auton vaihdelaatikko reistailee??????..!! apua
Kyseessä vw touran 6-vaihteinen automaatti DSG. Kun laitan auton käyntiin niin mittaristossa vilkkuu vain automaattilootan p,r,n,d,s valot. Ja auto menee vain eteenpäin ykkös vaihde päällä eli ei vaihda vaihdetta.
Ja sitten seuraavana päivänä taas voi olla että toimii normaalisti ja kaikki vaihteet toimii. Eli yht äkkiä rupes reistailemaan. KORJAUTUUKOHAN ÖLJYJEN VAIHDOLLA VAI MILLÄ. APUA KAIVATAAN JA KAIKKI APU ON TERVETULLUT!!!! T: YH ÄIPPÄ
Kommentit (22)
Meillä maksoi saman laatikon mekatroniikka 2300 euroa vaihdettuna pari vuotta sitten.
Onneksi olkoon DSG:n valinnasta!
Käytin testerissä niin ilmoitti jotain piirivikaa ja maadoitusvikaa ynm. Ja ehdottivat vaihdelaatikon purkua. Vaihdelaatikon irroitus maksaa jo 600e. :(:(:(
Eiköhän tuossa oo mekatroniikka rikki. Maksaa jotain 1000-3000€ välillä (riippuu mitä kaikkea rikki). Aikamoinen tuuri, jos pelkastään softa menny kuralle.
Vie nyt ensin huoltoon ja hankkiudu sitten äkkiä eroon. DSG ei tosiaankaan ole sieltä parhaasta päästä. Jos ei ole varaa hyvään automaattiin, hanki manuaali.
Voi voi... laatikko rikki. DSG-megatroniikka hyvinkin. Erittäin kallis remontti edessä 3000-6000 €.
T. Autokauppias
DSG olen itse vältellyt, ongelmia kun on. Kalleinpia remontteja on mitä autoon voi joutua tekemään.. Huono onni :( Tonneista puhutaan.
yh äippä kirjoitti:
Minkälaimen vika teillä oli mikä maksoi 2300e
Ei ollut muuta oiretta kuin nuo valot vilkkui, auton sai ajamalla huoltoon.
Tuolloin oli ajettu n. 160 tkm.
Tuli mieleen että kun auto toimii esim tällähetkellä taas ihan normaaliati niin menisiköhän vika pois jos vaihdattaa liikkeessä vaihdelaatikko öljyt ja suodatin????? Kertokaa joku 😢😢 help :( :):)
Öljyjä vaihtamalla ei vika mene pois. Joskus voi apua olla softapäivityksestä mutta voi olla kalliimpikin vika eli mekatroniikan vaihto, joka on tuon DSG-lootan tyyppivika. Siksi kukaan täysjärkinen ei osta volkkarin DSG-vaihteistolla varustettua autoa, etenkin 2007-2009 vuodet ongelmallisia.
yh äippä kirjoitti:
Tuli mieleen että kun auto toimii esim tällähetkellä taas ihan normaaliati niin menisiköhän vika pois jos vaihdattaa liikkeessä vaihdelaatikko öljyt ja suodatin????? Kertokaa joku 😢😢 help :( :):)
Ei tietenkään. Jos sulla murtuu nilkka, niin parantuuko se sillä, että rasvaat jalat ja laitat sukan päälle?
Kyllä DSG on oikeasti huono valinta, katsokaa nyt millainen se on---->
Vierailija kirjoitti:
Kyllä DSG on oikeasti huono valinta, katsokaa nyt millainen se on---->
Huhuh😨
Vierailija kirjoitti:
Öljyjä vaihtamalla ei vika mene pois. Joskus voi apua olla softapäivityksestä mutta voi olla kalliimpikin vika eli mekatroniikan vaihto, joka on tuon DSG-lootan tyyppivika. Siksi kukaan täysjärkinen ei osta volkkarin DSG-vaihteistolla varustettua autoa, etenkin 2007-2009 vuodet ongelmallisia.
Softapäivitys? Miatä moinen saa tehtyä?mikähän hinta ja missäpäin uuttamaata on halvin.
yh äippä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Öljyjä vaihtamalla ei vika mene pois. Joskus voi apua olla softapäivityksestä mutta voi olla kalliimpikin vika eli mekatroniikan vaihto, joka on tuon DSG-lootan tyyppivika. Siksi kukaan täysjärkinen ei osta volkkarin DSG-vaihteistolla varustettua autoa, etenkin 2007-2009 vuodet ongelmallisia.
Softapäivitys? Miatä moinen saa tehtyä?mikähän hinta ja missäpäin uuttamaata on halvin.
Hävitä pois se romu, nuo viat ei ikinä korjaannu, DSG on pahin pommi mitä autoihin on ikinä keksitty.
Nuo DSG laatikota hajoaa kaikki ennemin tai myöhemmin, eivät kestä auton käyttöikää.
Vierailija kirjoitti:
DSG olen itse vältellyt, ongelmia kun on. Kalleinpia remontteja on mitä autoon voi joutua tekemään.. Huono onni :( Tonneista puhutaan.
Kaikihan nuo hajoaa.
yh äippä kirjoitti:
Tuli mieleen että kun auto toimii esim tällähetkellä taas ihan normaaliati niin menisiköhän vika pois jos vaihdattaa liikkeessä vaihdelaatikko öljyt ja suodatin????? Kertokaa joku 😢😢 help :( :):)
Vaihda se nyt kun se toimii. Älä sekaannu enää volkkariin.
Merkkihuoltoon testeriin kiinni. Voi olla ohjelma vika tai mekatroniikka.