Lue keskustelun säännöt.
Te jotka niin paheksutte lentomatkailua
13.03.2018 |
Ettekö koskaan itse lennä ja lomaile? Tai lomaile lentäen?
Mietin vaan, olen itse kyllä ekohenkinen useimmissa valinnoissani. Kierrätän, käytän julkisia, vältän muovipakkauksia, ostan vain tarpeeseen jne. Mutta lomailusta en kyllä pysty luopumaan, etenkään kaukomatkoista talvisin. Työpalaverit hoidan viimeiseen saakka etänä, jos mahdollista mitenkään, ja se on firmankin politiikka. Mutta kyllä nuo reissut lämpimään vaan ovat ylipäätään se juttu, miksi esimerkiksi työssä käyn.
Kommentit (73)
En minäkään kyllä usko, että nämä paheksujat eivät koskaan lomailisi ulkomailla, jos mahdollisuus on. Ehkä he ovat köyhiä ja kateellisia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No siitä vaan, kunhan sulla on varaa maksaa (myös mahdolliset tulevat verot).
Tuosta tunnistaa oikeasti itsekkään ihmisen; minä, minä, minä! Viis ympäristöstä ja maapallosta!
Koneet lentävät joka tapauksessa, olin minä kyydissä tai en. Ihan kuten bussitkin kulkevat. Ei maapallon saastekuorma siitä katoa, vaikka jonkinlainen joukko päättäisikin lopettaa lentomatkustamisen.
Vierailija kirjoitti:
Tuosta tunnistaa oikeasti itsekkään ihmisen; minä, minä, minä! Viis ympäristöstä ja maapallosta!
Etkö siis itse koskaan käytä lentokonetta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En paheksu lentomatkailua. Pidän tosin hyvin kaksinaamaisena sitä, että useamman kerran vuodessa lennetään ulkomaille lomailemaan, ja sitten paheksutaan kovaan ääneen sitä, että joku ottaa muovipussin ostaessaan banaaneita tms. muu vastaava ekokatastrofi.
Vierailija kirjoitti:
En minäkään kyllä usko, että nämä paheksujat eivät koskaan lomailisi ulkomailla, jos mahdollisuus on. Ehkä he ovat köyhiä ja kateellisia?
Niin, minua tosiaan kiinnostaa millaisia nämä ihmiset ovat. Kaikki tuntemani ihmiset lentävät ja lomailevat edes joskus ja suurin osa on kyllä ihan tiedostavia ympäristön suhteen. ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos luet ekohenkisyydeksi sen että luovut kaikesta mistä ei ole sinulle haittaa. Elikkä logiikallasi kaikki voivat ilmottautua ekohenkisiksi.
Vierailija kirjoitti:
Kun nykyaikainen matkustajakone lentää täydellä kuormalla, polttoaineen kulutus on noin 5 litraa sadalla kilometrillä per asiakas. Sopii verrata henkilöauton kulutukseen.
Suihkumoottori kuluttaa noin 1100 litraa polttoainetta tunnissa, mutta kulutusriippuu koneesta, lentokorkeudesta, reitistä ja säästä. Esimerkiksi Boeing 767 -kone syö polttoainetta Lontoosta New Yorkiin lentäessä noin 34 000 litraa, mutta isompi kone voi kuluttaa jopa kaksinkertaisen määrän
Yksi lomamatka etelään kuluttaa enemmän kuin talon lämmitys vuoden aikana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No siitä vaan, kunhan sulla on varaa maksaa (myös mahdolliset tulevat verot).
No, toistaiseksi on varaa. Katsotaan sitten tulevaisuudessa, ehkä tulee vaan muutettua jonnekin mukavampaan paikkaan ilmastollisesti. ap
Vierailija kirjoitti:
Ettekö koskaan itse lennä ja lomaile? Tai lomaile lentäen?
Mietin vaan, olen itse kyllä ekohenkinen useimmissa valinnoissani. Kierrätän, käytän julkisia, vältän muovipakkauksia, ostan vain tarpeeseen jne. Mutta lomailusta en kyllä pysty luopumaan, etenkään kaukomatkoista talvisin. Työpalaverit hoidan viimeiseen saakka etänä, jos mahdollista mitenkään, ja se on firmankin politiikka. Mutta kyllä nuo reissut lämpimään vaan ovat ylipäätään se juttu, miksi esimerkiksi työssä käyn.
Ihan se ja sama. Vain yksilötasoinen tarkastelu on mielekäs. Jos nipistää vaikkapa kymmenestä lennosta vain yhdeksään niin on se ja sama mitä arjessa touhuaa. Julkisten sijaan käyttää sitä veekasia ja kasvisten sijaan nautaa sekä nimenomaan käyttää muovipakkauksia, kaksin kappalein, ostaa omaan ja toisten tarpeeseen eikä kierrätä, silti on se ekohippipunkkari viherlehdestä siihen vielä kymmenennen lennon tekevään verrattuna.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Koneet lentävät joka tapauksessa, olin minä kyydissä tai en. Ihan kuten bussitkin kulkevat. Ei maapallon saastekuorma siitä katoa, vaikka jonkinlainen joukko päättäisikin lopettaa lentomatkustamisen.
Lentokoneen paino on suorassa suhteessa kulutukseen.
Vierailija kirjoitti:
Tuosta tunnistaa oikeasti itsekkään ihmisen; minä, minä, minä! Viis ympäristöstä ja maapallosta!
En oikeastaan tunnista itseäni kuvauksestasi. Etkö itse koskaan tee mitään sellaisia valintoja, jotka eivät ole kaikkein parhaita ympäristön suhteen? ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ehkä piankin taas järjestetään Suuri Kansainvälinen Konferenssi, jonne kaikkien maiden ympäristöviisaat ja 500 ympäristöjournalistia lentää paheksumaan lentoliikenteen päästöjä. Suomalaisten delegaattien kannalta kiva kokouspaikka voisi olla vaikkapa Tahiti. Siinä näkee kivasti maailmaa, kun lännen kautta menee ja idän kautta palaa.
Minäkin olen ekohenkinen. Tykkään kyllä että auto "lähtee" kun lähden liikennevaloista. Sen takia jaksaa tedä duunia että on kunnon kiesi alla.
Nämä ihmiset yrittävät saada toisia tuntemaan huonoa omatuntoa lentomatkustamisesta, tosin takuulla moralisoisivat yhtä lailla jos me muualla syntyneet emme koskaan vierailisi vanhojen vanhempiemme luona siellä ulkomailla.
Vierailija kirjoitti:
En paheksu lentomatkailua. Pidän tosin hyvin kaksinaamaisena sitä, että useamman kerran vuodessa lennetään ulkomaille lomailemaan, ja sitten paheksutaan kovaan ääneen sitä, että joku ottaa muovipussin ostaessaan banaaneita tms. muu vastaava ekokatastrofi.
Minä en paheksu toisten valintoja, ellei nyt aivan tietoisesti kaikessa toimi mahdollisimman saastuttavasti. ap
Silloin tällöin lomamatkat lentäen on paljon parempi kuin autolla ajamiset jokapaikkaan.
Ja on ne lomat halvempia kuin auton pito , vaikka käy usemmaan kerran vuodessa.
Vierailija kirjoitti:
Jos luet ekohenkisyydeksi sen että luovut kaikesta mistä ei ole sinulle haittaa. Elikkä logiikallasi kaikki voivat ilmottautua ekohenkisiksi.
Nojaa, en allekirjoita tuotakaan. Oma elämäni helpottuisi esimerkiksi, jos omistaisin auton (ja varaakin olisi, ei ole siitä kiinni), mutta eettisistä syistä en sellaista silti hanki. ap
Kun nykyaikainen matkustajakone lentää täydellä kuormalla, polttoaineen kulutus on noin 5 litraa sadalla kilometrillä per asiakas. Sopii verrata henkilöauton kulutukseen.