Seinäjoki, Pietarsaari ja Loimaa

Seinäjoki on varsinainen kolarikaupunki. Siellä pelti rytisee eniten suhteessa asukaslukuun, kertoo sanomalehti Pohjalainen.



Viime vuonna Seinäjoella sattui yli 1100 liikennevahinkoa. Kakkossijaa pitää Pietarsaari, valottaa lehti vakuutusyhtiöiden tuoretta liikennevahinkotilastoa. Kolmosena kolaritilastosta löytyy Loimaa.



Myös maakunnallisessa vertailussa Etelä-Pohjanmaa oli kärkitiloilla, toisena heti Ahvenanmaan jälkeen. Turvallisinta iikkuminen on ruuhka-Suomessa eli Uudellamaalla.

Seinäjoki ja muut mainitut mestat ovat kyllä ihan puhdasta Landea!

Seinäjoki itsessäänhän on _Kaupunki_ eikä siellä mitään maalaisia asu ;-P

Toihan tarkoittaisi sitä että kaikki Seinäjokiset olisivat ruhjoneet autoaan monta kertaa.... Ja Pietarsaaren molemmat asukkaat ovat myös olleet ahkeria... osa noista on kyllä ihan varmasti porokolareita...

Mä ymmärrän kyllä jos jonkun ison jättisuuren kauppakeskuksen parkkihallissa kolaroi, mutta että jonkun Seinäjoen paikallisen S-marketin tai vastaavan parkkiksilla kolaroidaan tohon malliin että pääsee ihan ykköseksi kolaritilastoissa, niin se on vaan noloa!!

Ei näy tavallista, Kehällä on taas rytissyt tyylistä kuittia :)



Taisi osua pilkka omaan nilkkaan Landeilla.

Eikös Seinöjoellakin ole maapina-alasta suurin osa metsää ja peltoa eikä asutusta? Kyllä se silloin enemmän maaseudulta vaikuttaa vaikka nimellisesti onkin kaupunki.

tässä asiassa.



Punaisia päin ajelu on varsinaista kansanhuvia. Käytös liikenteessä on koko lailla törkeää. Jos tänne eksytte, niin alkää vaan kuvitelko että jalankulkijaa kukaan väistäisi. Ei kuulu tapoihin.



Ttuohon teidän iänikuiseen landehöpinään en viitsi edes kommentoida, niin turhaa se on.

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1620640

Kokeillanpa miltä kuulostaa:

Helsingissä, Suomen suurimmassa kaupungissa käy todella paljon väkeä ympäröivistä kunnista. Liikennettä (ja ymmärrettävästi myös kolareita) on siis huomattavasti enemmän kuin mitä siellä olisi jos kaupungissa ajelisivat vain kaupungin omat asukkaat.

Vaikka Seinäjoki nyt onkin monen mielestä landea, niin kannattaa kuitenkin ottaa huomioon, että se on maakunnan keskus ja siellä käy todella paljon väkeä ympäröivistä kunnista. Liikennettä (ja ymmärrettävästi myös kolareita) on siis huomattavasti enemmän kuin mitä siellä olisi jos kaupungissa ajelisivat vain kaupungin omat asukkaat.

Vaikka Seinäjoki nyt onkin monen mielestä landea, niin kannattaa kuitenkin ottaa huomioon, että se on maakunnan keskus ja siellä käy todella paljon väkeä ympäröivistä kunnista. Liikennettä (ja ymmärrettävästi myös kolareita) on siis huomattavasti enemmän kuin mitä siellä olisi jos kaupungissa ajelisivat vain kaupungin omat asukkaat.

Kokeillanpa miltä kuulostaa:

Helsingissä, Suomen suurimmassa kaupungissa käy todella paljon väkeä ympäröivistä kunnista. Liikennettä (ja ymmärrettävästi myös kolareita) on siis huomattavasti enemmän kuin mitä siellä olisi jos kaupungissa ajelisivat vain kaupungin omat asukkaat.

Erittäin monet helsinkiläiset eivät kuitenkaan käytä henkilöautoa vaan julkista liikennettä. Seinäjoen kaltaisella pikkupaikkakunnalla joka taloudessa on oltava vähintään kaksi autoa ja kaikkialle mennään autolla.

Kyse ei myöskään ole välttämättä landejunttien ajotaidosta vaan huonosta liikennesuunnittelusta. Sitä varmasti löytyy kaikista noista kärkipään kaupungeista.

sillä on onko se landea vai ei. Olen asunut Seinäjoella, Pietarsaaressa ja muutaman kuukauden jopa Helsingissä. Muutama vuosi tuli vietettyä Lontoossakin, joten Lontoolaisten mielestä Helsinki olisi landea. Loppujen lopuksi eniten sitä landea helsinkiläisistä haukkuu ne jotka ei edes oikeasti ole Helsingistä vaan sieltä takahikiältä muuttaneet parikymppisinä kaupunkiin ja katsovat olevansa niin stadilaisia.

Vaikka Seinäjoki nyt onkin monen mielestä landea, niin kannattaa kuitenkin ottaa huomioon, että se on maakunnan keskus ja siellä käy todella paljon väkeä ympäröivistä kunnista. Liikennettä (ja ymmärrettävästi myös kolareita) on siis huomattavasti enemmän kuin mitä siellä olisi jos kaupungissa ajelisivat vain kaupungin omat asukkaat.

Mä en silti ihan purematta niele tota selitystä. Nimittäin kyllä täällä helsingissä on kahta enemmän autoja ja liikennettä, muttta ei me silti kolaroida teidän tapaan.

vaikka kaikki kaksikymmentä Kurikkalaista ja neljäkymmentä peräseinäjokista tulisivat traktoreineen kylille cruisailemaan...

kyllä Seinäjoella se liikennekulttuuri on niin lapsenkengissään ettei ihme että kolisee vähän väliä. "Mun vuoro", "minä ny", "mullon isoompi" ja sitä rataa. Liikenneympyrä keskustasta Citymarkettiin on täynnä lapualaisia jotka luulee että siitä voi ajaa suoraa kaupalle ja kotio etuajo-oikeudella jne.

Loimaalla ainakin tapahtuu todella paljon peurakolareita! Ja tosin ne onnettomat kolaroivat muutenkin, kun eivät osaa ajaa liikennevaloissa. Onhan niitä siellä jo kahdet! =)

Ihmettelen, ettei kolise vielä vakavammin.. Kulkiessani härmästä Seinäjoelle päivittäin, huomaan kuinka holtitonta ajaminen - erityisesti ohittelu, on. Tosi usein joutuu itse antamaan tilaa, hiljentämään jotta hurjapäät pääsee omalle kaistalle ennen kuin se on rekan keulakoristeena..



Pietarsaaressa on taas oma ajokulttuurinsa esim. lauantai-illan ruuhkassa. Yleinen tapa, joka ei ole autokoulussa opetettu..