Mikä VR vaivaa kun R-junat ovat yleensä tupaten täynnä eikä niihin mahdu ihmisiä sisään?
Se juna on ainoa linja Riihimäelle, ei ole muita ja tämä on varsinkin sunnuntaisin niin täynnä ettei sisään yksinkertaisesti mahdu. Ongelma olisi helposti ratkaistavissa laittamalla vain lisää vaunuja kiinni, mutta VR ahneuksissaan ajattaa näitä pätkäjunia tällä reitillä. Itse olen jo siirtynyt autoiluun, kun ei tuohon tapaan matkustaa voi enää luottaa.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/048bd226-fea7-4456-998d-f025811df065
Kommentit (50)
Vierailija kirjoitti:
Luulekko sää että siellä jossain varikon perukoilla niitä junia seisoskelee tyhjän panttina mutta joku nyt ei vaan viitsi niitä laittaa sieltä liikenteeseen :D
Tiedän että näin on. Ylimääräisiä vaunuja ei laiteta kustannussyistä. Jokainen vaunu tuo painoa lisää ja vie ahneen VR:n katteesta osan. VR:n ei tarvitse välittää asiakkaiden mielipiteistä ja hyvinvoinnista, koska valtio vihreine siirtymineen pakottaa kansalaiset autoilusta toimimattoman julkisen liikenteen käyttäjiksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
> "Se juna on ainoa linja Riihimäelle, ei ole muita "
Kaikki Hesulista päärataa lähtevät junat ajavat Riihimäelle paitsi ne, jotka kääntyvät sitä ennen takaisin (onko sellaisia). Niitä menee Tampereelle ja sieltä moneen suuntaan ja Lahteen ja ties minne.
Lähteehän nuo p vai onko i junatkin päärataa pitkin tikkurilaan saakka. Samoin k junat menee päärataa pitkin keravalle.
Mutta eivät mene esimerkiksi Hyvinkäälle. Jos olet matkustamassa Hyvinkäältä Pasilaan, niin se ei paljon lämmitä mieltä tietää että Keravalta kulkee tyhjä juna Helsinkiin päin. R-juna ei pysähdy väliasemilla, joten se on suosittu myös muilta asemilta Helsinkiin matkustavien keskuudessa. Siksi niitä vaunuja tarvittaisiin lisää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
> "Se juna on ainoa linja Riihimäelle, ei ole muita "
Kaikki Hesulista päärataa lähtevät junat ajavat Riihimäelle paitsi ne, jotka kääntyvät sitä ennen takaisin (onko sellaisia). Niitä menee Tampereelle ja sieltä moneen suuntaan ja Lahteen ja ties minne.
Lähteehän nuo p vai onko i junatkin päärataa pitkin tikkurilaan saakka. Samoin k junat menee päärataa pitkin keravalle.
Okei. En voinut tietää, kun en ole käyttänyt junia vuosikymmeniin. Mutta siis pääradan kaukojunat ajavat Riihimäen kautta ja taitavat kaikki pysähtyäkin siellä. Jälleen, tämä pysähtyminen ei ole tieto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
> "Se juna on ainoa linja Riihimäelle, ei ole muita "
Kaikki Hesulista päärataa lähtevät junat ajavat Riihimäelle paitsi ne, jotka kääntyvät sitä ennen takaisin (onko sellaisia). Niitä menee Tampereelle ja sieltä moneen suuntaan ja Lahteen ja ties minne.
Lähteehän nuo p vai onko i junatkin päärataa pitkin tikkurilaan saakka. Samoin k junat menee päärataa pitkin keravalle.
Mutta eivät mene esimerkiksi Hyvinkäälle. Jos olet matkustamassa Hyvinkäältä Pasilaan, niin se ei paljon lämmitä mieltä tietää että Keravalta kulkee tyhjä juna Helsinkiin päin. R-juna ei pysähdy väliasemilla, joten se on suosittu myös muilta asemilta Helsinkiin matkustavien keskuudessa. Siksi niitä vaunuja tarvittaisiin lisää.
Riihimäestähän nyt on ollut kyse. Ihan aloituksessakin.
> "R-juna ei pysähdy väliasemilla, joten se on suosittu myös muilta asemilta Helsinkiin matkustavien keskuudessa"
Miten R-juna voi olla suosittu muilta asemilta matkustavien keskuudessa, jos se ei pysähdy niissä?
Vierailija kirjoitti:
> "R-juna ei pysähdy väliasemilla, joten se on suosittu myös muilta asemilta Helsinkiin matkustavien keskuudessa"
Miten R-juna voi olla suosittu muilta asemilta matkustavien keskuudessa, jos se ei pysähdy niissä?
Se pysähtyy ainakin Hyvinkää, Järvenpää, Kerava, Tikkurila, Pasila.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
> "Se juna on ainoa linja Riihimäelle, ei ole muita "
Kaikki Hesulista päärataa lähtevät junat ajavat Riihimäelle paitsi ne, jotka kääntyvät sitä ennen takaisin (onko sellaisia). Niitä menee Tampereelle ja sieltä moneen suuntaan ja Lahteen ja ties minne.
Lähteehän nuo p vai onko i junatkin päärataa pitkin tikkurilaan saakka. Samoin k junat menee päärataa pitkin keravalle.
Mutta eivät mene esimerkiksi Hyvinkäälle. Jos olet matkustamassa Hyvinkäältä Pasilaan, niin se ei paljon lämmitä mieltä tietää että Keravalta kulkee tyhjä juna Helsinkiin päin. R-juna ei pysähdy väliasemilla, joten se on suosittu myös muilta asemilta Helsinkiin matkustavien keskuudessa. Siksi niitä vaunuja tarvittaisiin lisää.
Hyppääpä siellä Keravalta pois junasta ja vaihda Keravalta lähtevään junaan. Ongelmasi on ratkaistu ja saat matkustaa väljemmin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
> "R-juna ei pysähdy väliasemilla, joten se on suosittu myös muilta asemilta Helsinkiin matkustavien keskuudessa"
Miten R-juna voi olla suosittu muilta asemilta matkustavien keskuudessa, jos se ei pysähdy niissä?
Se pysähtyy ainakin Hyvinkää, Järvenpää, Kerava, Tikkurila, Pasila.
Jokela, Saunakallio ja Ainola jäi mainitsematta.
Koska kaksi runkoa on optimaalinen maksimipituus, joka mahtuu vielä turvallisesti kaikille R-junan reitin väliasemille. Kolmas runko tekisi junasta yli 220 metriä pitkän, jolloin se ylittäisi lyhyempien asemien laiturikapasiteetin. Siksi.
Vierailija kirjoitti:
> "R-juna ei pysähdy väliasemilla, joten se on suosittu myös muilta asemilta Helsinkiin matkustavien keskuudessa"
Miten R-juna voi olla suosittu muilta asemilta matkustavien keskuudessa, jos se ei pysähdy niissä?
https://www.sttinfo.fi/data/images/00922/4411a1fa-b228-4e56-a7f2-d831e0…
Katso tuosta kuinka monella asemalla R-juna pysähtyy Keravan jälkeen muihin verrattuna. R-pysähtyy vain isoilla asemilla ja on nopea.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
> "R-juna ei pysähdy väliasemilla, joten se on suosittu myös muilta asemilta Helsinkiin matkustavien keskuudessa"
Miten R-juna voi olla suosittu muilta asemilta matkustavien keskuudessa, jos se ei pysähdy niissä?
Se pysähtyy ainakin Hyvinkää, Järvenpää, Kerava, Tikkurila, Pasila.
Tampereelle menevä osa ainakin Hämeenlinnassa, Parolassa, Iittalassa, Toijalassa, Viialassa ja Lempäälässä.
R-juna pysähtyy
Helsinki
Pasila
Tikkurila
Kerava
Ainola
Järvenpää
Saunakallio
Jokela
Hyvinkää
Riihimäki
Ryttylä
Turenki
Hämeenlinna
Parola
Iittala
Toijala
Viiala
Lempäälä
Tampere
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
> "Se juna on ainoa linja Riihimäelle, ei ole muita "
Kaikki Hesulista päärataa lähtevät junat ajavat Riihimäelle paitsi ne, jotka kääntyvät sitä ennen takaisin (onko sellaisia). Niitä menee Tampereelle ja sieltä moneen suuntaan ja Lahteen ja ties minne.
Lähteehän nuo p vai onko i junatkin päärataa pitkin tikkurilaan saakka. Samoin k junat menee päärataa pitkin keravalle.
Mutta eivät mene esimerkiksi Hyvinkäälle. Jos olet matkustamassa Hyvinkäältä Pasilaan, niin se ei paljon lämmitä mieltä tietää että Keravalta kulkee tyhjä juna Helsinkiin päin. R-juna ei pysähdy väliasemilla, joten se on suosittu myös muilta asemilta Helsinkiin matkustavien keskuudessa. Siksi niitä vaunuja tarvittaisiin lisää.
Hyppääpä siellä Keravalta pois junasta ja vaihda Keravalta lähtevään junaan. Ongelmasi on ratkaistu ja saat matkustaa väljemmin.
Näin juuri tehdään nyt jos vaan sattuu mahtumaan junaan sisälle. Mutta ei kuluttajan pidä tämmöistä paskaa hyväksyä. Jos autoilusta halutaan eroon, niin palvelun on toimittava. Jos olet liikuntarajoitteinen, et voi matkustaa VR:n junilla.
Vierailija kirjoitti:
R-juna pysähtyy
HelsinkiPasila
Tikkurila
Kerava
Ainola
Järvenpää
Saunakallio
Jokela
Hyvinkää
Riihimäki
Ryttylä
Turenki
Hämeenlinna
Parola
Iittala
Toijala
Viiala
Lempäälä
Tampere
Tesoma
Nokia
Vierailija kirjoitti:
Koska kaksi runkoa on optimaalinen maksimipituus, joka mahtuu vielä turvallisesti kaikille R-junan reitin väliasemille. Kolmas runko tekisi junasta yli 220 metriä pitkän, jolloin se ylittäisi lyhyempien asemien laiturikapasiteetin. Siksi.
Hyvinkää, Jokela, Saunakallio ja Ainola. Mikä näistä on sellainen asema johon ei 3 vaunu mahdu ja milloin asemat ovat kutistuneet? Hyvinkäällä 3 vaunua ja ennemmänkin oli normaalia silloin kun VR:n palvelu vielä toimi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
> "Se juna on ainoa linja Riihimäelle, ei ole muita "
Kaikki Hesulista päärataa lähtevät junat ajavat Riihimäelle paitsi ne, jotka kääntyvät sitä ennen takaisin (onko sellaisia). Niitä menee Tampereelle ja sieltä moneen suuntaan ja Lahteen ja ties minne.
Lähteehän nuo p vai onko i junatkin päärataa pitkin tikkurilaan saakka. Samoin k junat menee päärataa pitkin keravalle.
Mutta eivät mene esimerkiksi Hyvinkäälle. Jos olet matkustamassa Hyvinkäältä Pasilaan, niin se ei paljon lämmitä mieltä tietää että Keravalta kulkee tyhjä juna Helsinkiin päin. R-juna ei pysähdy väliasemilla, joten se on suosittu myös muilta asemilta Helsinkiin matkustavien keskuudessa. Siksi niitä vaunuja tarvittaisiin lisää.
Riihimäestähän nyt on ollut kyse. Ihan aloituksessakin.
R-juna on Riihimäelle menevä juna, K-juna Keravalle. Mutta ongelma on nimenomaan ne väliasemat. Riksuun pääsee muillakin kun on solmukohta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
R-juna pysähtyy
HelsinkiPasila
Tikkurila
Kerava
Ainola
Järvenpää
Saunakallio
Jokela
Hyvinkää
Riihimäki
Ryttylä
Turenki
Hämeenlinna
Parola
Iittala
Toijala
Viiala
Lempäälä
Tampere
Tesoma
Nokia
Ruotsiinko asti se R-juna menee?
Vierailija kirjoitti:
Luulekko sää että siellä jossain varikon perukoilla niitä junia seisoskelee tyhjän panttina mutta joku nyt ei vaan viitsi niitä laittaa sieltä liikenteeseen :D
Säästösyyt taitavat olla ne syyt. Kaikesta säästetään ja kaikkea huononnetaan, mutta hinnat vain nousevat jatkuvasti.
Lähteehän nuo p vai onko i junatkin päärataa pitkin tikkurilaan saakka. Samoin k junat menee päärataa pitkin keravalle.