HS-lehtikin herännyt kepposteleviin taksikuskeihin

Oli siinä pitkä juttu, joka tuntui pikemmin mässäilevän aiheella, ja alkuun toki yksityiskohtainen väkivaltapornahtava kuvaus.

Aihe on tärkeä, mutta alkoi HS tympäistä.

Bernerin hyvänmielen taksi toteutui! Kiitokset Bernerille, joka on ollut muussakin hyvätekeväisyydessä mukana.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kiitos taksiuudistuksen ja taksikuskien kansainvälistymisen vältän viimeiseen asti taksilla kulkemista. Juhlista ja tapahtumista lähden kotiin niin, että ehdin kotiin julkisella kulkuvälineellä tai jos kulkeminen osoittautuu hankalaksi liikun omalla autolla. Jos on pakko käyttää taksia, se on Taksi Helsinki. Muilla takseilla liikun vain jos on kaveri mukana koko matkan ajan. Mökkipaikkakunnalla on helpompaa kun taksipalvelu on aina joku Taksipalvelu Matti Meikäläinen ja puhelimeen vastaa suomalainen Matti Meikäläinen, jotta miepä tulen teitä koht sillään hakemahan.

Kaukana on ne ajat kun äiti neuvoi tulemaan kaupungin yöstä taksilla kotiin. Ei tulisi mieleenkään sanoa noin omille tyttärille. Mielummin haen heidät itse vaikka keskellä yötä kun laittaisin taksiin.

 

Taidat olla räsisti?!

Jos oman ja lastensa turvallisuudesta huolissaan oleminen on sitä, niin kaikin mokomin sitten.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Feministit ja naisasialiike jälleen täysin hiljaa. Raiskaava rikkauspallero on aina uhrihierarkiassa kantasuomalaisen raiskatun naisen/tytön yläpuolella.

Ja vihreät ja Sofia Virta

Yllätys. Vihreät ovat isänmaanvihollisia. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämä suomalainen into tehdä uudistuksia ja pilata entiset, hyväksi havaitut käytännöt on typeryyttä vailla  vertaa.  Anne Berner nostettiin ministeriksi heti kun oli valittu eduskuntaan. Hän ilmoitti, ettei aio olla kansanedustajana kuin yhden kauden. Hän teki temppunsa, romutti erinomaisen taksijärjestelmän ja häipyi sen jälkeen maasta.  Onko häneltä edes kysytty vuosien mittaan,  "miten niin kuin omasta mielestä meni" se homma?  

Se vanha taksijärjestelmä ei ollut erinomaista nähnytkään. Taksi oli aina aivan sikamaisen kallis eikä mitään hintakilpailua ollut. Taksiin ei saanut millään kiinteää hintaa vaan aina mittarilla se kallis paskahinta. Sovelluksia oli yksi ainoa totaalisen umpisurkea keskitetty sovellus. Ruuhka-aikoina taksia ei saanut mistään ja tolpilla sekopäiset jonot. Mikä tuossa oli hyvää?

Jos sinun kokemuksesi olivat noin huonoja, täytyy ottaa tässäkin asiassa huomioon kokonaisuuden toimivuus. Kuljettajilta vaadittiin aiemmin asiallista käytöstä ja luotettavuutta. Taksiluvan sai stadissa jos tunsi kaupungin kadut ja reitit, ihan omiin aivoihin tallennettuna tietona.  Nykyisin huonon kielitaidon omaavat suhaajat eivät osaa kohteeseen navigaattorista huolimatta, olen joutunut opastamaan monta kertaa ja suunnilleen sormella osoittamaan, minne pitäisi ajaa. Taksin sai hyvin eikä tullut mieleenkään, että olisi syytä pelätä.  Hinta on sivuseikka, kummallista että on rahaa juopotella ja vetää huumeita mutta lähes ilmaiseksi pitäisi päästä himaan.  Itse käytän vain kahta luotettavaa taksifirmaa, nykyisin lähinnä päästäkseni lentokentälle. 

Vierailija kirjoitti:

Lauseen ”kaikenlaista pikku narttua mahtuu maailmaan” sanoi Pirjo Pönni-Jokinen loppuvuodesta 2015.

Kommentti liittyi tuolloin paljon julkisuutta saaneeseen Kempeleen raikaustapaukseen ja nousi suureksi puheenaiheeksi sosiaalisessa mediassa sekä keskustelupalstoilla. Pönni-Jokinen, joka oli aiemmin ollut ehdokkaana vaaleissa, esitti kommenttinsa Facebookissa.

Missä vaaleissa tämä irvokas nainen on ollut ehdolla? 

Vierailija kirjoitti:

Kävin pitkästä aikaa hesassa ja huomioni kiinnittyi. Taksikuskeja, lähettihommissa tienaavia oli aika paljon. Aloin miettimään, että minkälaiset tienestit. Muistaakseni oli jotain mielenilmaisua, että ei eläisi. Täällä meillä on ainakin pula metalliukoista ja ei saada millään kavereita tänne metallihommia tekemään. Vuosipalkka tosin lähtee nykyään noin 35000 eurosta, mutta osaajat saa enemmän. Onhan se tietenkin, että metallityö ei ole niin jännää...

eikä pääse raiskaamaan työajalla

Tämä on ollut tiedossa jo vuosia. Asiasta ei saanut puhua julkisesti. Välillä oli juttuja videoiden kerä kuinka taksikuskeille pidettiin jotain koulutusta miten pitää käyttäytyä jos humalainen nainen tulee kyytiin. Videon koulutuksessa kaikki taksikuskit olivat vaaleita suomalaisia. 

Vierailija kirjoitti:

Myös jatkoilta kotiin matkalla olleen naisen raiskannut kuski kuvaili naisen olleen aktiivinen osapuoli. Seikka, jota oikeus piti epäuskottavana.

Mies väitti uhrin halunneen matkan päätteeksi pikaruokaa. Seuraavaksi nainen halusi kuskin väitteiden mukaan jutella rannassa, jonne kuski ajoi.

Rannalla nainen riisuutui ja halusi seksiä, mies väitti oikeudelle. Kuski ei omien sanojensa mukaan tätä halunnut, mutta oli omien sanojensa mukaan kuitenkin suostunut suuseksiin. Kuskin tarinassa ilta päättyi kohteliaasti ja kunnioittavasti.

Lopuksi mies kuljetti naisen kotiin.

Käräjäoikeus piti poikkeuksellisena kuskin kuvausta, jossa hän keskeyttää työnsä vain keskustellakseen tuntemattoman humalaisen kanssa. Mies kertoi kaksikon jutelleen autossa yksinkertaisista asioista, joihin kuskin kielitaito riitti.

Kuski ei myöskään osannut uskottavasti selittää syytä sovelluksen seurantatoiminnon poiskytkemiselle kesken matkan.

Oikeus ei pitänyt uskottavana myöskään sitä, että erittäin humalainen nainen olisi alle vartin ajomatkan jälkeen halunnut harrastaa seksiä auton takapenkillä sekä viedä tuntemattoman kuskin kotiinsa. Mitään suuseksiäkään ei ollut.

Mies vastusti saamaansa yli kahden vuoden vankeusrangaistusta. Hän piti sitä kohtuuttomana, sillä hänellä oli huollettavanaan neljä alaikäistä lasta. HS ei julkaise tuomitun nimeä, koska tapahtumista on useita vuosia.

HS pyysi haastattelua turvatoimista kahdelta Suomessa yhä toimivalta kyytipalvelulta, Uberilta ja Boltilta.

Uber kieltäytyi haastattelusta.

Boltin maajohtaja Mikael Uusivuori ei tiedä tarkalleen kuskin epäasiallisesta käytöksestä vuositasolla tulevien ilmoitusten määrää, mutta sanoo niitä olevan vähän verrattuna ajojen määrään.

Sovelluksessa on ominaisuuksia, joiden on tarkoitus lisätä turvallisuutta. Tilaaja saa tietää auton värin, mallin ja rekisterinumeron sekä kuskin nimen ja kuvan. Matkan tiedot ja sijainnin voi esimerkiksi jakaa ystävän kanssa, ja koko matkan äänet tallentaa sovelluksesta.

Kuskeilta sovellus vaatii satunnaisia selfieitä, joita verrataan palveluun ladattuun kuvaan. Tämä on vähentänyt toisten henkilöiden kuskitilin käyttöä, Uusivuori kertoo.

Bolt voi tarvittaessa jäädyttää kuskin tilin, jos toiminnassa näyttää olevan ongelmia.

Takseissa tehdyt seksuaalirikokset näyttävät olevan seurausta suuresta taksiuudistuksesta, jossa sääntelyä purettiin.

Suomessa on perinteisesti vallinnut laaja luottamus aiemmin varsin säännellyn taksiliikenteen turvallisuuteen ja luotettavuuteen. Uudistuksessa sääntelyä poistettiin, ja taksilupien määrä kääntyi nopeaan kasvuun.

Pian kansalaisten tyytyväisyys taksien turvallisuuteen kääntyi Liikenne- ja viestintäviraston tutkimuksissa laskuun.

Nyt käynnissä on uusi lakimuutos, jota liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps) luonnehtii ”villin meiningin” alan kunnianpalautukseksi.

Uudistuksen myötä uusien kuljettajien on käytävä 21 tunnin koulutus. Lisäksi kuljettajankokeeseen tuli kysymyksiä kuljettajan oikeuksista ja velvollisuuksista.

Nyt kuskeilta vaaditaan myös aiempaa puhtoisempaa rikosrekisteriä, ja esimerkiksi henkeen ja terveyteen kohdistuvat rikokset, seksuaalirikokset sekä maksuvälinerikokset voivat olla este luvan saamiselle.

Uusivuori on uudistukseen osin pettynyt. Hän olisi toivonut Ruotsin tyylistä rekisteriä, jonka avulla yritys saisi viranomaisilta automaattisesti tiedon, mikäli kuski syystä tai toisesta menettäisi lupansa.

HS ei julkaise tuomitun nimeä, koska hänen nimensä on vierasmaalainen..

Voisko joku vasemmistolainen kommentoida asiaa? Mistä nämä tapaukset johtuu? 30 ulkomaalaista taksikuskia tuomittu 8 vuoden aikana? 

Vierailija kirjoitti:

Voisko joku vasemmistolainen kommentoida asiaa? Mistä nämä tapaukset johtuu? 30 ulkomaalaista taksikuskia tuomittu 8 vuoden aikana? 

30  8 vuoden aikana. Kun ajattelee miten  paljon  kännisiä suomalaisia  kyyditään takseissa ei  kuulosta  kovin suurelta määrältä.

Sanna Marinin (SDP)  hallituksen liikenne- ja viestintäministeri  oli  4 vuotta Timo Harakka (SDP)  Miksei tehnyt sellaista lakia, että raiskaukset  olisi loppuneet?  Aikaa  oli

Vierailija kirjoitti:

"HS:n aineistossa kaikki tekijät olivat maah anmuuttajataustaisia ja moni heistä tarvitsi tulkkia oikeudessa."

 

On tärkeää, että myös syytettyinä olleiden oikeusturva toteutuu. Tulkkipalvelujen käyttö lisää myös työllisyyttä ja auttaa m a a hanmuuta jia integroitumaan osaksi suomalaista yhteiskuntaa.

Maria Ohisalo! Nyt on pienten tyttöjen nukkumaan menon aika Ruotsissa! 

Vierailija kirjoitti:

Miksi ne ei opettele suomea?

Rakkauden kieli on universaali. T. Vihreä nainen Kalliosta 

Vierailija kirjoitti:

Voisko joku vasemmistolainen kommentoida asiaa? Mistä nämä tapaukset johtuu? 30 ulkomaalaista taksikuskia tuomittu 8 vuoden aikana? 

Luku oli vain Helsingistä. Yhtään suomalaista ei ole tuomittu 8v aikana.