Diesel-autojen arvo romahti 😃👍

Ja mikä on patteriauton arvo, kun akkutakuu on ummessa?

Kukaan ei ole niin hullu että moisen ostaisi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kai sinä tollero tajuat, että tämä maailma pyörii dieselillä. Millä luulet, että rekat, rahtilaivat ja junat liikkuu?

Höpsö. Luitko otsikkoa ja kysymystä? Puhutaan dieselautoista. Ei rekoista tai edes dieselöljystä. Tämmösten kanssa pitäis sit keskustella :D

Näiden autojen arvonalentuminen johtuu täysin dieselin hinnan noususta. Kai sinä älyttömän ettei se voi hyvää meinata yhteiskunnalle. Sama minulle on millä polkuautolla sinä siellä vetelet, mutta kuljetusten hinnat kallistuu, eläminen kallistuu. Jee, mutta diesel autojen arvot on laskenut!

Tämähän on erinomainen kehitys. Käytetään dieselit raskaassa ammattiliikenteessä, missä vaihtoehdot ovat hankalampia. Yksityishenkilölle taas on paljon fiksumpaa ajella ilmaisella tuulisähköllä.

Dieselin kysyntä ja hinta laskee, vähemmän rahaa menee pskamaille ja sähköllä ajavalla on halpaa menoa. Kuka tässä häviää paitsi Venäjä ja liittolaisensa?

Niitä ilmaisia tuulivoimaloita pitää uusia parinkymmenen vuoden välein ja kyllä ne maksut niistä sinunkin rahapussia verottaa. Niitä pömpeleitä ei voi ees kierrättää, ja koko ajan saa olla lapoja uusimassa.  Eikä suomessa edes talvella tuule, silloin kun sitä ilmaista sähköä tarvittaisiin. 

Nyt saa diesel-auton hyvään hintaan joka sellaisen tahtoo. Jos ajattelee ajaa auton loppuun niin kannattaa lähteä autokaupoille 👍

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä tuo kosketa minua. Auto on jo sen ikäinen, ettei sen arvo laske kuin satasia vuodessa. Jos ostaisin tarpeisiini sopivan uuden sähköauton, saisin sen kahden ekan vuoden arvonalenemalla 15 kpl nykyisiä. Että eipä tosiaan kiinnosta.

Jos uskallat tuollaisella romulla ajella, niin kaikki ok.

Miksen uskaltaisi? On osaamista ja ymmärrystä tekniikasta, tien päälle en ole jäänyt omilla autoilla kertaakaan 27 vuoden aikana. Toki jos on kaltaisesi soijaho mo joka ei saa edes taulua seinään ilman youtubean apua, niin eri asia. Mulla uusien autojen ostaminen loppui kun aikuistuin ja tajusin heittäväni rahaa roskiin. Sittemmin ne kymmenet ja kymmenet tuhannet onkin mennyt matkailuun, sijoittamiseen ja asumiseen.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/14c417c9-09c6-4987-83e4-fc6d50e7…

Onneksi kohta saadaankin sähköautoille oikein tuntuvat lisämaksut. Ai että kun lapsellista ihmistä naurattaa.

Nyt kannattaa varmaan ostaa 2v ikäinen vähän ajettu diesel. Uudesta autosta muutenkin se 20-30% pois 2v jälkeen ja nyt vielä lisää kun dieseliä hyljitään. Ostoksille siis 👍

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä tuo kosketa minua. Auto on jo sen ikäinen, ettei sen arvo laske kuin satasia vuodessa. Jos ostaisin tarpeisiini sopivan uuden sähköauton, saisin sen kahden ekan vuoden arvonalenemalla 15 kpl nykyisiä. Että eipä tosiaan kiinnosta.

Jos uskallat tuollaisella romulla ajella, niin kaikki ok.

Miksen uskaltaisi? On osaamista ja ymmärrystä tekniikasta, tien päälle en ole jäänyt omilla autoilla kertaakaan 27 vuoden aikana. Toki jos on kaltaisesi soijaho mo joka ei saa edes taulua seinään ilman youtubean apua, niin eri asia. Mulla uusien autojen ostaminen loppui kun aikuistuin ja tajusin heittäväni rahaa roskiin. Sittemmin ne kymmenet ja kymmenet tuhannet onkin mennyt matkailuun, sijoittamiseen ja asumiseen.

No oli täällä onneksi joku jolla on vielä järki päässä. 

Vierailija kirjoitti:

Nyt kannattaa varmaan ostaa 2v ikäinen vähän ajettu diesel. Uudesta autosta muutenkin se 20-30% pois 2v jälkeen ja nyt vielä lisää kun dieseliä hyljitään. Ostoksille siis 👍

ei kannata, nykydieselit ne vasta paskaa onkin.

Trump yksin koko maailman poltto-aineiden nousun syy.

jos joltain jäi huomaamatta :)

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kai sinä tollero tajuat, että tämä maailma pyörii dieselillä. Millä luulet, että rekat, rahtilaivat ja junat liikkuu?

Höpsö. Luitko otsikkoa ja kysymystä? Puhutaan dieselautoista. Ei rekoista tai edes dieselöljystä. Tämmösten kanssa pitäis sit keskustella :D

Näiden autojen arvonalentuminen johtuu täysin dieselin hinnan noususta. Kai sinä älyttömän ettei se voi hyvää meinata yhteiskunnalle. Sama minulle on millä polkuautolla sinä siellä vetelet, mutta kuljetusten hinnat kallistuu, eläminen kallistuu. Jee, mutta diesel autojen arvot on laskenut!

Tämähän on erinomainen kehitys. Käytetään dieselit raskaassa ammattiliikenteessä, missä vaihtoehdot ovat hankalampia. Yksityishenkilölle taas on paljon fiksumpaa ajella ilmaisella tuulisähköllä.

Dieselin kysyntä ja hinta laskee, vähemmän rahaa menee pskamaille ja sähköllä ajavalla on halpaa menoa. Kuka tässä häviää paitsi Venäjä ja liittolaisensa?

Ai oikein ilmaisella sähköllä ajelet? Eiköhän ne tuulimyllyjen rakennus ja huoltokustannukset lisätä sinne sähkölaskuun. Vai onko sulla kotona joku hyrrä millä lataat sitä?

Ootko miettiny sitä, että kun sähkön kysyntä kasvaa, ku on näitä kaikkia ai-keskuksia ja kaikilla pitää olla e-potkurit ja muut sauvasekoittimet,  niin sen sinun ilmaisen sähkön hinta nousee kans sitte ei ilmaiseksi. Ne muutama hassu tuulimylly jossain Lapualla ei varmasti jaksa pyörittää ihan kaikkea. Siinä sitä sitte haaveillaan, että ai juku olis vielä se diesel Volvo.

Vierailija kirjoitti:

Nyt kannattaa varmaan ostaa 2v ikäinen vähän ajettu diesel. Uudesta autosta muutenkin se 20-30% pois 2v jälkeen ja nyt vielä lisää kun dieseliä hyljitään. Ostoksille siis 👍

Näkisi vaan ensin sen hinnanromahduksen jossain. Viimeksi kun tarkistin, niin myytävänä ei edes ollut kuin 500 000 kilometriä ajettuja dieselautoja, joten se siitä tuonkin niin sanotun artikkelin uskottavuudesta 

Vierailija kirjoitti:

Trump yksin koko maailman poltto-aineiden nousun syy.

jos joltain jäi huomaamatta :)

Miten siis voi olla mahdollista, että Neste teki ennätysmäisen tuloksen puolessa vuodessa, josta Suomen valtiokin osinkoina tienaa 500 miljoonaa euroa. 

Dieseliä Neste myös myy Virossa euron halvemmalla. Ihmeellisesti nämä maailman tapahtumat osuvat aina pelkästään suomalaisten tuulettimiin 

Ainakin Anttonen on huomannut, että kannattaa nyhtää dieselistä roimat hinnat, St1:llä diesel maksaa 40 senttiä enemmän/ litra kuin 95.

Dieselautojen arvon alenema ei kiinnosta, koska en ole myymässä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä tuo kosketa minua. Auto on jo sen ikäinen, ettei sen arvo laske kuin satasia vuodessa. Jos ostaisin tarpeisiini sopivan uuden sähköauton, saisin sen kahden ekan vuoden arvonalenemalla 15 kpl nykyisiä. Että eipä tosiaan kiinnosta.

Jos uskallat tuollaisella romulla ajella, niin kaikki ok.

Miksen uskaltaisi? On osaamista ja ymmärrystä tekniikasta, tien päälle en ole jäänyt omilla autoilla kertaakaan 27 vuoden aikana. Toki jos on kaltaisesi soijaho mo joka ei saa edes taulua seinään ilman youtubean apua, niin eri asia. Mulla uusien autojen ostaminen loppui kun aikuistuin ja tajusin heittäväni rahaa roskiin. Sittemmin ne kymmenet ja kymmenet tuhannet onkin mennyt matkailuun, sijoittamiseen ja asumiseen.

Fiksu tekeekin noin. Auto kun ei tuota yhtään mitään, ellei ole työväline. Matkailustakin saa sentään upeita muistoja ja sivistystä.

Vierailija kirjoitti:

Ei haittaa, ku nehän ajaa parilla desillä 1000 km kusematta peräkärry perässä.

No menee siinä nyt sentään semmoset 4,5 litraa satasella.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kai sinä tollero tajuat, että tämä maailma pyörii dieselillä. Millä luulet, että rekat, rahtilaivat ja junat liikkuu?

Höpsö. Luitko otsikkoa ja kysymystä? Puhutaan dieselautoista. Ei rekoista tai edes dieselöljystä. Tämmösten kanssa pitäis sit keskustella :D

Näiden autojen arvonalentuminen johtuu täysin dieselin hinnan noususta. Kai sinä älyttömän ettei se voi hyvää meinata yhteiskunnalle. Sama minulle on millä polkuautolla sinä siellä vetelet, mutta kuljetusten hinnat kallistuu, eläminen kallistuu. Jee, mutta diesel autojen arvot on laskenut!

Tämähän on erinomainen kehitys. Käytetään dieselit raskaassa ammattiliikenteessä, missä vaihtoehdot ovat hankalampia. Yksityishenkilölle taas on paljon fiksumpaa ajella ilmaisella tuulisähköllä.

Dieselin kysyntä ja hinta laskee, vähemmän rahaa menee pskamaille ja sähköllä ajavalla on halpaa menoa. Kuka tässä häviää paitsi Venäjä ja liittolaisensa?

Norjako on paskamaa?

Norjaa isompia öljyntuottajia ovat USA, Saudi-Arabia, Venäjä, Kanada, Iran, Irak, Kiina, UAE, Brasilia, Kuwait ja Kazakstan. Aika monta paskaa maata?

Vai meinasitko että öljyllä pöristely nostaa vain Norjan öljyn hintaa? :D

Täällä puhuttiin, että oikeasti suomalaisten pitäisikin vähentää paskamaista öljyn osto. Suomi ostaa öljynsä Norjasta ja Briteistä. Norja siis on paskamaa 

Vaihdatko nyt siis taas puheenaihetta, kun jäit paskanjauhamisesta kiinni?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei tämä maailma oikein pyöri ilman sitä dieseliä. Hyvä siellä on hanskaan hinkata ku suhaa jollakin sähköpotkulaudalla, mutta kyllä painava rahti vaan vielä kuljetetaan dieselin voimalla. Mitäpä luulet, että sitten tapahtuu, kun ei kulje laivat, rekat eikä junat? 

Tässä puhutaan henkilöautoista eikä rahdista tai polttoaineesta.

Siis tuossa artikkelissa just mainitaan, että arvonalentumiset johtuu dieselin hinnan noususta.

Jos vertaa Diesel auton kulutusta bensa auton kulutukseen, niin dieselillä kulkeminen on edelleen halvempaa, vaikka hintaero olisi 20 senttiä tankilla, kun kilometriä kertyy työmatkoihin enemmän. Valitettavasti nykyään vain harva osaa enää laskea 

Näinhän se on. 2-3 litraa satasella kuluttaa diesel vähemmän vastaavan auton bensaversioon verrattuna. Lisäksi vääntöä on eikä tarvitse kierroksia huudattaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei haittaa, ku nehän ajaa parilla desillä 1000 km kusematta peräkärry perässä.

No menee siinä nyt sentään semmoset 4,5 litraa satasella.

Juuri oli juttua saksalaisesta miehestä, joka ajoi Lappiin vanhalla 1,9 turbodieselpassatilla, kulutus oli 3,6 litraa/sata kilometriä :DD

Ai diesel autojen arvo romahti? No sehän on sitten oston paikka.