Mikä rooli mielestänne kikkelillä ja palleilla on moottoripyöräilyssä?

On niillä mielestäni symbolinen merkitys.

Vierailija kirjoitti:

On niillä mielestäni symbolinen merkitys.

Toivoisin, että kirjoittaisit ajatusta hieman auki!

Se koko rypäs matkustaa mukavasti lepäillen moottoripyörän kyydissä 😁

Vierailija kirjoitti:

Se koko rypäs matkustaa mukavasti lepäillen moottoripyörän kyydissä 😁

Niinhän se tekee, mutta sen ryppään olemassaolo ei mun mielestä ole ihan välttämätön ajaessa.

Ap

Onko tämä osa samaa ilmiötä, jossa koiraspuoliset sukuelimet ovat välttämättömät tietyn urheilulajin kommentaattorilla?

Ap

Eikö se työnnetä sinne pakoputkeen

Vierailija kirjoitti:

Eikö se työnnetä sinne pakoputkeen

Voi olla tietenkin, mutta sanoisin, että ajaessa se pikemminkin hankaloittaa kuin edesauttaa prosessia.

Ap

Ei mitään hyötyä. Kukaan ei tosin ole ihmetellyt niiden puutettakaan.

Ai niin mikä pyörä sulla on, jos niin kovasti ihmetellään? T:8

Olen aina arvellut, että siellä on joku reikä, minne muna työnnetään. Sitten vasta starttaamaan.

Vierailija kirjoitti:

Ai niin mikä pyörä sulla on, jos niin kovasti ihmetellään? T:8

Ei nyt kovasti, mutta ihan tarpeeksi. Mulla on aika korkea pyörä, mutten nyt itsekään ole ihan lyhimmästä päästä, toki mun pyörää on madallettu vähän. Ei mikään erityisen tehokas tai painava.

Ap

Vierailija kirjoitti:

Olen aina arvellut, että siellä on joku reikä, minne muna työnnetään. Sitten vasta starttaamaan.

Bemarillahan on se yks jännä malli, jossa on se ihme tavaralokero tankin paikalla, en nyt just muista, mikä sen nimi on. Ehkä sieltä löytyy myös jonkinlainen glory hole...?

Ap

Eturauhasongelmat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ai niin mikä pyörä sulla on, jos niin kovasti ihmetellään? T:8

Ei nyt kovasti, mutta ihan tarpeeksi. Mulla on aika korkea pyörä, mutten nyt itsekään ole ihan lyhimmästä päästä, toki mun pyörää on madallettu vähän. Ei mikään erityisen tehokas tai painava.

Ap

Jos olisit lyhyt ja ajaisit jollain Hayabusalla tai pieni ja ajaisit jollain Boss Hossilla niin sitten ymmärtäisin. Itse ajan pikkurosmoa ja olen todella lihava, näkee välillä epäuskoisia ilmeitä. Lisäksi opetan poikaani nyt A1:lle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ai niin mikä pyörä sulla on, jos niin kovasti ihmetellään? T:8

Ei nyt kovasti, mutta ihan tarpeeksi. Mulla on aika korkea pyörä, mutten nyt itsekään ole ihan lyhimmästä päästä, toki mun pyörää on madallettu vähän. Ei mikään erityisen tehokas tai painava.

Ap

Jos olisit lyhyt ja ajaisit jollain Hayabusalla tai pieni ja ajaisit jollain Boss Hossilla niin sitten ymmärtäisin. Itse ajan pikkurosmoa ja olen todella lihava, näkee välillä epäuskoisia ilmeitä. Lisäksi opetan poikaani nyt A1:lle.

Niin, en mä omastakaan mielestä ole mitenkään "väärän kokoinen" pyörälleni. Oon nähnyt monta miespuolista lyhyttä Kotarin Adventurella (mulla on siis saman tyylinen pyörä, eli matkaenduro) ajavaa miestä, joten ei se nyt pituudestakaan ole aina kiinni (tosin mun kriteerinä on, että pitää saada koko jalkapohja maahan pyörän päältä, muuten taakse päin töpöttely on todella hankalaa, ja pyörä myös kaatuu helpommin). Olen tullut siis tulokseen, että herran vuonna 2016 on vielä ihmisiä, joiden mielestä kikkelillä ja palleilla on olennainen rooli moottoripyörällä ajamisessa. Ehkä hieman vaikea ymmärtää.

Ap

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ai niin mikä pyörä sulla on, jos niin kovasti ihmetellään? T:8

Ei nyt kovasti, mutta ihan tarpeeksi. Mulla on aika korkea pyörä, mutten nyt itsekään ole ihan lyhimmästä päästä, toki mun pyörää on madallettu vähän. Ei mikään erityisen tehokas tai painava.

Ap

Jos olisit lyhyt ja ajaisit jollain Hayabusalla tai pieni ja ajaisit jollain Boss Hossilla niin sitten ymmärtäisin. Itse ajan pikkurosmoa ja olen todella lihava, näkee välillä epäuskoisia ilmeitä. Lisäksi opetan poikaani nyt A1:lle.

Niin, en mä omastakaan mielestä ole mitenkään "väärän kokoinen" pyörälleni. Oon nähnyt monta miespuolista lyhyttä Kotarin Adventurella (mulla on siis saman tyylinen pyörä, eli matkaenduro) ajavaa miestä, joten ei se nyt pituudestakaan ole aina kiinni (tosin mun kriteerinä on, että pitää saada koko jalkapohja maahan pyörän päältä, muuten taakse päin töpöttely on todella hankalaa, ja pyörä myös kaatuu helpommin). Olen tullut siis tulokseen, että herran vuonna 2016 on vielä ihmisiä, joiden mielestä kikkelillä ja palleilla on olennainen rooli moottoripyörällä ajamisessa. Ehkä hieman vaikea ymmärtää.

Ap

Kyllä se pakitus onnistuu varpaillakin. Omistin nuorena 750 Susnan ja sillä mentiin niin. Nyt tolla rosmolla yltää vähän paremmin, joskaan ei ihan saa jalkapohjia maahan asti, läskitkin voi olla tiellä. Näin kerran tosi lyhyen miehen isolla pyörällä ja ovelasti veti pyöränsä taluttamalla autojen välistä parkista ennenkuin lähti liikkeelle.