Mitä pitää ottaa huomioon kun on ostamassa ensimmäistä autoaan?

Että sinulla on tarpeeksi rahaa. se riittää.

Jos sitä ei ole riittävästi niin osta joku ihan simppeli perusauto, sillä ajelet tyytyväisenä ja vailla huolia.

Teho, itsellä kaksi autoa joissa 170hv on sopiva joustavaan ajoon.

Osta joltain tutulta, tutuntutulta ammattitaitoa satasella kun harkitset autokauppoja, sillä sen avulla voit säästää tonneja.

Vaihtoehto b. Vie kottero katsastustoimistoon kuntoarvointiin.

Jos mahdollista niin ota ylimääräinen maksullinen takuu.

Voin kertoa esimerkin.

Toin saksasta 18000€ maksaneen auton. Myyjä saksassa vähätteli takuun tarpeellisuutta ja sanoi että "ei näihin autoihin tule mitään vikoja". Maksoin vuoden takuusta 400€.

Kun auto saapui suomeen niin huomasin pian, että moottori tärisee eli kaikki sylinterit ei ole mukana.

Merkkikorjaamoon ja lasku 1900€ uusista tulpista, sytytyspuolista jne ja töistä.

Tilille tuli rahat saksasta eli sain ns. ilmaiseksi 1500€ osia autoon ja sen jälkeen ei ole ollut ongelmia.

Koeaja useampi auto, älä ota ensimmäistä vaikka tuntuu hyvältä. Kunnon koeajo eri teillä, kuuntele kolinoita, tärinää, katso ettei vetele. Kokeile rauhassa sähköisiä järjestelmiä, ikkunoita, valojen korkeussäätöä jne. Käy vaikka kaikki nappulat läpi.

Varmista että huoltokirja löytyy ja huollettu huoltohjelman mukaisesti. Tarkista milloin viimeinen/seuraava katsastus. Käy pohjaa läpi mahdollisuuksien mukaan, suosittelen autotohtorilla käymistä jos yli 10v vanha, voi olla ruosteessa.

Etsi netisä kyseisen mallin tyyppivikoja ja varmista ettei ostamassasi ole näitä. Tarkista renkaiden kunto, kallista jos pitää heti uusia. Katso milloin seuraava huolto on, pyydä kaupanpäälle jos kohtapuolin aika.

Huomioi arvonalenema, mitä uudempi sitä pahempi arvonalenema. Älä osta jos pitää ottaa yli 4 vuoden laina, katso halvempia. 4v monen suosittelema maksimi lainalle.

Älä osta yksityiseltä. Kuluttajansuoja on voimassa vain kun ostat liikkeestä. Koeaja kunnolla, myös moottorietienopeudella. Pyydä kuntotarkastuksesta todistus tms. 

Älä osta dieseliä jos et aja paljoa. Mieti, millaiseen vakuutukseen sinulla on varaa. Selvitä auton huoltokustannukset jos merkki ei ole mikään normaali. Esim. Chryslereitä saa halvalla mutta huolto maksaa hunajaa. Selvitä huoltohistoria. Koska on seuraava hihnanvaihto/ muu kallis huolto. 

Sun täytyy miettiä mikä on sun tarve autolle ja ostaa sitä tarvetta vastaava auto. Jos et tiedosta tarpeitasi, ostata helposti vääränlaisen.

Esim. Jos työmatkasi on yli 40km suunta ja teet myös pitkiä mökkireissuja, ei kannata ostaa hybridiä. Jos työmatka taas on alle 40km ja latausmahdollisuus molemmissa päissä, hybridi on ehdottomasti käytössä halvin.

Jos ajat pitkää matkaa motarilla, tarvitset auton joka kestää kilsoja, siinä on tehoa ja se on tarpeeksi massiivinen mukavaan ajoon, nopeudensäädin ehdoton. Jos taas ajat vain kaupunkiajoa, osta pieni ja tehottomampi, ehkä automaattivaihteilla. 

Mieti näitä ja voit vaikka ensin liisata vuodeksi auton ja sitten vasta ostaa.

Vierailija kirjoitti:

Teho, itsellä kaksi autoa joissa 170hv on sopiva joustavaan ajoon.

Sun mielestä 170 hv on tehokas :D? Anteeksi nyt vaan mutta vasta noin 250 hv:sta ylöspäin voidaan puhua suht tehokkaasta autosta.

Katsastusvikalista 2020 on hyvä vilkaista niin näkee mihin kannattaa kiinnittää huomiota. https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/a7c96052-3824-4be6-b3d9-642d93aa…

Osta uusi auto. Aja pari vuotta ja vaihda taas. Näin tekee järkevä ihminen.

Vierailija kirjoitti:

Älä osta yksityiseltä. Kuluttajansuoja on voimassa vain kun ostat liikkeestä. Koeaja kunnolla, myös moottorietienopeudella. Pyydä kuntotarkastuksesta todistus tms. 

Älä osta dieseliä jos et aja paljoa. Mieti, millaiseen vakuutukseen sinulla on varaa. Selvitä auton huoltokustannukset jos merkki ei ole mikään normaali. Esim. Chryslereitä saa halvalla mutta huolto maksaa hunajaa. Selvitä huoltohistoria. Koska on seuraava hihnanvaihto/ muu kallis huolto. 

Ei se kuluttajansuoja kyllä paljoa kata, mitä halvempi auto sitä pienemmät mahdollisuudet saada korvauksia. Aikamoista harhakuvitelmaa luulla että jotenkin automaattisesti korvattaisiin viat jos liikkeestä ostaa, niistä joutuu kyllä tappelemaan ja hyvä jos edes osan suostuvat korvaamaan. Lähinnä jos tyyliin 20 tonnin autosta hajoaa moottori kuukauden isällä, niin kuluttajansuoja voimassa. Monia pienempiä vikoja halvemmissa autoissa eivät edes harkitse korvaamaan.

Vierailija kirjoitti:

Osta uusi auto. Aja pari vuotta ja vaihda taas. Näin tekee järkevä ihminen.

Tuolla tavalla menettää mahdollisimman paljon rahaa arvonalenemassa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Osta uusi auto. Aja pari vuotta ja vaihda taas. Näin tekee järkevä ihminen.

Tuolla tavalla menettää mahdollisimman paljon rahaa arvonalenemassa.

Yksityisleasingillä aina uusi alle kahdeksi vuodeksi.

Yllä paljon hyviä kommentteja. Tässä se paras: pyydä jotain tuttua ja autoja tuntevaa auttamaan sinua auton valinnassa. Moni tekee ihan ilmaiseksi. Ei ole mikään iso homma. Itse autoin tuttua kesällä ja nyt on tyytyväinen auton omistaja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Älä osta yksityiseltä. Kuluttajansuoja on voimassa vain kun ostat liikkeestä. Koeaja kunnolla, myös moottorietienopeudella. Pyydä kuntotarkastuksesta todistus tms. 

Älä osta dieseliä jos et aja paljoa. Mieti, millaiseen vakuutukseen sinulla on varaa. Selvitä auton huoltokustannukset jos merkki ei ole mikään normaali. Esim. Chryslereitä saa halvalla mutta huolto maksaa hunajaa. Selvitä huoltohistoria. Koska on seuraava hihnanvaihto/ muu kallis huolto. 

Ei se kuluttajansuoja kyllä paljoa kata, mitä halvempi auto sitä pienemmät mahdollisuudet saada korvauksia. Aikamoista harhakuvitelmaa luulla että jotenkin automaattisesti korvattaisiin viat jos liikkeestä ostaa, niistä joutuu kyllä tappelemaan ja hyvä jos edes osan suostuvat korvaamaan. Lähinnä jos tyyliin 20 tonnin autosta hajoaa moottori kuukauden isällä, niin kuluttajansuoja voimassa. Monia pienempiä vikoja halvemmissa autoissa eivät edes harkitse korvaamaan.

Luetun ymmärtäminen. Kukaan ei ole puhunut mistään automaattisesti korvaamisesta vai mistä luit sellaista? Tyhmäkin tajuaa, että on aika eri asia että kuluttajansuoja VOI auttaa sinua kuin että ostaisit yksityiseltä. Sitäpaitsi itsekin olen saanut korvausta kun liike myi auton tietäen että siinä on piilevä vika. Jos olisi ollut yksityinen myyä niin olisi ollut oma vahinkoni. Oli kuuden tonnin auto ja sain korvausta satoja euroja. 

Homma nielee tolkuttomasti rahaa. Pelkät kiinteät kulut on vuodessa parin tonnin luokkaa. Siihen vielä käyttökulut päälle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Osta uusi auto. Aja pari vuotta ja vaihda taas. Näin tekee järkevä ihminen.

Tuolla tavalla menettää mahdollisimman paljon rahaa arvonalenemassa.

Jos rahan menettäminen vaivaa, ei kannata ostaa autoa lainkaan. Kun alla on uusi tai hyvin vähän ajettu auto, säästää pitkän pennin huolloissa, koska mitään isompaa ei koskaan tarvitse tehdä. Edes katsastuksista ei tarvitse huolehtia, ja valmistajan takuu voimassa koko ajan.

Tilasin eilen omani, tulee helmikuussa :)

Vierailija kirjoitti:

Älä osta yksityiseltä. Kuluttajansuoja on voimassa vain kun ostat liikkeestä. Koeaja kunnolla, myös moottorietienopeudella. Pyydä kuntotarkastuksesta todistus tms. 

Älä osta dieseliä jos et aja paljoa. Mieti, millaiseen vakuutukseen sinulla on varaa. Selvitä auton huoltokustannukset jos merkki ei ole mikään normaali. Esim. Chryslereitä saa halvalla mutta huolto maksaa hunajaa. Selvitä huoltohistoria. Koska on seuraava hihnanvaihto/ muu kallis huolto. 

Höpöhöpö.

Jos etsii halpaa ja toimivaa, osta Yksityiseltä joka on pitänyt autoa pitkään.

Monella yksityisellä myyjällä on omatunto, tekevät rehellistä kauppaa.

Kaupasta kun ostat, et yhtään tiedä mitä saat, ja myyjän virhevastuu vanhan auton kaupassa on ihan yhtä tyhjän kanssa...

Tuttu joka tuntee ja tietää autot mukaan jokaa testaa auton. Mitä se hyödyttää tietää jotain nippelitietoa jossei autoa testatessa tajua mitä siellä on vialla vai onko mitään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Osta uusi auto. Aja pari vuotta ja vaihda taas. Näin tekee järkevä ihminen.

Tuolla tavalla menettää mahdollisimman paljon rahaa arvonalenemassa.

Jos rahan menettäminen vaivaa, ei kannata ostaa autoa lainkaan. Kun alla on uusi tai hyvin vähän ajettu auto, säästää pitkän pennin huolloissa, koska mitään isompaa ei koskaan tarvitse tehdä. Edes katsastuksista ei tarvitse huolehtia, ja valmistajan takuu voimassa koko ajan.

Tilasin eilen omani, tulee helmikuussa :)

Jos ei le rahasta kiinni niin liisari alle, on vaivattomin. Työsuhdeauto on kaikkein paras jos sellaisen saa kun ei tarvitse maksaa kuin kiinteä kulu joka kk ajoista ja huolloista riippumatta. 

Tilasin Mercedeksen tänään, tulee maaliskuussa.