Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Voisiko yhteiskunta kustantaa autottomille/kortittomille työttömille sähköpyörät, että lusmut ottaisivat työtä vastaan kauempaa?
16.06.2018 |
Moni työtön vetoaa siihen, että eivät voi ottaa työtä vastaan kauempaa, koska ei ole autoa tai korttia tai ei varaa korttiin/autoon/sen ylläpitoon. Alan oikeasti jo kallistua sille kannalle, että tulee yhteiskunnalle halvemmaksi, jos näille lusmuille kustannettaisiin yhteiskunnan varoista sähköpyörät, niin pääsisivät kulkemaan työnhaussa ja kenties töihinkin kauempana. Silloin mahdollisuudet työllistyä nousisivat reippaasti.
Sähköpyörähän ei vaadi rekisteröintiä, ei ajokorttia, eikä liikennevakuutustakaan, jos moottorin teho on korkeintaan 250 wattia. Sähköavustuksen kanssa nopeus on maksimissaan 25 km/h, mutta nopeamminkin siis pyörällä pääsee, jos reisissä on tarpeeksi jerkkua siihen. Mutta koska nopeuden voi tuolloin ajatella minimissään olevan 25 km/h, niin työtön voisi tuolla ajaa helposti vaikka 30-40 kilometrin työmatkoja suuntaansa. Lisäksi kun tuosta ei joutuisi maksamaan käytännössä mitään maksuja ollenkaan ja koska sähkö on halpaa, olisi kyseessä erittäin edullinen kulkupeli ylläpitää myös pienituloiselle työttömälle.
Työttömät on kuitenkin aivan ehdottomasti saatava töihin, nykyinen tilanne on pitkään jatkuessaan kestämätön.
Kommentit (8)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itse kortittomana työttömänä harkitsin sähköpyörän hankintaa, mutta ehdin sitten saamaankin työpaikan kävelymatkan päästä.
Tuo olisi oikeasti hyvä idea. Valtiohan on jo nyt väläytellyt että jokaiselle sähköpyörän hankkivalle maksettaisiin 500 euron korvaus.
Sähköpyörän moottoritehohan saa olla maksimissaan 1000 wattiakin, mutta silloin siihen joutuu ottamaan liikennevakuutuksen. Ero on myös siinä, että sellainen sähköpyörä voi kulkea myös polkematta ollenkaan. Mutta muuten sillä on samat vaatimukset, kuin 250 wattisella sähköpyörälläkin. Eli maksiminopeus avustuksella/moottorivoimalla korkeintaan 25 km/h, ei vaadi ajokorttia, eikä rekisteröintiä. Saa ajaa kevyen liikenteen väylillä.
On toki vielä tuotakin tehokkaampia ja nopeampiakin sähköpyöriä, mutta ne on sitten lain silmissä jo mopoja tai moottoripyöriä, eli ne sitten vaativat jo asianmukaiset luvat ja ajo-oikeudet.
No niin, nyt on taas päivän työtön lusmu-pieru päästetty eetteriin. Onko hyvä mieli nyt? Voiko vatsa paremmin?
Mitäpä jos työnantajat osallistuisivat siihen että saavat työvoimaa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyvä idea! Kysäseppä pääministeriltä.
Jaahas, päivän työttömien vihaaja (trolli), iski jälleen. Ovat liian tunnistettavia nämä provosi. Yritä vähän enemmän.😋
Alue: Aihe vapaa
Voi kuule, jos kyseessä on elämäntapatyötön, ei se ota työtä vastaan vaikka kotiovelta pääsisi teleportin kautta sekunnissa toiselle puolelle maailmaa. Eikä se ota työtä vastaan, vaikka työpaikka olisi seinänaapurissa.
Tarkoitan tällä siis sitä, ettei tuo idea toimi.