Lue keskustelun säännöt.
Miten Finnair voi tästä kriisistä enää nousta?
14.10.2020 |
Tuttava oli lentoemäntä ja ollut lomautettuna jo pitkään. Nyt piti palauttaa henkilökortti ja työasu. Ei enää kyllä näytä siltä, että lentoemännille olisi töitä. Mitä mieltä?
Kommentit (223)
Onneksi pääsi tästäkin kikkareosakkeesta eroon vaikka tappiolla menikin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hinnat ovat liian korkeita? Lentolipun hinnaksi 6 euroa niin lähden heti.
Korona on kurittanut paljon lentoalaa. Moni menettää työnsä, tämä on fakta. Kun ei ole matkustajia ei ole lentojakaan eikä työtä lentoemännille.
Terveisin: 15 vuotta alalla
Nousisihan se jos matkustusrajoitukset poistettaisiin. Itse lähtisin heti matkalle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Surullista. Finnair ei tule enää olemaan sama yhtiö kuin ennen koronaa. Siitä tulee hyvin pieni firma.
Vierailija kirjoitti:
Surullista. Finnair ei tule enää olemaan sama yhtiö kuin ennen koronaa. Siitä tulee hyvin pieni firma.
Tätä minäkin veikkaan. Jatkossa lentoemot on Kiinasta halvempaa työvoimaa ja lennot tulee vähenemään radikaalisti. Mitähän ne kaikki lentoemännät ryhtyvät tekemään?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tämä on kyllä niin surullista. Tunnen monta ihmistä jotka on Finskillä tai kentällä töissä. Ihan kauhee tilanne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sinivalkoisilla siivillä. Silläpä se.
Tämä on kyllä niin surullista. Tunnen monta ihmistä jotka on Finskillä tai kentällä töissä. Ihan kauhee tilanne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tämä on kyllä niin surullista. Tunnen monta ihmistä jotka on Finskillä tai kentällä töissä. Ihan kauhee tilanne.
Mitähän ne kaikki ihmiset ryhtyy nyt tekemään?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei käy mitään. Kun koronarokote tulee, kaikki saatavilla olevat lennot bookataan täyteen vuoden ajaksi kun kaikki haluaa taas matkustaa.
Finnairille ainoa järkevä tapa toimia tällä hetkellä olis kulut alas, koneet halliin odottamaan, henkilökunnalle lomautukset, mutta viestinä "olkaa valmiina palaamaan töihin".
P*ska tilanne. Haaveammattini on lentoemäntä. Uskon kyllä, että matkustelu räjähtää koronan jälkeen ja korona taas saadaan aisoihin viimeistään sitten kun rokote tulee ja korona tulee loppumaan ihan kuten sikainfluenssakin. Sen jälkeen matkustelu räjähtää käsiin. Pidän tätä todellakin vain väliakaisena tilanteena.
Jo keväällä sanottiin, että valtio ei anna Finnairin mennä nurin, se on ykkösenä pelastettavien listalla. Huoltovarmuuden takia tarvitaan oma lentoyhtiö. Lentäähän he koko ajan arvokasta rahtia Aasiaan ja sieltä tänne vaikka asiakkaat puuttuu.
Ja olen myös siitä varma, että kun matkustaminen on taas ok - ehkä vuoden sisällä ? - ihmiset singahtaa maailmalle. On ihan kaikkien intresseissä, että matkustaminen jatkuu taas. Maailmassa on paljon valtioita, joille turismi on yksi tärkeimmistä ellei tärkein elinkeino. Matkailun on pakko jatkua heidänkin kannaltaan.
Miksi pitäisi palata vanhaan? Ei matkustaminen ole mikään ihmisoikeus. Ennen halpalentelyä matkustaminen harkittiin huolella, nykyään homma mennyt ihan kaheliksi. Nousisi ilmailualan arvostuskin, ehkä palkatkin kun lennot harventuisivat pysyvästi. Kauan sitä kuplaa on kestänytkin.
Itseäni taasen hirvittää pankkilainalla koulutuksensa maksaneiden hiljattain valmistuneiden pilottien tilanne. Lentäjä kuuluu harvoihin ammatteihin, joissa iso osa joutuu maksamaan koulutuksensa itse. Palkat voivat lähteä luisuun pidemmäksikin aikaa. Toki sympatiani muillekin lentämisestä elantonsa saaville.
Pidemmällä tähtäimellä eiköhän lentäminen palaa volyymiltään ennalleen ja ylikin, juuri rullattiin pihalle ensimmäinen yksityisen yrityksen kehittämä yliäänikoneen proto. Mahdollisesti 10 vuoden sisään pääsee jälleen siirtymään muutamassa tunnissa mantereelta toiselle.
No luuletko että lentoja tulee kun korona vain kiihtyy kiihtymistään.