kyllä se on tarvekalu, vaikka kallis onkin hankkia ja ylläpitää.
Voihan autostakin napsia kuvia ja videoita muistoksi ennenkuin vaihtaa uuteen :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onko ne teidän autot, joilla kehutte, teidän vai rahoitusyhtiö? Jos oma, niin vaihda toki, mutta jos velkainen, älä ota lisää velkaa peltilehmään.
Ensimmäiset autot oli käytettyjä, mutta vuonna 2011 ja 2016 ostin uutena. Mihinkään autoon en ole velkaa ottanut vaan käteisellä maksanut. Jatkosta en tiedä, taidan ajella tällä 2016 ostamallani autolla niin pitkään kuin kohtuudella kulkee. Ei tiedä minkälaiseksi tämä autohomma menee kun yrittävät kieltää polttomoottoriautot ja sähköautot on vielä aivan liian kalliita.
Vierailija kirjoitti:
Oma auto on vuosimallia 2003 ja töissä autot joilla ajan 2018 ja 2020. Eipä oikeasti eroa, kaikkia turhia härpäkkeitä noissa uusissa kyllä on, ja kun tulee joku vika niin kukaan ei osaa korjata ja aina tilattava aika huoltoon.
En ikinä ostaisi itselleni autoa mitä varten pitäisi ottaa velkaa.
Tällaista juuri hain. Kiitos. Härpäkkeitä en tarvitse. Turvallisuutta arvostan ja vakautta.
Ei, autoon -enkä mihinkään muuhunkaan kulutukseen-en ota lainaa. Ensin säästän. No asunto oli toki ostettava velaksi. Maksettu on.
Ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Meillä oli ainakin vm. 2008 ja vm. 2018 mallin välillä eroa kuin yöllä ja päivällä. Tuossa välissä myös turvavälineet ovat kehittyneet aivan valtavasti.
Mitä valtavaa muutosta turvavälineissä on tapahtunut? Ihan samat airbagit autoissa oli jo silloin 2008 mallissa. Autojen rungon rakenne on myös pysynyt hyvin lähelle samanlaisena. Joten sielläkään ei ole mitään mullistavaa tapahtunut. Varmasti turvallisuuden suhteen aina jotain pientä kehitystä tapahtuu, mutta aika maltillista muutosta on tapahtunut viime vuosina.
Riippuu autosta, 10 vuotta vanha mersu kaikilla herkuilla on kaikin puolin parempi kuin pari vuotta vanha kauppakassi-Kia.
Meiltä löytyy uusi ja vanha auto, kumpikin minulle vain autoja. Arvostan kyllä näppäriä ratkaisuja ja ominaisuuksia, mutta niitä löytyy kyllä vuoden 13 malleissa, jos ei ole kovin riisuttu malli.
Toisen auton arvostelu kertoo enemmän arvostelijasta kuin autosta. Sanot vaan, että kun kerralla osaa ostaa oikean, ei tarvitse heti vaihtaa.
Ero on faktisesti noin 10 vuotta.
Ei se auton iästä ole kiinni vaan auton mallista, 30-40 tonnin auto on perusauto, laita sinä auto vaihtoon ja osta 10-15 vuotta vanha luksusauto kuten vaikka S mersu joita saa 20 tonnilla ja sano sinä sitten naapureille samaa mitä he nyt sinulle. 15 vuotta vanha S mersu voittaa ajo-omisaisuuksissa ja varusteluissa 40 tonnin uuden auton kymmenen nolla.
Vierailija kirjoitti:
Mitä valtavaa muutosta turvavälineissä on tapahtunut? Ihan samat airbagit autoissa oli jo silloin 2008 mallissa. Autojen rungon rakenne on myös pysynyt hyvin lähelle samanlaisena. Joten sielläkään ei ole mitään mullistavaa tapahtunut. Varmasti turvallisuuden suhteen aina jotain pientä kehitystä tapahtuu, mutta aika maltillista muutosta on tapahtunut viime vuosina.
Auto vuodelta 2008 voi olla oikein hyvä ajettava ja hyvä muutenkin. Samat airbagit on ja rakenteessa on paljon yhtäläisyyksiä, mutta kolariturvallisuus on kehittynyt yli kymmenessä vuodessa hyvin selvästi. Lisäksi tulevat muut turvallisuustekijät kuten automaattijarrutus ja kaistavahti. En sanoisi muutosta maltilliseksi.
Kaverisi vaikuttaa aika urpolta sakilta. Jos nyt kavereiksi voi tuollaisia edes luokitella.