kävin siinä uudessa ratikassa. helsinki on pistänyt miljardi euroa ratikkaan joka menee keskelle metsää jossa asuu 3 partaukkoa teltoissa

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Saas nähdä miten tuo ratikka toimii talvimyrskyssä, kuitenkin joku yllätys jonka takia liikenne pitää turvallisuussyistä keskeyttää vaikka kuinka pitikin olla varautunut.

Siellä päin on joka tapauksessa paljon vihreää ja aika idyllistä, aiotaanko se kaikki nyt tuhota uusien asuntojen tieltä? Mitä nykyiset asukkaat tykkäävät siitä kun varmaan muuttivat sinne ympäristön takia? Aina jos ratikka vedetään jonnekin niin asunnot kallistuvat ja puita kaatuu. 

Miksi se toimisi eri tavalla kuin muut sporat?

Jätä lunta ja viimaa sillalla. Kyllä minuakin vähän epäilyttää.

Nelosen kanssa on ollut ihan toivotonta talvella . Ei siihen voi luottaa yhtään. Joko koko linja pysähdyksissä lumen ja jään vuoksi tai  sitten joku tollo on parkkeerannut Toyotansa kiskojen päälle, kun niitä ei talvella huomaa.

Ja sitten aina koko linja on jumissa. Bussilla pääsisi ongelmat kiertämään mutta raitsikalla ei.

Ääliötyperä juttu oli vetää ratikka korkeasaaren kautta.

Paljon hauskempi oli aika kun sinne mentiin laivalla. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hesulit tulevat tuskin koskaan ymmärtämään minkälainen kultajyvä heidän julkinen liikenteensä on. Helmiä sioille.

Totta, vaikea tätä kaikkea on ymmärtää.

 

Suur-Tukholmassa oli samassa kasvuvaiheessa monihaarainen metro-verkosto, tunneleita autoille ja sujuva liikenne. 

Raitiovaunut purettiin pääosin Tukholmasta 1960-luvulla.

Miksei me jo antauduta Ruotsille ? 

Siellä on liikennepolitiikkakin fiksumpaa. lähdetään siitä että liikenteen täytyytoimia jaajetaan sähköllä.

Vierailija kirjoitti:

Häh? Kruunuvuorenrannassa on tällä hetkellä n. 5.000 asukastta, tulevaisuudessa 13.000. Sukulaiseni asuu siellä, ja hänen työmatkansa helpottuu huomattavasti, kun hänen ei tarvitse enää ajaa joka saatanan aamu bussilla Herttoniemeen, sieltä metrolla rautatiasemalle ja sieltä lähijunalla Pohjois-Helsinkiin, illalla samaa reittiä takaisin.

Mihin asti se ratikka menee Kruunuvuorenrannasta?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sinne on varmasti tulossa 3 000-5 000 partaukkoa perheineen  :D

Ja lukuisa määrä jalkavaimoja yksinhuoltaja-tuilla elämään ja joitten luona kiertää aina kuukautiskiertojen mukaan. Siis silloin milloin näitten mielestä nainen ei olekaan se saastainen eläin vaan ihan pantava potentiaalinen lisääntyjä ja tukipotin kasvattaja.

Vaimoja voi olla neljä ja Kela mahdollistaa että niitä yleensä onkin, aihe mistä vihervasemmistolainen media ei halua kirjoittaa

Joskus joku vihervassari ihmetteli miten on mahdollista että somaleissa on niin paljon yksinhuoltajaäitejä :)

Sama meininki se on jenkkien afrikan amerikanseilla. Isi on aina joku häntäheikki jolla on lapsia siellä sun täällä ja puolet ajasta se on linnassa. Ei ne suomiakat oo ainoita jotka on persoja jänniksille.

Et varmaan tiedä että muslimilla saa olla neljä vaimoa - ei ne ole oikeita yksinhuoltajia

Vierailija kirjoitti:

Ääliötyperä juttu oli vetää ratikka korkeasaaren kautta.

Paljon hauskempi oli aika kun sinne mentiin laivalla. 

Aiemminhan Korkeasaareen ei päässyt, piste. Nyt pääsee.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Häh? Kruunuvuorenrannassa on tällä hetkellä n. 5.000 asukastta, tulevaisuudessa 13.000. Sukulaiseni asuu siellä, ja hänen työmatkansa helpottuu huomattavasti, kun hänen ei tarvitse enää ajaa joka saatanan aamu bussilla Herttoniemeen, sieltä metrolla rautatiasemalle ja sieltä lähijunalla Pohjois-Helsinkiin, illalla samaa reittiä takaisin.

Mihin asti se ratikka menee Kruunuvuorenrannasta?

Laajasalon ostarille saakka.

AP..Miltä pysäkiltä lähdit, ja missä jäit pois.....et miltään

OLET  PROVO 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hesulit tulevat tuskin koskaan ymmärtämään minkälainen kultajyvä heidän julkinen liikenteensä on. Helmiä sioille.

Totta, vaikea tätä kaikkea on ymmärtää.

 

Suur-Tukholmassa oli samassa kasvuvaiheessa monihaarainen metro-verkosto, tunneleita autoille ja sujuva liikenne. 

Raitiovaunut purettiin pääosin Tukholmasta 1960-luvulla.

Teille olisi terveellista asua vähän aikaa jossain muualla Suomessa. Ihan missä vain.

Laajasalossa ja Lauttasaaressa asuu yhtä paljon asukkaita. Tulevaisuudessa Laajasalosta tulee Kruunuvuorenrannan rakentamisen myötä selvästi Lauttasaarta suurempi. 

Käytiin tänään Laajasalossa kävelemässä Aino Ackten huvilan ympäristössä. Hienot paikat siellä.

Melko päisään olet ollut. Se uusi ratikka tuli Tampereelle.

AP valehtelee minkä kerkiää. Ei asu koko kaupungissa luultavasti

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Häh? Kruunuvuorenrannassa on tällä hetkellä n. 5.000 asukastta, tulevaisuudessa 13.000. Sukulaiseni asuu siellä, ja hänen työmatkansa helpottuu huomattavasti, kun hänen ei tarvitse enää ajaa joka saatanan aamu bussilla Herttoniemeen, sieltä metrolla rautatiasemalle ja sieltä lähijunalla Pohjois-Helsinkiin, illalla samaa reittiä takaisin.

Mihin asti se ratikka menee Kruunuvuorenrannasta?

Laajasalon ostarille saakka.

Ei, vaan kun mennään keskustaan päin. Mihin ratikka menee?

Vierailija kirjoitti:

Melko päisään olet ollut. Se uusi ratikka tuli Tampereelle.

Laskepa, montako vuotta olet myöhässä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Häh? Kruunuvuorenrannassa on tällä hetkellä n. 5.000 asukastta, tulevaisuudessa 13.000. Sukulaiseni asuu siellä, ja hänen työmatkansa helpottuu huomattavasti, kun hänen ei tarvitse enää ajaa joka saatanan aamu bussilla Herttoniemeen, sieltä metrolla rautatiasemalle ja sieltä lähijunalla Pohjois-Helsinkiin, illalla samaa reittiä takaisin.

Mihin asti se ratikka menee Kruunuvuorenrannasta?

Laajasalon ostarille saakka.

Ei, vaan kun mennään keskustaan päin. Mihin ratikka menee?

Rautatieasemalle

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Häh? Kruunuvuorenrannassa on tällä hetkellä n. 5.000 asukastta, tulevaisuudessa 13.000. Sukulaiseni asuu siellä, ja hänen työmatkansa helpottuu huomattavasti, kun hänen ei tarvitse enää ajaa joka saatanan aamu bussilla Herttoniemeen, sieltä metrolla rautatiasemalle ja sieltä lähijunalla Pohjois-Helsinkiin, illalla samaa reittiä takaisin.

Mihin asti se ratikka menee Kruunuvuorenrannasta?

Laajasalon ostarille saakka.

Ei, vaan kun mennään keskustaan päin. Mihin ratikka menee?

Rautatieasemalle

Ja tulevaisuudessa Länsisatamaan saakka.

Ja voi Jeesus, että olet huono kirjoittaja. Luulisi, että tällaiselle rasselle olisi tärkeää suomen kieli.

Hesulit ovat hemmoteltuja. Ei voi mitään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

millainen idiootti asuu kruunuvuorenrannassa

Aivan hirveä sumppu ja sekin jo kuhisee kaapukansaa, vaikka on uusi alue.

Miten heillä on varaa? Ja tuon lisäksi vielä lorvia päivisin jossain itiksen coffe housessa maksaen heidän 10€ kahvi+pulla riistohintoja. Ei minulla ole sellaiseen varaa vaikka käyn töissä. Kännykkäkin mulla on halpa oppo, eikä mikään pro max.

Siksi on varaa, kun sinä maksat sen kaiken. Samasta syystä sinulla ei ole itselläsi varaa notkua kahviloissa herkuttelemassa keskellä päivää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Häh? Kruunuvuorenrannassa on tällä hetkellä n. 5.000 asukastta, tulevaisuudessa 13.000. Sukulaiseni asuu siellä, ja hänen työmatkansa helpottuu huomattavasti, kun hänen ei tarvitse enää ajaa joka saatanan aamu bussilla Herttoniemeen, sieltä metrolla rautatiasemalle ja sieltä lähijunalla Pohjois-Helsinkiin, illalla samaa reittiä takaisin.

Mihin asti se ratikka menee Kruunuvuorenrannasta?

Laajasalon ostarille saakka.

Ei, vaan kun mennään keskustaan päin. Mihin ratikka menee?

Rautatieasemalle

Miksi alapeukku? Kts ratikka 12 reitti.