Mikä sähköauto nyt ostoon?

Toyotan uusi sähköfarmari on myyntilistan kärjessä. Eka tojo mikä kiihtyy 0-100km/h noin 4sekuntiin. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Helpommalla pääset kun poltat auton hinnan setelirahana taivaan tuuliin. Vain täysi uuvelo hankkii sähköauton tänä päivänä kun akkutekniikka on vielä epäkypsää ja arvonalenemat aivan jäätäviä.

Kerrotko jonkin esimerkin autosta, missä arvonalenama esim. 2-5 ajalta on aivan jäätävä? Autotehtaiden yön yli tapahtuvat hinnanmuutokset ovat jääneet vähemmäksi.

BMW iX maksaa uutena hinnat alkaen 115.000 € + varusteet kuten penkinlämmitys.

Vuoden 2022 malli maksaa varusteineen vajaa 36.000 € - 69 %

Vuoden 2023 malli maksaa varusteineen reilu 37.000 € - 68 %

Vuoden 2024 malli maksaa varusteineen reilu 51.000 € - 56 %

Vuoden 2025 malli maksaa varusteineen vajaa 52.000 € - 55 % 36.000 km ajettuna

Kaikki hinnat ovat pyyntihintoja nettiautosta, enkä tuon enempää kaivele itsestäänselvyyksien toteamiseksi. Harkitsen itsekin sähköautoon siirtymistä, mutta en vielä tällä rahankululla.

Eri kirjoittaja.

Toki yli 100K€ auto menettää roimasta euroissa arvoaan käyttövoimasta riippumatta. Tuon hintaiset autot ovat kyseenalainen hankinta ylipäänsä. 

Ehkä taulukko ei auennut? Kun vuoden ikäisestä ja 36.000 km auton hinnasta putoaa yli puolet, on aivan turha selitellä mitään hintaluokista. Sähköautojen arvonalenema on aivan järkyttävä. Huomioi vielä, että lähtöhinnan päälle tulee varusteita ja lopullinen hinta on korkeampi, kun taas pyyntihinta on kaino toive. Oikeasti arvonalenema on luokkaa 60 % kun kyseinen auto rullaa ulos kaupasta ja sisäänajo on suoritettu.

Kyseisen mallin valitsin, kun se oli ensimmäinen tarjokas uusista autoista. Keskustelu tuli vain vastaan ja kiinnostuneena tarkistin asian. Yllä tulos, joten jatkan vanhasta kotterostani huolehtimisen.

Tämä koko autoilu on niin sekavassa tilassa, että mahdollisimman halpa ja väliaikainen kärry vaan alle. Koko verotuskuvio on kesken ja teknologian kehitys kesken. Kukaan ei tiedä, mikä on tilanne vuoden päästä.

Vierailija kirjoitti:

Tesla model Y. Eräskin suosittu tubettaja ajaa sellaisella ja tuntuu tykkäävän.

Onko se tämä sama joka tekee fentanyylipäissään siegheiltervehdyksiä MAGA-lippis päässään ja lahjoittaa yli 300 miljoonaa vaalikampanjaan varmistaakseen Trumpin lähipiirin pysymisen vallassa?

Jokainen Teslan ostoon käytetty euro menee lyhentämättömänä tähän tarkoitukseen.

Sähköautojen verouudistus tulossa. Odotuksissa on 2000 - 3500 euroa veroa per vuosi jokaiselle sähköautolle.

Vierailija kirjoitti:

Toyotan uusi sähköfarmari on myyntilistan kärjessä. Eka tojo mikä kiihtyy 0-100km/h noin 4sekuntiin. 

Sitten pitäisi vielä selittää miksi sellaisen ostaneet eivät saa valoista lähdettyään kiihdytettyä edes 50km/h nopeuteen ensimmäisen kilometrin matkalla.

Pellin alle voisi laitta sähkömoottorin vaikka sähkövatkaimesta eivätkä ostajat tajuaisi ikinä että tehoa puuttuu 348hv kun eivät ikinä kuitenkaan käytä sitä.

Vaihdoin dieselin sähköautoon. Alla laskelmaa toteutuneiden tietojen perusteella:

Diesel vei vuositasolla keskimäärin 8l/100km eli 2,35€/l * 8= 18,8€/100km

Sähköautoni vie keskimäärin vuodessa 22kwh ja kiinteällä sähkösopimuksella siirtoineen 0,17€/kWh *22= 3,74€/100km

Koska ajan vuodessa 50tkm, dieselillä ajo maksoi 9400€/v

Sähköllä samat ajot 1870€/v

Säästöä vuodessa 7530€ eli 627,5€/kk

Tällä säästöillä kärsii kyllä isommankin arvonaleneman.

Rengaskulut on samalla tasolla.

Huollot sähkössä selvästi halvemmat.

Vakuutukset sähkössä hieman kalliimmat.

Veroissa säästöä noin 400€/v

Katsastus saman hintainen. Eli aika tasan menee nämä. Remonttikustannuksia en laske, koska sähköautossa on pitkä tehtaan takuu.

Muuttuvat arvottomiksi kun akkutakuu loppuu. Koska tahansa tietokone alkaa piipittää että akussa on jotain vikaa ja se pitää vaihtaa. Mökkireissulle ei kannata lähteä. Kiven aiheuttama pikku painauma pohjaan maksaa 30 000 -80 000 euroa.

Kiire tulee jos aikoo tänä vuonna vielä ajaa sähköautolla, koska pakkaset on tulossa ja akku jäätyy.

Odottaisin että K- ja S-market sekä Lidl alkaa myymään Samsung, Electrolux yms. merkkisiä sähköautoja edullisesti. Tietysti ne kaikki tulee oikeasti samalta Kiinantehtaalta, Lidlin logo vain liimataan konepeltiin.

Vierailija kirjoitti:

Odottaisin että K- ja S-market sekä Lidl alkaa myymään Samsung, Electrolux yms. merkkisiä sähköautoja edullisesti. Tietysti ne kaikki tulee oikeasti samalta Kiinantehtaalta, Lidlin logo vain liimataan konepeltiin.

Parkside ja Silvercrest -sähköautot alennuksessa Lidl-apilla.

En aja sähköllä. Bensa v 8 hörpöttää autoilijan alla.

Sähköauton akku on jo uutena saastuttanut enemmän kuin polttomoottori tulee saastuttamaan koko elinkaarensa aikana. Olisi aika saada isot ympäristösakot näistä kuluttajien maksettavaksi.

Vierailija kirjoitti:

Sähköautojen verouudistus tulossa. Odotuksissa on 2000 - 3500 euroa veroa per vuosi jokaiselle sähköautolle.

Ensin keräävät sähköautokantaa suuremmaksi että voi pudottaa tällaisen pommin syliin. Taitaa entisestään sähköauton arvot laskea kun selviää ettei se olekaan säästöä.

Vierailija kirjoitti:

Sähköautojen verouudistus tulossa. Odotuksissa on 2000 - 3500 euroa veroa per vuosi jokaiselle sähköautolle.

Saat Teppo ihan vapaasti odotella.

Vierailija kirjoitti:

En aja sähköllä. Bensa v 8 hörpöttää autoilijan alla.

Jännä, että sinulla on pakkomielle kuitenkin näitä ketjuja lukea.

Vierailija kirjoitti:

Kiire tulee jos aikoo tänä vuonna vielä ajaa sähköautolla, koska pakkaset on tulossa ja akku jäätyy.

Nää on Teppo niin säälittäviä.

Kia PV5:nen.. alta 40k€ ja 7hlö  ja tavarat mukavasti alle 5m paketissa.

Vierailija kirjoitti:

Muuttuvat arvottomiksi kun akkutakuu loppuu. Koska tahansa tietokone alkaa piipittää että akussa on jotain vikaa ja se pitää vaihtaa. Mökkireissulle ei kannata lähteä. Kiven aiheuttama pikku painauma pohjaan maksaa 30 000 -80 000 euroa.

Voit Teppo meille kaikki ilmaiset sähköautot kärrätä.

Xpeng P7+

Kaunis! Tai perheautoksi Xpeng G9L