Millaista on ajaa päivittäin pitkää matkaa töihin ja takaisin?

Raskasta on. Omalla kohdallani ajan neljänä päivänä viikossa, joskus joutuu joka päivä, jos etäpäivälleni on keksitty joku pakollinen tapaaminen. Kannattaa jos työ on tosi kivaa ja palkka kohdillaan, työmatkavähennys verotuksessa ei todellakaan korvaa kuin pienen osan ja ainakin itsellä menen yli maksimivähennyksen.

Oikeastaan nyt kun kaikki pakotettiin etätyöhön, olen tajunnut kuinka väsynyt olen työpäivien jälkeen ollut verrattuna nyt siihen, että pistän koneen kiinni klo 4 ja pääsen heti kotijuttuihin.

Kokemusta viiden vuoden ajalta.

Älä edes kokeile. Työmaan pitää olla lähellä.

Istun nykyään bussissa 45 min mennen tullen ja on ihana uppoutua äänikirjan kuunteluun. Mitähän tuo tekee matkana, jos ajatellaan vähäistä kaupunkiajoa ja pääosa maantietä? Suunnittelen muuttavani jonnekin maalle lähitulevaisuudessa, ajallisesti tuo 45 min työmatka ei vielä kuullosta kamalalta vaikka itse ajellen mutta mitähän käytäntö sitten olisi.

Eikö tämä asia käsitelty jo aamulla?

Mulla ei oo niin pitkä matka suuntaansa on 50km eli yhteensä 100km. ei mua haittaa, saa hyvät kilsavähennykset verotuksessa ja käyn kaupoilla työpaikkakunnalla . Asun maalla muuten. Olen ihan tietoisesti valinnut tämän, maalla asutaan omassa rauhassa ja kaupunki on vain työtä ja shoppailua varten.

Vierailija kirjoitti:

Istun nykyään bussissa 45 min mennen tullen ja on ihana uppoutua äänikirjan kuunteluun. Mitähän tuo tekee matkana, jos ajatellaan vähäistä kaupunkiajoa ja pääosa maantietä? Suunnittelen muuttavani jonnekin maalle lähitulevaisuudessa, ajallisesti tuo 45 min työmatka ei vielä kuullosta kamalalta vaikka itse ajellen mutta mitähän käytäntö sitten olisi.

Kuullosta? Voi hyvänen aika, miten ihminen voi olla noin tyhmä?

Opettele kirjoittamaan oikein siinä istuessani. Tekstissäsi ei ole tolkkua.

Vierailija kirjoitti:

Mulla ei oo niin pitkä matka suuntaansa on 50km eli yhteensä 100km. ei mua haittaa, saa hyvät kilsavähennykset verotuksessa ja käyn kaupoilla työpaikkakunnalla . Asun maalla muuten. Olen ihan tietoisesti valinnut tämän, maalla asutaan omassa rauhassa ja kaupunki on vain työtä ja shoppailua varten.

Kattaako vähennykset autonpidon kulut? Eikös ensin vähennetä omavastuu? Joka muuten varmasti taas kasvaa, kunhan koronakulujen maksu alkaa.

Vierailija kirjoitti:

Istun nykyään bussissa 45 min mennen tullen ja on ihana uppoutua äänikirjan kuunteluun. Mitähän tuo tekee matkana, jos ajatellaan vähäistä kaupunkiajoa ja pääosa maantietä? Suunnittelen muuttavani jonnekin maalle lähitulevaisuudessa, ajallisesti tuo 45 min työmatka ei vielä kuullosta kamalalta vaikka itse ajellen mutta mitähän käytäntö sitten olisi.

Yleisellä kulkuvälineellä työmatka vs. Auton ajo työmatkalla ei ole rasittavuudeltaan verrattavissa.

Silti ottaisin tuollaisen työn pidemmällä työmatkalla, jos vaihtoehto on työttömyys.

Työn sisältö saattaa muuttua ja antaa etätyömahdollisuuden parina päivänä viikossa. Työpaikan vaihtaminen on sina helpompas kun työtyömänä työn etsiminen.

Itse kuljen julkisilla 1.5 h per suunta per pv. Etätyötä jonkun verran.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mulla ei oo niin pitkä matka suuntaansa on 50km eli yhteensä 100km. ei mua haittaa, saa hyvät kilsavähennykset verotuksessa ja käyn kaupoilla työpaikkakunnalla . Asun maalla muuten. Olen ihan tietoisesti valinnut tämän, maalla asutaan omassa rauhassa ja kaupunki on vain työtä ja shoppailua varten.

Kattaako vähennykset autonpidon kulut? Eikös ensin vähennetä omavastuu? Joka muuten varmasti taas kasvaa, kunhan koronakulujen maksu alkaa.

Ohis. Ei tietenkään kata. Max vähennys 7000e. Eli vuosipalkasta vähennetään 7000 ja maksat verot jäljelle jäävästä summasta. 100 km työmatka vaatii tankkaamisen kerran viikosssa, uudet renkaat kolmen vuoden välein.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Istun nykyään bussissa 45 min mennen tullen ja on ihana uppoutua äänikirjan kuunteluun. Mitähän tuo tekee matkana, jos ajatellaan vähäistä kaupunkiajoa ja pääosa maantietä? Suunnittelen muuttavani jonnekin maalle lähitulevaisuudessa, ajallisesti tuo 45 min työmatka ei vielä kuullosta kamalalta vaikka itse ajellen mutta mitähän käytäntö sitten olisi.

Yleisellä kulkuvälineellä työmatka vs. Auton ajo työmatkalla ei ole rasittavuudeltaan verrattavissa.

Silti ottaisin tuollaisen työn pidemmällä työmatkalla, jos vaihtoehto on työttömyys.

Työn sisältö saattaa muuttua ja antaa etätyömahdollisuuden parina päivänä viikossa. Työpaikan vaihtaminen on sina helpompas kun työtyömänä työn etsiminen.

Itse kuljen julkisilla 1.5 h per suunta per pv. Etätyötä jonkun verran.

Kolmen tunnin työmatka? Voi luoja, en ikinä suostuisi, eihän tuo ole mitään elämää.

Minulla työmatka ollut pisimmillään 4 km. 20 viimeistä työssäolovuotta 600 m. Työ on vain työ, elämä on elämistä varten.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Istun nykyään bussissa 45 min mennen tullen ja on ihana uppoutua äänikirjan kuunteluun. Mitähän tuo tekee matkana, jos ajatellaan vähäistä kaupunkiajoa ja pääosa maantietä? Suunnittelen muuttavani jonnekin maalle lähitulevaisuudessa, ajallisesti tuo 45 min työmatka ei vielä kuullosta kamalalta vaikka itse ajellen mutta mitähän käytäntö sitten olisi.

Kuullosta? Voi hyvänen aika, miten ihminen voi olla noin tyhmä?

Opettele kirjoittamaan oikein siinä istuessani. Tekstissäsi ei ole tolkkua.

”Opettele kirjoittamaan oikein siinä istuessani”

Pata kattilaa soimaa, musta kylki kummallakin.

Itsellä myös työmatka 50km suuntaansa. Omalla autolla kuljettava, ei pääse julkisilla. Noin 40 minuuttia suuntaansa, 5 minuuttia sinne tai tänne muusta liikenteestä riippuen. Tätä takana reilu 10 vuotta, etäpäiviä sain alkaa tekemään nyt koronan myötä, mutta työ on sellaista että etänä oleminen vaatii suunnittelua eikä kovin usein onnistu. Matkaan on jo tottunut, ehtii orientoitua työpäivään, sekä sitten kotimatkalla jättämään työpäivän taaksensa. Yhtään pitempää matkaa en jaksaisi kovin pitkään, tuo on kuitenkin siellä kipurajalla.

Saa usein tankata ja rahaa kuluu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Istun nykyään bussissa 45 min mennen tullen ja on ihana uppoutua äänikirjan kuunteluun. Mitähän tuo tekee matkana, jos ajatellaan vähäistä kaupunkiajoa ja pääosa maantietä? Suunnittelen muuttavani jonnekin maalle lähitulevaisuudessa, ajallisesti tuo 45 min työmatka ei vielä kuullosta kamalalta vaikka itse ajellen mutta mitähän käytäntö sitten olisi.

Yleisellä kulkuvälineellä työmatka vs. Auton ajo työmatkalla ei ole rasittavuudeltaan verrattavissa.

Silti ottaisin tuollaisen työn pidemmällä työmatkalla, jos vaihtoehto on työttömyys.

Työn sisältö saattaa muuttua ja antaa etätyömahdollisuuden parina päivänä viikossa. Työpaikan vaihtaminen on sina helpompas kun työtyömänä työn etsiminen.

Itse kuljen julkisilla 1.5 h per suunta per pv. Etätyötä jonkun verran.

Kolmen tunnin työmatka? Voi luoja, en ikinä suostuisi, eihän tuo ole mitään elämää.

Minulla työmatka ollut pisimmillään 4 km. 20 viimeistä työssäolovuotta 600 m. Työ on vain työ, elämä on elämistä varten.

Junassa aika menee suht nopeasti. Voin levätä, valmistauta töihin jne. Koin rasittavammaksi 8 h työpäivän lyhyellä työmatkalla, kun lapset olivat pieniä.

Ja teen etätöitä 2 pv viikossa.

Monella tutulla sama tilanne.

Mukavahan se on tehokkaalla neliveto-Audilla huristella.

Terv. Komia AudiMies

Mulla on tunnin ajomatka. Kuuntelen äänikirjoja, matka menee nopeasti. Toki ajaminen itsessään on raskasta erityisesti huonolla kelillä.

Todella kuluttavaa, fyyisesti ja henkisesti.

Tähän liittyen luin äskettäin, että nykyään poliiseilla ei ole lainkaan työmatkalisiä tai -vähennyksiä. Eli siis jos ovat vaikka pakun perällä ja heitä viedään jotain "keikkaa" hoitamaan 100km päähän, koko se matka katsotaan "omaksi ajaksi" eikä työajaksi vaikka ovat täysissä varusteissa jo. Ei kateeksi käy.

Ei ole koskaan ollut alle tunnin työmatkaa joten rutiinia minulle.

Työmatkani on n. 90 km suuntaansa. Eihän se kiva matka ole, mutta olen jo tottunut. Mieluummin tämä kuin työttömyys, kuten joku muukin tässä ketjussa kirjoitti. Haen toki lähempää asuinpaikkaani työtä, mutta vielä ei ole tärpännyt.

Sanoisin, että kun esim. sukulaiseni käy Keski-uudeltamaalta Helsingissä, on se helpompaa kuin käydä jostain Perähikiältä lähikaupungissa, vaikka matka olisi tasan sama, jos kuljetaan julkisilla. Sukulainen kun menee vain asemalle ja hyppää seuraavaan junaan. Perähikiällä taas pitää olla tarkkana, että ehtii siihen ainoaan linja-autoon, joka päivän aikana kulkee mennen tullen. Esim. tuttu siellä, mistä olen alunperin kotoisin, joutuu odottelemaan työpäivän alkua puolisen tuntia. Kulkevat porukalla kohteissa ympäri maakuntaa, joten pitää odottaa että kaikki lähtevät samaan aikaan ja hänellä ei ole omaa autoa. Sama tullessa, joskus on jäänyt viimeisestä bussista, joten joutuu jäämään hotelliin tai pyytämään, jos joku voisi hakea vaikka siitä pisteestä, mihin paikallisbussilla pääsee lähimmäksi.