Kannattaako uuden auton osto velaksi?
Lyhennys 286€/kk?
Vai pitäiskö tyytyä halvempaan käytettyyn, missä lyhennykset 60e pienemmät kuukaudessa? En ole koskaan omistanut ihan uutta autoa. Mitä muuta siinä pitää ottaa huomioon? Toi 286e/kk on todella kipurajalla että talous ei mee kuralle.
Kertokaa hyviä ja huonoja puolia.
Kommentit (13)
Tuon lisäksi tulee sitten täyskorvauskasko, joka ainakin mun mielestä oli tosi kallis, vaikka mulla onkin 65% bonukset.
Auton hinnasta tippuu 20% pois kun sen ajaa pois likkeestä. Ei kannata.
Riippuu ja roikkuu. Mulla kannatti, vaikka arvo laskeekin. Sama ja enemmänkin olisi mennyt työmatkoissa julkisiin ja julkisten kulkuyhteydet aika hankalat kaikenlisäksi. En minä siitä junastakaan mitään omakseni saanut. Mutta nyt on kyllä auton arvo 10000 nettiautossa ja se on maksettu.
Osta luotettavasta liikkeestä, oikein hinnoiteltu edullinen käyttövarma käytetty.
http://www.nettiauto.com/yritys/ostetaanautoja
4 lisää, että uudessa autossa on kaikenlaisia etuja, esim. hinauspalvelu jos auto jää tielle. Ei se ole jättänyt, mutta mieli on levollinen, kun ajan itse paljon pitkää matkaa. Eikä ole tarvinnut kuin määräaikaishuollot tehdä.
Vierailija kirjoitti:
4 lisää, että uudessa autossa on kaikenlaisia etuja, esim. hinauspalvelu jos auto jää tielle. Ei se ole jättänyt, mutta mieli on levollinen, kun ajan itse paljon pitkää matkaa. Eikä ole tarvinnut kuin määräaikaishuollot tehdä.
Hinauspalvelut saa muutenkin kuin ostamalla uuden auton. Esimerkiksi Autoliiton jäsenyys. Tai sitten vakuutusyhtiön kautta.
En itse ostaisi autoa vain luotolla, sillä kokonaiskulut lainanhoitomenoineen voivat nousta melkoisiksi. Laske paljonko tulee kokonaislaina maksamaan kaikkine kuluineen. Kannattaa googlata kokemuksia myös autolainasta. Joskus pankista hankittu laina tulee halvemmaksi kuin autokaupan järjestämä laina.
Muistathan, että uuden auto hankinta sinänsä on huono investointi. Auto kannattaa ostaa vain tositarpeeseen. Sen arvo alenee huomattavasti heti, kun ajat sen kaupasta ulos. Muutama tuttavani onkin hankkinut esim. esittelykäytössä olleen auton tai vähän ajetun auton luotettavasta paikasta, ja säästänyt näin tukun seteleitä.
Auto kannattaa ostaa pk-seudun ulkopuolelta ja ostoa tehdessä kannattaa tinkiä. Esim. maakunnissa saa paremmat alennukset kuin pk-seudulla. Kun auton on hankkinut, säästää melkoisesti, kun opettelee ajamaan taloudellisesti ja hankkimaan polttoaineen siitä (lähi)asemalta, missä se kulloinkin on halvimmillaan (paikat löytyvät: polttoaine.net).
Jossain automerkeistä, muistaakseni Kia, on tehdastakuu 7 vuotta. Yleensä takuuaika on 3-5 vuotta.
Osta jostakin vanha käytetty Volga. Velka kestää kauemmin kuin Volga.
En minä enää ainakaan osta mitään vanhoja romuja. Ei se uudella autolla ajamienen ole niin paljon kalliimpaa mitä köyhät luulee. Autorahoitusten korothan ovat tosi matalia, ei velaksi ostamista tarvi arastella.
Itse ostin Bugatti Veyron SS:n velaksi. Kyllähän sitä velkaa piti ottaa pari miljoonaa mutta tämän auton arvo ei laske. Huoltoihin menee nimellinen 20000 vuodessa.
Osta niin, että taloutesi kestää sen varmasti. Mikäli pakko ostaa velaksi, etkä itse osaa korjata/huoltaa autoa, niin uusi järkevämpi.
Joopajoo1 kirjoitti:
Tuon lisäksi tulee sitten täyskorvauskasko, joka ainakin mun mielestä oli tosi kallis, vaikka mulla onkin 65% bonukset.
Kyllä minulla on ollut joka autossa kasko, vaikka en ole omistanut ikinä uutta autoa. Kyllä se nyt kannattaa pitää vanhassakin jos auton arvo on siellä 20 000 euron yläpuolella ja halvemmissakin, ei tietty 5 tonnin vehkeissä.
Ei kannata. Uuden auton arvo laskee välittömästi, kun sen ajaa liikkeestä ulos. Jos ei ole erityisen tärkeää, että saat Juuri Ne Tietyt lisävarusteet, osta mieluummin vaikka joku vuoden tai parin vanha käytettynä. Arvo ei enää laske niin nopeasti ja mahdolliset tehdasviat on jo korjattu.