Lue keskustelun säännöt.
Miten merenkulkuala voi? Millaiset työllistymisnäkymät ovat?
12.09.2018 |
Suomessa sanotaan olevan 108 ulkomaanliikenteessä olevaa laivaa ja kun katsoin tilastoja niin merenkulkualan perustutkinnon käyneitä näyttäisi olevan yli 5000 henkilöä työttömyyskortistossa. Miksi näyttää siltä että tässä mättää aika pahasti?
Kommentit (3)
Vierailija kirjoitti:
Suomessa sanotaan olevan 108 ulkomaanliikenteessä olevaa laivaa ja kun katsoin tilastoja niin merenkulkualan perustutkinnon käyneitä näyttäisi olevan yli 5000 henkilöä työttömyyskortistossa. Miksi näyttää siltä että tässä mättää aika pahasti?
Merenkulkualalla pääsee etenemään opintopolulla suorittamalla työharjoittelut ja opinnot kunnialla. Suomalaisia merimiehiä arvostetaan maailmalla koska he ovat kielitaitoisia sekä heillä on hyvä työmoraali.
Tuntemani merikapteeni on myös opiskellut kahdeksan vuotta ja siihen sisältyvät työharjoittelut. Hän on saanut työpaikan luksusristeilijältä, jonka työkielenä on englanti. Hyvät työtodistukset omaavana hän sai unelmiensa työpaikan, jossa vaaditaan paljon. Kun hän on työvuorossa niin silloin ei missään nimessä poistuta komentosillalta vuoron aikana. Ei haeta edes kupillista kahvia vaan tullaan vuoroon oman kahvimukin/-kupin kanssa. Työhön keskitytään sataprosenttisesti ilman taukoja ja vessassa käydään työvuoron jälkeen.
Työttömien ongelma poistuisi jos he opiskelisivat eteenpäin. Se tarkoittaa toki muutaman vuoden kituutusta pienillä tuloilla mutta palkitsee lopulta ammattitaitona, jota arvostetaan todella paljon maailmalla. Tatuointeja ei kannata hankkia näkyville paikoille koska useat laivayhtiöt eivät halua tatuointien näkyvän työvaatteiden ulkopuolisilla ihoalueilla.
On itsestäänselvää, että työllistyminen on vaikeaa jos toinen käsi on tatuoitu kokonaan tai jos kasvoihin tai kaulaan on tehty tatuointeja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomessa sanotaan olevan 108 ulkomaanliikenteessä olevaa laivaa ja kun katsoin tilastoja niin merenkulkualan perustutkinnon käyneitä näyttäisi olevan yli 5000 henkilöä työttömyyskortistossa. Miksi näyttää siltä että tässä mättää aika pahasti?
Merenkulkualalla pääsee etenemään opintopolulla suorittamalla työharjoittelut ja opinnot kunnialla. Suomalaisia merimiehiä arvostetaan maailmalla koska he ovat kielitaitoisia sekä heillä on hyvä työmoraali.
Tuntemani merikapteeni on myös opiskellut kahdeksan vuotta ja siihen sisältyvät työharjoittelut. Hän on saanut työpaikan luksusristeilijältä, jonka työkielenä on englanti. Hyvät työtodistukset omaavana hän sai unelmiensa työpaikan, jossa vaaditaan paljon. Kun hän on työvuorossa niin silloin ei missään nimessä poistuta komentosillalta vuoron aikana. Ei haeta edes kupillista kahvia vaan tullaan vuoroon oman kahvimukin/-kupin kanssa. Työhön keskitytään sataprosenttisesti ilman taukoja ja vessassa käydään työvuoron jälkeen.
Työttömien ongelma poistuisi jos he opiskelisivat eteenpäin. Se tarkoittaa toki muutaman vuoden kituutusta pienillä tuloilla mutta palkitsee lopulta ammattitaitona, jota arvostetaan todella paljon maailmalla. Tatuointeja ei kannata hankkia näkyville paikoille koska useat laivayhtiöt eivät halua tatuointien näkyvän työvaatteiden ulkopuolisilla ihoalueilla.
On itsestäänselvää, että työllistyminen on vaikeaa jos toinen käsi on tatuoitu kokonaan tai jos kasvoihin tai kaulaan on tehty tatuointeja.
Unohdat nyt mainita muutaman asian.
Harjoittelupaikat on nykyään kiven alla. Niitä ei riitä likimainkaan kaikille, puhumattakaan siitä että annetaan mahdollisuus tehdä harjoittelut kunnolla.
Mainitsemasi unelmien työpaikka tarkoitti ennen sitä että työsopimus solmittiin siksi aikaa kun oli laivan päällä, yleensä neljäksi kuukaudeksi kerralla. Silloinkin irtisanominen tarkoitti sitä että staff captain napsautti sormia ja irtisanomisaika sen verran kun häneltä meni siirtää etusormi osoittamaan gangwayta. Kotimatkat maksettiin luonnollisesti itse. Hyvässä lykyssä laivalla joutui olemaan puolet törnistä ennenkun sai nostaa palkkaa.
minuakin kiinnostaisi