Lue keskustelun säännöt.
Paras museoikäinen auto lapsiperheelle?
15.10.2026 |
Harkinnassa ollut Austin A40 Farina, DKW F89, Moskvitsh 401 ja Citroën Dyane, mitä mieltä näistä ehdokkaista ja mahtuuko kolme turmaistuinta takaistuimelle?
Kommentit (82)
Moskvitsh ja Austin ovat heikkolaatuisia, DKW:n pakokaasut käryää, joten ehdottaisin sitä Dyanea.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mikä tahansa vanha volvo mikä ei ole tehty kiinassa
60-luvun mersu. Faijalla oli sellainen lapsuudessa. Kyllä mahtuu, ja ikiliikkuja. Yhtenäinen etupenkki, rattivaihde, ei turvavöitä. Faija omisti sen 15 vuotta eikä siitä hajonnut kai mikään.
Sellainen mikä on pysyvästi ajokiellossa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onko niissä niskatukea ollenkaan?
Miten olisi pakettiauton laita? Olisi tilaa istua autossa ja korkealla istuimet ja näkyvyys hyvä.
Sanovat, että museoautot eivät ole kaikilta osiltaan turvallisia. Meillä on vw pakettiauto, tai miten se sanotaan, meillä ei ole niin vanhassa autossa turvatyynyjä ollenkaan.
Me ei tosin ajetakaan liian kovaa, mutta jos toiset ajaa miten sattuu.
Mukava istua korkealla ja peilit on hyvät.
Ei se tärvi olla mikään muinaisen auto 30 vuotta Vanhoissa on ihan kelvollisia. Museoautollahan on käyttörajoituksia
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän ne turvaistuimet oo ylimääräiset kun ei oo turvavöitäkään. Herran haltuun.
Volvo 940.
Noita on jo museokatsastettuja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Moskvitsh ja Austin ovat heikkolaatuisia, DKW:n pakokaasut käryää, joten ehdottaisin sitä Dyanea.
Harrasteautolle on alkuperäisellä laadulla se ja sama.
Tyhmä provoaloitus. Miten voisi olla parasta harrasteajoneuvoa, kun kyseessä on harraste, jossa henkilökohtaiset mieltymykset ovat pääasiallisina vaikuttimina?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toyota corolla tai yaris käytännöllisiä museoautoja, eikö suurin osa suomen autokannasta ole museoikäisiä?
Vierailija kirjoitti:
Honda CR-V 1990-luvun lopulta.
Mulle tuli mieleen Porsche 911
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Toyota corolla tai yaris käytännöllisiä museoautoja, eikö suurin osa suomen autokannasta ole museoikäisiä?
No on!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ford Anglia on aika hyvä. Niitähän oli poliisiautoinakin Briteissä.
Vierailija kirjoitti:
60-luvun mersu. Faijalla oli sellainen lapsuudessa. Kyllä mahtuu, ja ikiliikkuja. Yhtenäinen etupenkki, rattivaihde, ei turvavöitä. Faija omisti sen 15 vuotta eikä siitä hajonnut kai mikään.
50-l mersut on tyylikkäitä vaikka se lokinsiipimallinen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän ne turvaistuimet oo ylimääräiset kun ei oo turvavöitäkään. Herran haltuun.
Laki määrää että pitää olla turvaistuimet takaperin kaikilla alle 125 cm lyhyillä. Irralisenako ne laitetaan sellaiseen turvavyöttömään museoautoon.
Jotta ei jää kellekään väärää käsitystä niin oikeistaa pari virhettä:
-laki ei määrää alle 125 cm lasta takaperin, se on Liikenneturvan uusin suositus
-laki määrää alle 135 senttisen lapsen käyttävän lasten turvalaitetta (=turvaistuin) jos ajoneuvossa on turvavyöt tai turvalaitteen kiinnityspisteet. Ilman niitä käyttö ei ole pakollista.
Vierailija kirjoitti:
Ford Anglia on aika hyvä. Niitähän oli poliisiautoinakin Briteissä.
Miksi harrasteauton pitäisi olla aikansa paskuutta?
Honda CR-V 1990-luvun lopulta.