Lue keskustelun säännöt.
RATTIJUOPPOUDEN RAJA MÄÄRITELTÄVÄ UUDESTAAN!
Rattimies
26.03.2016 |
Nykyään määritellään rattijuoppouden rajaksi täysin mielivaltainen ja vailla mitään lääketieteellisiä perusteluja oleva 0,5 promillea - ja EU painostaa vielä laskemaan rajaa 0,2 promilleen ja sitä edelleeen 0,00 promilleen!
Nythän on kuitenkin niin, että 0,5 promillea voi todellakin olla kova humalatila jollekin 18-vuotiaalle, 55 kg. painavalle lukiolaisneitoselle, jolloin hän, aiemman vähäisen ajokokemuksensa ja parin siiderin jälkeen, todellakin oikeasti tulee ajokelvottomaan kuntoon.
Jos sen sijaan otetaan vertailukohdaksi 50-vuotias 120 kiloa painava raavas ja ihrainen työmies, joka on juopotellut rajusti noin 30 vuotta, tilanne on aivan toinen. Tällainen mies on elämässään ajanut henkilöautoa (ehkä jopa täysperävaunurekkaakin) jo vuosikymmenten ajan, eikä viina aiheuta hänen elimistössään samanlaisia vaikutuksia kuin lukiolaistytössä!
Hän on oppinut tuntemaan omat reaktionsa ja reaktionopeutensa, autonsa tavan reagoida sekä erilaiset keliolosuhteet. Alkoholin käytön toleranssi on lisääntynyt nuoruusvuosista todella hyvin paljon. Kun tällainen mies, jonka ammattina on sankari, lähtee joko henkilöauton tai rekan rattiin 0,5 promillen humalassa, se ei ole mitään!
Se ei ole yhtään mitään! Hän on kokenut, rutinoitunut autonkuljettaja. Hän tietää, miten autoa ajetaan, ja miten auto käyttäytyy eri olosuhteissa. Hän hallitsee ajoneuvonsa pienessä nousuhumalassakin.
Näin ollen lainsäätäjien täysin mielivaltaisesti määrittelemä 0,5 promillen raja rattijuoppoudelle on pelkkä keskiarvo ja vailla mitään tieteellisiä perusteluja. Ihmisten yksilöllisyyttä ei siinä huomioida! Vanha automies voi ajaa autoaan vaikka 2 promillen humalassakin (jos sellaista nyt edes voi hänen kohdallaan humalaksi kutsua).
Avainsanat: paino, ikä, aika, toleranssi, kokemus, taito
Kommentit (6)
Tämä lienee trolli? Vastaanpa kuitenkin.
120-kiloisen ja 50-kiloisen veren alkoholipitoisuus ei nouse 0,5 promilleen samalla alkoholimäärällä, sillä heidän kehoissaan on oletettavasti eri määrä verta. Asiaan vaikuttaa tietysti myös kehonkoostumus ja etenkin rasvan osuus kehon painosta (jonka vuoksi sama alkoholimäärä nostaa veren alkoholipitoisuutta keskimäärin enemmän naisella kuin samanpainoisella miehellä ja keskimäärin enemmän pullukalla kuin samanpainoisella bodarilla).
Olet siinä kuitenkin oikeassa, että 0,5 promillen vaikutus on yksilöllistä. Olisi kuitenkin mahdotonta asettaa rattijuopumuksen raja yksilöllisesti vastaamaan kunkin yksilön yksilökohtaista juopumusta suhteessa veren alkoholipitoisuuteen. Tämän vuoksi on käytettävä jotakin verrattain matalaa hattuvakiota, joka Suomessa sattuu olemaan 0,5.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
50 kiloinen lukiolaisneitonen ei voi ottaa paria siideriä, menee reilusti yli 0.5 promillen.
Kuinka monessa liikenneonnettomuudessa oli vaikkapa viime vuonna edes osasyynä kuljettajan alle 0.5 promillen juopumus? Jos jotain halutaan kieltää, se on tehtävä olemassa olevaan tietoon perustuen eikä mihinkään kuviteltuihin "teinityttö on ihan kännissä puolesta promillesta"-tarinoihin.
paskaa kirjottelet, unohdat että poljet tuolla kirjotuksella
vastuullisia alkoholin käyttäjiä jotka juovat illalla
ja lähtevät aamulla töihin. todella moni
puhaltaa vielä huolella. jos haluat kitkeä alko-ajajat,
tulee sinun hommata laite jolla mitataan tienpäältä
AKTIIVISESTI humalassa olevat, nykyään ne mitataan
palamistuotteista säästösyistä.
Virossa raja on 0‰ mutta mittari ym. virheiden vuoksi vasta 0,2 ‰ alkaa rangaistavuus. Kuolon kolareissa alkoa on veressä kuitenkin aina promille tolkulla, eipä näytä juuri vaikuttavan mitään tosijuoppoihin tuo nollaraja.
Piti ostaa alkometri, kun parikesää sitten jouduin ennen puolta päivää puhaltamaan ratsissa ja puhalsin 0,15‰ ei tullut seuraamuksia, mutta olin ajanut pitkään, joten lähtiessä oli varmaan yli 0,2
Olin siis illalla viimeksi juonut eikä ollut mitään krapulaa eikä tullut mieleenkään, että voisi olla alkoa veressä yli paikallisen rajan.
Näinhän sen pitäis mennä, mutta ei mene... Olosuhteita ja taustoja ei oteta huomioon...