Lue keskustelun säännöt.
Mitä autokoulun ensimmäisellä tunnilla tehdään?
10.01.2020 |
Neuvotaanko kaikki alusta asti vai pyritäänkö siellä tekemään naurunalaiseksi heti? Kysytäänkö ensimmäisellä kerralla, mitä nyt pitäisi tehdä.
Kommentit (14)
Vierailija kirjoitti:
Ai ensimmäisellä ajotunnilla? Ainakin mun kohdalla meni niin, että opettaja ajoi hiekkakentälle ja kertoi perusjuttuja, kuten kytkimen käytön. Sitten antoi mun ajaa siellä ja vähän peruutella. Yhden kysymyksen kysyi ja se oli se, että tiedänkö mihin suuntaan renkaat liikkuvat, kun rattia kääntää esim. oikealle. Tällaisia hiekkakenttä ajotunteja oli jonkun verran, kunnes lähdettiin liikenteen sekaan. Silloin oli jo hyvin hallussa kaikki, että mut uskalsi sinne liikenteen sekaan päästää.
Eikä opettaja yhtään moittinut jos auto sammui tai ei heti ymmärtänyt mitään. Eli ei todellakaan yritetty tehdä naurunalaiseksi.
Helpottava kuulla. Itse olen vältellyt aloittamista, kun en osaa mitään. Kuulostaa itsestäkin naurettavalta. Siksihän se koulu käydään, mutta... Tuntuu kuin kaikki olisivat jo ajaneet autoa ja heille se on vain muodollisuus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mun lapsi oli ekalla ajotunnillaan viime viikolla.
Hänellä oli kaksoistunti ja ope oli ajanut jonnekin hiekkakentälle. Siellä oli lapsukaiseni saanut harjoitella.
Tuohon meni koko 1,5 tuntia!
Kun itse kävin autokoulua noin 30 vuotta sitten, pääsin ihan ekalla tunnilla jo ajaman keskustan tuntumassa. (suomalaisittain suuri kaupunki)
Vaikka liikenne on kasvanut 30 vuodessa, koen tuhlaukseksi, että kaksi oppituntia oltiin jossain Montussa. (siis kaksoistunti)
Vierailija kirjoitti:
Ai ensimmäisellä ajotunnilla? Ainakin mun kohdalla meni niin, että opettaja ajoi hiekkakentälle ja kertoi perusjuttuja, kuten kytkimen käytön. Sitten antoi mun ajaa siellä ja vähän peruutella. Yhden kysymyksen kysyi ja se oli se, että tiedänkö mihin suuntaan renkaat liikkuvat, kun rattia kääntää esim. oikealle. Tällaisia hiekkakenttä ajotunteja oli jonkun verran, kunnes lähdettiin liikenteen sekaan. Silloin oli jo hyvin hallussa kaikki, että mut uskalsi sinne liikenteen sekaan päästää.
Eikä opettaja yhtään moittinut jos auto sammui tai ei heti ymmärtänyt mitään. Eli ei todellakaan yritetty tehdä naurunalaiseksi.
Varmaan jossain kaupunkiautokouluissa menee noin. Perinteisesti maataloissa on opeteltu ajamaan kaikenlaisia vehkeitä siitä lähtien kun jalat yltää polkimille ja autokouluun mennessä auton peruskäsittely on jo hallussa.
Vierailija kirjoitti:
Mun lapsi oli ekalla ajotunnillaan viime viikolla.
Hänellä oli kaksoistunti ja ope oli ajanut jonnekin hiekkakentälle. Siellä oli lapsukaiseni saanut harjoitella.
Tuohon meni koko 1,5 tuntia!
Kun itse kävin autokoulua noin 30 vuotta sitten, pääsin ihan ekalla tunnilla jo ajaman keskustan tuntumassa. (suomalaisittain suuri kaupunki)
Vaikka liikenne on kasvanut 30 vuodessa, koen tuhlaukseksi, että kaksi oppituntia oltiin jossain Montussa. (siis kaksoistunti)
Vilkkaimpaan liikenteeseen Lähdetään vasta kun opettaja on varma siitä että oppilaalla on mahdollisuus selviytyä siellä Eli todennäköisesti lapsellasi on ollut esimerkiksi vaikeuksia kytkimen kanssa ja sitä on ollut syytä harjoitella vähän enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Ai ensimmäisellä ajotunnilla? Ainakin mun kohdalla meni niin, että opettaja ajoi hiekkakentälle ja kertoi perusjuttuja, kuten kytkimen käytön. Sitten antoi mun ajaa siellä ja vähän peruutella. Yhden kysymyksen kysyi ja se oli se, että tiedänkö mihin suuntaan renkaat liikkuvat, kun rattia kääntää esim. oikealle. Tällaisia hiekkakenttä ajotunteja oli jonkun verran, kunnes lähdettiin liikenteen sekaan. Silloin oli jo hyvin hallussa kaikki, että mut uskalsi sinne liikenteen sekaan päästää.
Eikä opettaja yhtään moittinut jos auto sammui tai ei heti ymmärtänyt mitään. Eli ei todellakaan yritetty tehdä naurunalaiseksi.
Ai, sulla oli monta hiekkakenttätuntia.
Kamalan hintavaa, että menee monta tuntia jossain hiekkakentällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mun lapsi oli ekalla ajotunnillaan viime viikolla.
Hänellä oli kaksoistunti ja ope oli ajanut jonnekin hiekkakentälle. Siellä oli lapsukaiseni saanut harjoitella.
Tuohon meni koko 1,5 tuntia!
Kun itse kävin autokoulua noin 30 vuotta sitten, pääsin ihan ekalla tunnilla jo ajaman keskustan tuntumassa. (suomalaisittain suuri kaupunki)
Vaikka liikenne on kasvanut 30 vuodessa, koen tuhlaukseksi, että kaksi oppituntia oltiin jossain Montussa. (siis kaksoistunti)
Sama. Ajoin kortin melkein 30 vuotta sitten Helsingissä, töölöläisessä autokoulussa. Mäntymäen kentällä vähän käytiin perusteita ja sitten vaan liikenteeseen Mannerheimintielle. Olin aivan paniikissa, jotenkin selvittiin autokoululle. Toisaalta, mun silloinen poikaystävä sai treenailla koko tunnin Mäntymäen kentällä ja opettaja ajoi takaisin koululle. Vasta sitten liikenteeseen. Eli kai se silloin jo riippui opettajastakin.
Mun lapsella ekat 5 tuntia ajetaan simulaattorilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mulla oli aikoinaan eka tunti teoriaa, selitettiin auton toimintaa, kytkimen käyttöä ja muuta sellaista. Ei heti ekalla tunnilla ajamaan menty minnekään.
Muutama eka kerta on pelkkää teoriaa. Opetellaan liikennesääntöjä ja -merkkejä ja sellaista. Sitten opetellaan auton käyttöä ja vasta kun ope katsoo, että hallitsee asian, mennään liikenteen sekaan.
Varmaan nykyään noita simulaattoreita käytössä myös osassa kouluja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ai ensimmäisellä ajotunnilla? Ainakin mun kohdalla meni niin, että opettaja ajoi hiekkakentälle ja kertoi perusjuttuja, kuten kytkimen käytön. Sitten antoi mun ajaa siellä ja vähän peruutella. Yhden kysymyksen kysyi ja se oli se, että tiedänkö mihin suuntaan renkaat liikkuvat, kun rattia kääntää esim. oikealle. Tällaisia hiekkakenttä ajotunteja oli jonkun verran, kunnes lähdettiin liikenteen sekaan. Silloin oli jo hyvin hallussa kaikki, että mut uskalsi sinne liikenteen sekaan päästää.
Eikä opettaja yhtään moittinut jos auto sammui tai ei heti ymmärtänyt mitään. Eli ei todellakaan yritetty tehdä naurunalaiseksi.
Ai, sulla oli monta hiekkakenttätuntia.
Kamalan hintavaa, että menee monta tuntia jossain hiekkakentällä.
En muista tarkalleen monta tuntia siellä hiekkakentällä ajeltiin. Ehkä pari tai jopa kolme kertaa? Osasin kyllä ajaa hieman ennen autokoulua ja kytkimen käyttö sujui, mutta näköjään oli pakollista hiekkakentällä mennä. Viimeisellä kerralla pääsin jo liikenteeseen ajamaan, kun ajettiin takaisin autokoululle. Hintavaa tosin oli koko autokoulu jos mietti opetuksen laatua ja sitä kuinka paljon se kaikki lopuksi maksoi. Sekä, kun piti vielä ajokortin saamisen jälkeen ajaa vielä se toinen vaihe, jonka jälkeen sai vasta lopullisesti sen ajokortin. Tuntui turhalta.
Vierailija kirjoitti:
Muutama eka kerta on pelkkää teoriaa. Opetellaan liikennesääntöjä ja -merkkejä ja sellaista. Sitten opetellaan auton käyttöä ja vasta kun ope katsoo, että hallitsee asian, mennään liikenteen sekaan.
Varmaan nykyään noita simulaattoreita käytössä myös osassa kouluja.
Teoriakoetta varten saa myös tehdä omalla ajalla harjoituskokeita, joten voi treenailla sitä ihan rauhassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En tiedä tarkkaan miten menee nykyään kun oma autokoulu oli 19 vuotta sitten. Teoriaa on ilmeisesti vähennetty, mutta kai sitä edelleenkin on teoriatunteja ensin, jossa käydään läpi liikennemerkkejä ja sääntöjä ja erilaista teoriaa. Näin ainakiin pitäisi olla. Sitten ensimmäisellä ajotunnilla harjoitellaan auton hallintaa. Itse en missään hiekkakentillä ajanut vaan pienellä kylällä pyörittiin ja parkkipaikoilla. Yhdellä tunnilla istuttiin pitkään tien vieressä ja käytiin läpi tasa-arvoinen risteys. Jos haluat itse harjoitella jotain niin varmasti muutaman ajotunnin jälkeen sekin järjestyy. Joku kommentoi, että olisi nykyään simulaattoreita. Kaikenlaista. Turvallista ajoharjoittelua!
Olen kolmonen. Se, jonka lapsella oli eka ajotunti viime viikolla.
Kaikki teoria on itseopiskelua netissä. (siitä on jossain vaiheessa koe)
Kun jonkun tietyn määrän teoriaa oli tehnyt netissä, otti autokoulu lapseeni yhteyttä ja sovittiin eka ajokerta.
Tällä autokoululla on 3 erihintaista pakettia. Niihin saa ostaa lisätunteja, jos haluaa. Halvimmassa paketissa on enemmän simulaattorilla ajoa.
Ai ensimmäisellä ajotunnilla? Ainakin mun kohdalla meni niin, että opettaja ajoi hiekkakentälle ja kertoi perusjuttuja, kuten kytkimen käytön. Sitten antoi mun ajaa siellä ja vähän peruutella. Yhden kysymyksen kysyi ja se oli se, että tiedänkö mihin suuntaan renkaat liikkuvat, kun rattia kääntää esim. oikealle. Tällaisia hiekkakenttä ajotunteja oli jonkun verran, kunnes lähdettiin liikenteen sekaan. Silloin oli jo hyvin hallussa kaikki, että mut uskalsi sinne liikenteen sekaan päästää.
Eikä opettaja yhtään moittinut jos auto sammui tai ei heti ymmärtänyt mitään. Eli ei todellakaan yritetty tehdä naurunalaiseksi.