Lue keskustelun säännöt.
Mikä on Teslan imago nykyään?
26.10.2026 |
Kuka kehtaa enää ostaa Teslaa kun se omistaja Musk yhdessä kaverinsa Trumpin kanssa tukee Venäjää?
Kommentit (65)
terveisin kiinalaisten autokauppiaiden maksamat trollit
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
terveisin kiinalaisten autokauppiaiden maksamat trollit
Meillä on kyllä ihan eurooppalaisia autoja täällä myynnissä, miksi höpiset kiinalaisista autoista?
Miten Teslakuskit tervehtivät toisiaan tienpäällä kohdatessaan?
Vierailija kirjoitti:
Miten Teslakuskit tervehtivät toisiaan tienpäällä kohdatessaan?
Ei mitenkään. Se aika jäi viime vuosikymmenelle. Autoja on nykyään niin paljon liikenteessä että pitäisi teipata käsi ikkunaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
terveisin kiinalaisten autokauppiaiden maksamat trollit
Minä boikotoin ihan samalla tavalla kiinalaisia autoja kuten boikotoin Teslaakin. Lasken ne samaan "kastiin" autoissa.
Sitä on hyvä jeesustella ja esittää pyhimystä, mutta kun olet oikeasti ostamassa uutta autoa ja vertaile paljon ominaisuuksia rahaa vastaan milläkin mallilla saa niin musk-allergiat karisee herkästi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
On kieltämättä valitettavaa että Muskin toiminta on pilannut yhden muuten hyvän automerkin. Hankin juuri uuden auton ja ilman Muskia valinta olisi luultavasti ollut Tesla. Nyt kotiin tuli ihan eurooppalainen auto.
Vierailija kirjoitti:
Sitä on hyvä jeesustella ja esittää pyhimystä, mutta kun olet oikeasti ostamassa uutta autoa ja vertaile paljon ominaisuuksia rahaa vastaan milläkin mallilla saa niin musk-allergiat karisee herkästi.
No onneksi ero moneen muuhun on kaventunut huomattavasti. Ei Tesla mitenkään ylivertainen enää ole sähköominaisuuksiltaankaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tesla model Y on Euroopan myydyin auto.
Vierailija kirjoitti:
Sitä on hyvä jeesustella ja esittää pyhimystä, mutta kun olet oikeasti ostamassa uutta autoa ja vertaile paljon ominaisuuksia rahaa vastaan milläkin mallilla saa niin musk-allergiat karisee herkästi.
Teslaa myydään tällä hetkellä nollakorkoisella rahoituksella. Jos se olisi vielä ihan ylivertainen ominaisuuksiltaan niin tällaista aika kallista etua ei tarvitsisi asiakkaille antaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
On kieltämättä valitettavaa että Muskin toiminta on pilannut yhden muuten hyvän automerkin. Hankin juuri uuden auton ja ilman Muskia valinta olisi luultavasti ollut Tesla. Nyt kotiin tuli ihan eurooppalainen auto.
Teslan vastaiset valtavat protestit loppuivat siihen kun Trump ja Musk ajoivat alas demokraattien korruptiorahoitukset... sen jälkeen protestitkin katosivat kun demokraateilla ei ollut raha maksaa protestoijien palkkioita... tätä YLE ei toki ole kertonut se ei sovi YLE:n ajamaan agendaan...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitä on hyvä jeesustella ja esittää pyhimystä, mutta kun olet oikeasti ostamassa uutta autoa ja vertaile paljon ominaisuuksia rahaa vastaan milläkin mallilla saa niin musk-allergiat karisee herkästi.
Teslaa myydään tällä hetkellä nollakorkoisella rahoituksella. Jos se olisi vielä ihan ylivertainen ominaisuuksiltaan niin tällaista aika kallista etua ei tarvitsisi asiakkaille antaa.
Vain tiettyjä malleja. Standardia revitään käsistä muutenkin. Naama norsunvitulla pitää olla siitäkin että jostain saa autoa nollakorolla? No, aina voi ostaa paljon kalliimman eurovehkeen ja maksaa korkoakin siitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitä on hyvä jeesustella ja esittää pyhimystä, mutta kun olet oikeasti ostamassa uutta autoa ja vertaile paljon ominaisuuksia rahaa vastaan milläkin mallilla saa niin musk-allergiat karisee herkästi.
No onneksi ero moneen muuhun on kaventunut huomattavasti. Ei Tesla mitenkään ylivertainen enää ole sähköominaisuuksiltaankaan.
Joo ei ole latausnopeudet enää parhaasta päästä mutta silti vastine rahalle on nykyäänkin erittäin houkutteleva. Ja taloudellisempaa voimalinjaa ei ole vieläkään tullut. Ei se auta jos kärry lataa 400kW kun kulutuskin on reilusti suurempi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On kieltämättä valitettavaa että Muskin toiminta on pilannut yhden muuten hyvän automerkin. Hankin juuri uuden auton ja ilman Muskia valinta olisi luultavasti ollut Tesla. Nyt kotiin tuli ihan eurooppalainen auto.
Teslan vastaiset valtavat protestit loppuivat siihen kun Trump ja Musk ajoivat alas demokraattien korruptiorahoitukset... sen jälkeen protestitkin katosivat kun demokraateilla ei ollut raha maksaa protestoijien palkkioita... tätä YLE ei toki ole kertonut se ei sovi YLE:n ajamaan agendaan...
Mitä höpiset jostain amerikkalaisten protesteista? Minä puhun ihan omasta autovalinnastani ja siitä että minä en halua rahojani Muskille antaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitä on hyvä jeesustella ja esittää pyhimystä, mutta kun olet oikeasti ostamassa uutta autoa ja vertaile paljon ominaisuuksia rahaa vastaan milläkin mallilla saa niin musk-allergiat karisee herkästi.
No onneksi ero moneen muuhun on kaventunut huomattavasti. Ei Tesla mitenkään ylivertainen enää ole sähköominaisuuksiltaankaan.
Joo ei ole latausnopeudet enää parhaasta päästä mutta silti vastine rahalle on nykyäänkin erittäin houkutteleva. Ja taloudellisempaa voimalinjaa ei ole vieläkään tullut. Ei se auta jos kärry lataa 400kW kun kulutuskin on reilusti suurempi.
Läheskään jokainen ei tarvitse arjessaan maksimaalista rangea. Riittää että niihin normaaleihin arjen kohteisiin pääsee vaivatta.
Minulle on käytännössä ihan sama että kulkeeko autoni yhdellä latauksella 450 km vai vain 400 km. En aja moisia matkoja kuin ehkä kerran vuodessa.
Päivittäiseen autoiluuni siis vaikuttavat enemmän ihan muut asiat.
Jotenkin huvittavaa kun viherjeesus möyhkää muskvastaisuutta kun Musk oli se jotka potki koko sähköautovallankumouksen liikkeelle tuomalla koko kansan tarjolla riittävällä suorituskyvyllä varustettuja malleja niin halvalla että muun autoteollisuuden oli pakko alkaa reagoida siihen.
Ihmisenä hän voi olla vaikka mikä berrrsreikä mutta ilman häntä ajaisitte vieläkin jollain kuppaisilla tojon hybrideillä. Yhtälailla joku Steve Jobs oli täys mulkero mutta mullisti ensin tietokoneen käytön helpoksi ja sittemmin myös kännykän sellaiseksi kannettavaksi minitabletiksi kuin mitä se nykyään on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitä on hyvä jeesustella ja esittää pyhimystä, mutta kun olet oikeasti ostamassa uutta autoa ja vertaile paljon ominaisuuksia rahaa vastaan milläkin mallilla saa niin musk-allergiat karisee herkästi.
Teslaa myydään tällä hetkellä nollakorkoisella rahoituksella. Jos se olisi vielä ihan ylivertainen ominaisuuksiltaan niin tällaista aika kallista etua ei tarvitsisi asiakkaille antaa.
Vain tiettyjä malleja. Standardia revitään käsistä muutenkin. Naama norsunvitulla pitää olla siitäkin että jostain saa autoa nollakorolla? No, aina voi ostaa paljon kalliimman eurovehkeen ja maksaa korkoakin siitä.
Ihan sama korkotarjous on kaikkiin. Ja ihan fakta on että kukaan ei tarjoa nollakorkoa autoon joka myisi kovemmallakin korolla todella hyvin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitä on hyvä jeesustella ja esittää pyhimystä, mutta kun olet oikeasti ostamassa uutta autoa ja vertaile paljon ominaisuuksia rahaa vastaan milläkin mallilla saa niin musk-allergiat karisee herkästi.
No onneksi ero moneen muuhun on kaventunut huomattavasti. Ei Tesla mitenkään ylivertainen enää ole sähköominaisuuksiltaankaan.
Joo ei ole latausnopeudet enää parhaasta päästä mutta silti vastine rahalle on nykyäänkin erittäin houkutteleva. Ja taloudellisempaa voimalinjaa ei ole vieläkään tullut. Ei se auta jos kärry lataa 400kW kun kulutuskin on reilusti suurempi.
Läheskään jokainen ei tarvitse arjessaan maksimaalista rangea. Riittää että niihin normaaleihin arjen kohteisiin pääsee vaivatta.
Minulle on käytännössä ihan sama että kulkeeko autoni yhdellä latauksella 450 km vai vain 400 km. En aja moisia matkoja kuin ehkä kerran vuodessa.
Päivittäiseen autoiluuni siis vaikuttavat enemmän ihan muut asiat.
No tuossa edellä puhuttiin ylivoimaisista sähköominaisuuksista joten konteksti oli se. Jos juuri sinä et niitä tarvitse niin ihan sama, ei liity tuohon.
Kieltämättä aina kun näkee Teslan, niin miettii onko sen kuski maga-mies.