Suostuisitko laittamaan omaan autoosi ystävän 1,5 vuotiaan lapsen kasvot menosuuntaan?

Kuka tietää. Olen ollut lapsen kanssa peräänajossa. Olimme se osapuoli, joka sai auton perään. Lapsi oli kasvot menosuuntaan. Minulla niska oli kipeä pari viikkoa, lapselle ei käynyt kuinkaan.

Vierailija:

kirja tai lelu syöksyy hurjalla vauhdilla suoraan lapseen, kaulaan, naamaan tms. ja siinä voi olla kuolema kyseessä! Muista turvallisuus tässäkin asiassa kun niin tarkka olet istuimen kanssa.

Vierailija:

1. Se ei olisi onnettomuustilanteessa turvallisin vaihtoehto.

2. Se on laitonta.

Ystäväni tietävät, että olen tiukka joissakin asioissa. Jos haluavat, että minä hoidan heidän lastaan, niin lapsi pidetään selkä menosuuntaan istuimessa. Lapselle keskustelisin ennen istumaan laittoa, että meillä istuin pidetään näinpäin ja uskoisin, että lapsi sen ymmärtäisi minun sanomana. Antaisin autoon myös kirjan tai lelun ajanvietteeksi.

Itsehän te olette sen istuimen valinneet. Olisitte voineet myös valita sellaisen istuimen, jonka saa selkä menosuuntaan, jos olisitte ensin ottaneet selvää asioista (no, kaikkia ei edes kiinnosta, ostetaan vain se makeimman näköinen istuin mitä kaupasta löytyy).

Vierailija:

Ja minä ymmärsin aloituksesta, että lapsi oksentaa selkä menosuuntaan istuessaan. Todellako silti laittaisitte lapsen selkä menosuuntaan, vaikka äiti on laittanut muuta vannomaan, ihan lapsen hyvinvointia ajatellen. Ja saatte sitten lapselle autoilukammon aikaiseksi ja äiti kiittää...

Ei tuo mikää puollustus ollut, kunhan ihmettelen......

Vierailija:

Suomessa ei ole minkäänlaista velvollisuutta kuljettaa lasta selkä menosuuntaan olevassa istuimessa. Kasvot menosuuntaan oleva istuin on asianmukainen ja hyväksytty turvalaite myös 1,5-vuotiaalle.

Vierailija:

Tieliikennelaissa mainitaan " asianmukainen turvalaite" . Tällä viitataan lapsen ikään liittyviin turvallisuustekijöihin. Jos 1,5-vuotias matkustaa kasvot menosuuntaan, jää varmaan tosipaikan tullen oikeusasteiden määriteltäväksi, onko kyseessä asianmukainen turvalaite. Liikenneturvan mukaan ei ole.

Vierailija:

Ei tuo mikää puollustus ollut, kunhan ihmettelen......

Vierailija:

No ei vaan, kyllä meidän turvaistuimessa (naama menosuuntaan) sanotaan nimenomaan, että sitä voi käyttää 9kk alkaen. Ja myös meidän mummolaistuimessa lukee, että lapsen ollessa yli 10kg täytyy istuin kääntää naama menosuuntaan.

Lapsemme ovat vielä hengissä. Mutta turvallisinta olisi tietysti jättää auto kotiin - tai oikeastaan autokauppaan. No, meillä ei olekaan kyllä omaa autoa. Satunnaisesti lainaillaan / vuokrataan / ollaan jossain kyydissä. Aika paljon hirvittää tuo nykyliikenne, kun ei edes vilkkua näytetä ennen kuin ajetaan nenän eteen... HUH!

Minusta turvaistuin on tärkein eli istuimen pitää olla mahdollisimman turvallinen. Tietty on kolareita joista ei selviä hyvälläkään istuimella...

Laitonta se ei ole missään nimessä, tuo selkä menosuuntaan kuljettaminen 4- vuotiaaksi on vain SUOSITUS. Lain mukaan alle 135 cm lasta on kuljetettava jossakin turvalaitteessa. Ääritapauksessa näkee vuosikkaita pelkän korokkeen varassa, että tulkintoja on monia. Jos sinulla on uudehko istuin (vieläpä turvatestattu ja hyväksi havaittu), sopii autoon niin siitä vaan.

Laki ei todellakaan määrittele, minkälainen turvaistuimen tulee olla. Lasta voi kuljettaa kummin päin haluaa kunhan turvalaite on asianmukainen. Jos nenä menosuntaan-istuimet olisivat laissa kiellettyjä, niitä ei edes myytäisi Suomessa. Yleinen SUOSITUS sen sijaan on, että pieni lapsi kuljetettaisiin selkä menosuuntaan. Suositus on kuitenkin aivan eri asia kuin laki. Suositus tulee pysymäänkin suosituksena, koska kaikissa autoissa tai tilanteissa ei ole edes mahdollista kuljettaa lasta selkä menosuuntaan.



Kokonaan eri asia on määritelmä ' asianmukainen' . Esimerkiksi 80-luvun turvaistuin ei ole asianmukaista nähnytkään, mutta sakkoja sen käytöstä tuskin saa. Tutimusten mukaan iso osa uudemmistakin istuimista on väärin asennettu, joten monilla istuimen tuoma suoja on kaikkea muuta kuin asianmukainen.

Vierailija:

Muutimme Suomeen ja toimme turvaistuimen mukanamme, jossa oli vain tuo asennusmahdollisuus. Se on laillinen ja monissa sivistyneissä maissa ainoa käytetty tapa. En ymmärrä tätä vouhotusta. Suomessa suositellaan, että olisi selkä menosuuntaan, mutta turvallinen tämä toinenkin suunta on! Ja muistaakseni autoliiton sivuilla lukee, että tärkeintä on istuimen oikea asennus ja hyvä istuin, ei suunta!

Miksi Euroopassa suositaan lasten kuljettamista kasvot menosuuntaan





Liikenneturvan Kysyttyä-palstalle on tullut kysymyksiä siitä, miksi Keski-Euroopassa suositaan lasten kuljettamista kasvot menosuuntaan turvaistuimissa. Onko se jossain kolarityypissä turvallisinta? Juuri julkaistussa turvaistuintestissähän hyvin pärjäsivät myös nuo kasvot menosuuntaan asennettavat istuimet?



Ruotsalaiset lääkärit havaitsivat jo 1960-luvulla, että lapset tarvitsevat kokonsa, painonsa ja muiden ominaisuuksiensa mukaiset turvalaitteet. Erityisesti alle kouluikäiset ovat näitä ja mitä pienemmistä lapsista on kysymys, sitä välttämättömämpää on, että hän matkustaa mahdollisimman suojaavassa laitteessa.



Kun suunnitellaan mahdollisimman turvallista laitetta, otetaan huomioon, millaisia ovat autot, onnettomuudet ja lapset. Autot määrittävät tilat ja perussuojarakenteet. Onnettomuuksia on monenlaisia. Yleisimpiä ja samalla tuhoisimpia ovat etupäätörmäykset, koska yleensä ajetaan eteenpäin ja eteenpäin ajossa nopeudet ovat suuria. Mitä pienempi lapsi, sitä heiveröisempi kaularakenne on. Lapsen suhteellisen raskas pää on kaularakenteiden varassa. Jos lapsi matkustaa kasvot eteenpäin turvavyöllä kiinnitettynä, hänen päänsä on tukematon etupäätörmäyksessä. Samalla kun vyöt pitävät muuta kehoa paikallaan pään jatkaessa matkaansa, niin kaulaan syntyy voimakasta rasitusta, joka saattaa olla liian suuri kehon kestää.



Tätä kaulaa venyttävää voimaa ei mitata eikä sille ole eurooppalaisissa vaatimuksissa mitään arvoa. Ainoastaan ruotsalaisessa T-hyväksymisessä kaulaa venyttävä voima mitataan. Se ei saa ylittää 20 g:n (9,8 m/s) kiihtyvyyttä. Tämä vaatimus on aiheuttanut sen, että yksikään kasvot eteenpäin kiinnitetty istuin ei ole toistaiseksi läpäissyt T-hyväksymistä.



Selkä ajosuuntaan ollessaan lapsen pää tuetaan selkänojalla, eikä kaulaan synny liiallista rasitusta. Tämä teoria hyväksytään ympäri maailmaa, mutta vain alle 13-kiloisilla lapsille, jotka matkustavat kaikkialla vauvojen turvakaukaloissa selkä ajosuuntaan. Kaularakenne ei kuitenkaan välttämättä kestä kolarivoimia senkään jälkeen, kun lapsen paino ylittää 13 kg. Siksi lasta tulisi kuljettaa selkä ajosuuntaan niin pitkään kuin se on mahdollista. Pohjolassa valtaosa istuimista onkin juuri tällaisia.



Isompia lapsia kuljetetaan lähinnä Pohjoismaissa, Kanadassa ja USA:ssa sekä jonkun verran myös Englannissa (Volvosta ja Saabista johtuen) selkä ajosuuntaan. Tämä johtuu kahdesta seikasta: Pohjoismaissa (ja osin Englannissakin) turvallisuus ja siten myös lasten turvallisuus asetetaan korkeammalle tasolle kuin muualla. Lisäksi asiassa saattaa vaikuttaa myös se, että sekä teoria että käytäntö on kehitetty " pienehkössä maassa" . Selkä ajosuuntaan kiinnitettävät turvaistuimet aiheuttavat myös jonkun verran enemmän vaivannäköä käyttäjilleen ja autojen suunnittelijoille, paria poikkeusta lukuunottamatta autotehtaat eivät ole vaivautuneet.



Lähde: Liikenneturva

Silloinhan ne Keski-Euroopan suositukset olisivat paremmat, jos peräänajoissa kasvot menosuuntaan on parempi lapselle.

Ja kaupungissa ne peräänajot tapahtuvat huomattavasti pienemmillä nopeuksilla kuin esimerkiksi ulosajo tai hirvikolari maantiellä. Ja peräänajossakin on lapselle turvallisempaa olla kasvot menosuuntaan vain, jos juuri oman auton perään ajetaan. Jos itse ajat jonkun perään, on lapselle turvallisempaa olla selkä menosuuntaan.

joillakin on autoissaan takanakin turvatyynyt tai sivutyynyt.



Jos autossa on takana etupenkistä laukeava turvatyyny on lapsen hengellä leikkimistä pistää hänet selkä menosuuntaan ko. autossa.



Mutta täytyy sanoa että kyllä mä sen autossa yrjöömisen pelossa kuljettasin naamari eteenpäin. Tiedän nimittäin lapsia ketkä lyhyellä kauppamatkallakin jo voivat pahoin.



Meillä kaikki lapset olleet niin isokokoisia ettei ole ollut mitään mahdollisuutta istuttaa selkä menosuuntaan kovin pitkään.

niin ei ne poliisitkaan kaikkea tiedä. Mullekin on poliisi kieltänyt käyttämästä jalkakäytävää vaikka olin jalankulkija, kuulemma pitää kulkea peltoja pitkin.

Sellainen tyynyhän olisi lapsimatkustajalle vaarallinen, oli hän sitten kasvot tai selkä menosuuntaan (turvatyyny voi aiheuttaa enemmän haittaa kuin hyötyä alle 140-senttiselle lapselle). Ilmeisesti tällainen auto on suunniteltu pelkästään aikuisille?



Monissa autoissa on nykyään takanakin turvatyynyjä, mutta ne ovat verhotyynyjä, jotka laukeavat sivuikkunan eteen.

Kuljetettaessa henkilö-, paketti- tai kuorma-autossa lasta, jonka pituus on alle 135 cm, on käytettävä 88 §:ssä tarkoitettua lasten turvalaitetta, jos ajoneuvossa on turvavyöt tai lasten turvalaite on muuten ajoneuvoon asennettavissa. Jos ajoneuvoon ei voida asentaa lasten turvalaitetta, on vähintään 3-vuotiaita lapsia kuljetettava muulla kuin etuistuimella. Alle 3-vuotiasta lasta henkilö-, paketti- tai kuorma-autossa kuljetettaessa on 2 momentin 1 kohdassa tarkoitettua poikkeusta lukuun ottamatta aina käytettävä lasten turvalaitetta. Linja-autossa lapsen on omalla istuinpaikalla istuessaan käytettävä istuinpaikalle asennettua turvavyötä tai lasten turvalaitetta.



Lasten turvalaitteen käyttövelvollisuudesta voidaan poiketa seuraavasti:



1) taksissa lasta saadaan kuljettaa muulla kuin etuistuimella turvavyötä käyttäen;



2) henkilö- tai pakettiauton muulla kuin etuistuimella saadaan yhdellä istuinpaikalla kuljettaa vähintään 3-vuotiasta lasta turvavyötä käyttäen, jos lasten turvalaitteen asentamiselle ei ole tilaa istuimen muille istuinpaikoille asennettujen kahden tai useamman lasten turvalaitteen vuoksi;



3) henkilö- tai pakettiauton muulla kuin etuistuimella saadaan kuljettaa lyhyitä matkoja yhtä tai useampaa vähintään 3-vuotiasta lasta turvavöitä käyttäen, jos kuljetustarve on satunnainen eikä ajoneuvossa tästä johtuen ole heitä varten käytettävissä lainkaan tai riittävää määrää lasten turvalaitteita.



Lasta ei saa kuljettaa etuturvatyynyllä suojatulla istuinpaikalla selkä menosuuntaan suunnatussa turvaistuimessa, ellei turvatyynyä ole tehty toimintakyvyttömäksi tai ellei se tule riittävän tehokkaalla tavalla automaattisesti toimintakyvyttömäksi.

Vierailija:

Jos omakin istuu kasvot menosuunnassa, niin miksei sitten kaverinkin mukelo??

Mutta oma lapseni on kuusivuotias, joten istuu naama menosuuntaan.

ap