Lue keskustelun säännöt.
Hallituksen bensaneuvotteluissa jarruna juuri Perussuomalaiset!
13.10.2026 |
https://www.is.fi/politiikka/art-2000012294040.html
Eurooppa- ja omistajaohjausministeri Joakim Strand (rkp) väläyttää toimia polttoaineiden korkeiden hintojen vuoksi.
– Polttoaineiden hinnat ovat Suomessa tällä hetkellä EU:n korkeimpien joukossa. Hallituksella on oltava valmius tarkastella keinoja, joilla voidaan vaikuttaa kansalaisten arjen kustannuksiin, esimerkiksi pyrkimällä edelleen hillitsemään korkeita polttoaineiden hintoja, Strand kommentoi tiedotteessa.
Valtiovarainministeri Riikka Purra (ps) on kuitenkin torjunut uuden bensaveroalen "liian kalliina toimena."
Purran kommentti on korni sikäli, että kehysriihessä hallituksella oli kyllä rahaa alentaa muunmuassa Riikka Purran omaa tuloverotusta sadoilla miljoonilla euroilla.
Kommentit (421)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä helvetin pysyvä alennus se on jos 2024 olisi nostettu tappiin :D Vassari ei vaan voi olla valehtelematta.
Kyllä ainakin omalla bensiksellä näkyi silloin tuntuva alennus. Sori nyt vaan, mutta numerot ei valehtele, vaikka persut kylläkin.
Siellähän ne demukoiden ja Kes-kustan säätämässä laissa seisoo ne numerot:
https://www.finlex.fi/fi/lainsaadanto/saadoskokoelma/2022/1134#OT0
Laki uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain muuttamisesta ja väliaikaisesta muuttamisesta
1) 20,0 prosenttia vuonna 2020;2) 18,0 prosenttia vuonna 2021;
3) 12,0 prosenttia vuonna 2022;
4) 13,5 prosenttia vuonna 2023;
5) 28,0 prosenttia vuonna 2024;
6) 29,0 prosenttia vuonna 2025;
7) 29,0 prosenttia vuonna 2026;
8) 30,0 prosenttia vuonna 2027;
9) 31,0 prosenttia vuonna 2028;
10) 32,0 prosenttia vuonna 2029;
11) 34,0 prosenttia vuonna 2030 ja sen jälkeen.
Helsingissä 20.12.2022Tasavallan Presidentti Sauli Niinistö
Elinkeinoministeri Mika Lintilä
Tiedätkö miksi tuota lakia ei koskaan tullut voimaan? Koska energiakriisi 2022 pisti vasemmistohallituksen perääntymään moisista vihreiden päähänpistoista.
Kysymys kuuluukin, miksi persut lähtivät tekemään täysin päinvastaista politiikkaa, ja kiristämään jakeluvelvoitetta reaaliaikaisesti, todistettavasti, tässä, nyt, tällä hallituskaudella?
Nykyhallitushan pitänyt jakeluvelvoitteen paljon Marinin Lintilän linjaa alempana. Se ei vassarit valehtelemalla muutu!
Jakeluvelvoite, Marin-Lintilä vs. nykyhallitus
Vuosi Marinin hallituksen laki Nykyinen laki (Orpon hallitus) Ero
2024 28,0 % 13,5 % -14,5 %-yks.
2025 29,0 % 16,5 % -12,5 %-yks.
2026 29,0 % 19,5 % -9,5 %-yks.
2027 30,0 % 22,5 % -7,5 %-yks.Unohdit tosin mainita ettei Marinkaan noudattanut tuota vanhentunutta "lakiaan", vaan tajusi päivittää sen suomalaiselle autoilijalle parempaan muotoon.
Huomaatko muuten miten jakeluvelvoite kehittyy Orpon kaudella? Sehän nousee, nousee ja nousee joka ikinen vuosi vähintään 3 pros-yksiköllä. Eihän se niin pitänyt mennä?!
Marinin kaudella prosentti pienempi. Orpon Purran kaudella % isompi. Tuossahan se lukee. Mitä epäselvää? Sanna auttoi omiaan, orpopurra ei.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On tämä huvittavaa, rkp esittää polttonesteiden alvin alentamista korkeiden pumppuhintojen vuoksi, pentsiini-puolueen puheenjohtaja Riikka: Se ei meille käy - ei ole varaa veronalennuksiin, sen jälkeen siis, kun hallitus teki miljardiluokan veroalen kokoomuksen vaalirahoittajien yhteisöveroaleen ja ministerituloluokkaan.
Purra tekee työtään eikä lähde tekemään vaalien alla populistista politiikkaa. Toisin kuin RKP. Kuka lieneekään ehdottanut. Oliko se Adlercreutz?
Populistista politiikkaa on pokkana kehdata väittää ettei "rahaa muka ole", vaikka hallitus lapioi sitä täysin estoitta miljardien yritystukiin, miljonäärien veroaleihin, tunnin juniin, gardeneihin, osinkoaleihin, kaljaveroaleihin
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä helvetin pysyvä alennus se on jos 2024 olisi nostettu tappiin :D Vassari ei vaan voi olla valehtelematta.
Arvaapas kuka sen nosti tappiin? Kuka oli jo vallassa 2024?
Et ääliö osaa edes lukea että laki säädettiin 2022 ja kukas silloin oli vallassa? Elinkeinoministeri oli Lintilä Kes-kustasta :D
Vasemmiston valehtelulla ei ole mitään rajaa :DPersut olisivat halutessaan voineet jatkaa noita jakeluvelvoiteen aleja. Heillä oli pelipaikka tehdä se monta kertaa ja parlamentaarinen valta siihen. Sitä kuuluisaa "omaa halua" ei vaan sitten ollut.
Niinhän on tehtykin, 33% alhaisempi jakeluvelvoite nyt kuin jos Marinin Lintilän linjalla olisi jatkettu.
Jakeluvelvoite
Vuosi Marinin hallituksen laki Nykyinen laki (Orpon hallitus) Ero
2024 28,0 % 13,5 % -14,5 %-yks.
2025 29,0 % 16,5 % -12,5 %-yks.
2026 29,0 % 19,5 % -9,5 %-yks.
2027 30,0 % 22,5 % -7,5 %-yks.Ääliö. Tuosta laistahan peruutettiin juuri siksi, koska energiakriisi nosti bensan hinnan pilviin. Vassarit sentään yrittivät tehdä jotain, toisin kuin tämä hallitus.
Ääliö olet itse, laki on säädetty 2022 joulukuussa ja numerot on juuri kuten ne laissa seisoo. Jakeluvelvoite-moukari ei iskenyt 2024 kiitos nykyhallituksen.
Ei olisi iskenyt myöskään vasemmistohallituksen vaikutuksella, sillä lakihan peruttiin juuri sen tuhoisan yhdistelmävaikutuksen energiakriisiin vuoksi.
Eikä peruttu, miksi valehtelet? Jos peruttiin niin sinulla on varmaan näyttää säädös finlexistä. Eipä taida löytyä :D
Selitätkö miksi kyseisiä "korotuksia" ei sitten koskaan tullut voimaan, edes vasemmistohallituksen aikaan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä helvetin pysyvä alennus se on jos 2024 olisi nostettu tappiin :D Vassari ei vaan voi olla valehtelematta.
Kyllä ainakin omalla bensiksellä näkyi silloin tuntuva alennus. Sori nyt vaan, mutta numerot ei valehtele, vaikka persut kylläkin.
Siellähän ne demukoiden ja Kes-kustan säätämässä laissa seisoo ne numerot:
https://www.finlex.fi/fi/lainsaadanto/saadoskokoelma/2022/1134#OT0
Laki uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain muuttamisesta ja väliaikaisesta muuttamisesta
1) 20,0 prosenttia vuonna 2020;2) 18,0 prosenttia vuonna 2021;
3) 12,0 prosenttia vuonna 2022;
4) 13,5 prosenttia vuonna 2023;
5) 28,0 prosenttia vuonna 2024;
6) 29,0 prosenttia vuonna 2025;
7) 29,0 prosenttia vuonna 2026;
8) 30,0 prosenttia vuonna 2027;
9) 31,0 prosenttia vuonna 2028;
10) 32,0 prosenttia vuonna 2029;
11) 34,0 prosenttia vuonna 2030 ja sen jälkeen.
Helsingissä 20.12.2022Tasavallan Presidentti Sauli Niinistö
Elinkeinoministeri Mika Lintilä
Tiedätkö miksi tuota lakia ei koskaan tullut voimaan? Koska energiakriisi 2022 pisti vasemmistohallituksen perääntymään moisista vihreiden päähänpistoista.
Kysymys kuuluukin, miksi persut lähtivät tekemään täysin päinvastaista politiikkaa, ja kiristämään jakeluvelvoitetta reaaliaikaisesti, todistettavasti, tässä, nyt, tällä hallituskaudella?
Nykyhallitushan pitänyt jakeluvelvoitteen paljon Marinin Lintilän linjaa alempana. Se ei vassarit valehtelemalla muutu!
Jakeluvelvoite, Marin-Lintilä vs. nykyhallitus
Vuosi Marinin hallituksen laki Nykyinen laki (Orpon hallitus) Ero
2024 28,0 % 13,5 % -14,5 %-yks.
2025 29,0 % 16,5 % -12,5 %-yks.
2026 29,0 % 19,5 % -9,5 %-yks.
2027 30,0 % 22,5 % -7,5 %-yks.Unohdit tosin mainita ettei Marinkaan noudattanut tuota vanhentunutta "lakiaan", vaan tajusi päivittää sen suomalaiselle autoilijalle parempaan muotoon.
Huomaatko muuten miten jakeluvelvoite kehittyy Orpon kaudella? Sehän nousee, nousee ja nousee joka ikinen vuosi vähintään 3 pros-yksiköllä. Eihän se niin pitänyt mennä?!
Marinin kaudella prosentti pienempi. Orpon Purran kaudella % isompi. Tuossahan se lukee. Mitä epäselvää? Sanna auttoi omiaan, orpopurra ei.
Ai että Marin Lintilä kaksikon 28% on pienempi kuin Orpo Purran 13,5% :D
Kyllä se vassari vääntää itsensä vaikka kiemuralle kun ei faktat ole mieluisia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä helvetin pysyvä alennus se on jos 2024 olisi nostettu tappiin :D Vassari ei vaan voi olla valehtelematta.
Kyllä ainakin omalla bensiksellä näkyi silloin tuntuva alennus. Sori nyt vaan, mutta numerot ei valehtele, vaikka persut kylläkin.
Siellähän ne demukoiden ja Kes-kustan säätämässä laissa seisoo ne numerot:
https://www.finlex.fi/fi/lainsaadanto/saadoskokoelma/2022/1134#OT0
Laki uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain muuttamisesta ja väliaikaisesta muuttamisesta
1) 20,0 prosenttia vuonna 2020;2) 18,0 prosenttia vuonna 2021;
3) 12,0 prosenttia vuonna 2022;
4) 13,5 prosenttia vuonna 2023;
5) 28,0 prosenttia vuonna 2024;
6) 29,0 prosenttia vuonna 2025;
7) 29,0 prosenttia vuonna 2026;
8) 30,0 prosenttia vuonna 2027;
9) 31,0 prosenttia vuonna 2028;
10) 32,0 prosenttia vuonna 2029;
11) 34,0 prosenttia vuonna 2030 ja sen jälkeen.
Helsingissä 20.12.2022Tasavallan Presidentti Sauli Niinistö
Elinkeinoministeri Mika Lintilä
Tiedätkö miksi tuota lakia ei koskaan tullut voimaan? Koska energiakriisi 2022 pisti vasemmistohallituksen perääntymään moisista vihreiden päähänpistoista.
Kysymys kuuluukin, miksi persut lähtivät tekemään täysin päinvastaista politiikkaa, ja kiristämään jakeluvelvoitetta reaaliaikaisesti, todistettavasti, tässä, nyt, tällä hallituskaudella?
Olet siis vihainen persuille koska he ei hallituksessa ole onnistuneet perumaan kaikkia vihervasemmiston hölmöyksiä? Selvä.
Kun ei persujen taidot riitä, edes omien 2016 säätämien jakeluvelvoitteiden muuttamiseen.
Eli muut osaa, Persut ei.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On tämä huvittavaa, rkp esittää polttonesteiden alvin alentamista korkeiden pumppuhintojen vuoksi, pentsiini-puolueen puheenjohtaja Riikka: Se ei meille käy - ei ole varaa veronalennuksiin, sen jälkeen siis, kun hallitus teki miljardiluokan veroalen kokoomuksen vaalirahoittajien yhteisöveroaleen ja ministerituloluokkaan.
Purra tekee työtään eikä lähde tekemään vaalien alla populistista politiikkaa. Toisin kuin RKP. Kuka lieneekään ehdottanut. Oliko se Adlercreutz?
Populistista politiikkaa on pokkana kehdata väittää ettei "rahaa muka ole", vaikka hallitus lapioi sitä täysin estoitta miljardien yritystukiin, miljonäärien veroaleihin, tunnin juniin, gardeneihin, osinkoaleihin, kaljaveroaleihin
Ja juuri tämän takia käännyin persuista pois takaisin demareihin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä helvetin pysyvä alennus se on jos 2024 olisi nostettu tappiin :D Vassari ei vaan voi olla valehtelematta.
Kyllä ainakin omalla bensiksellä näkyi silloin tuntuva alennus. Sori nyt vaan, mutta numerot ei valehtele, vaikka persut kylläkin.
Siellähän ne demukoiden ja Kes-kustan säätämässä laissa seisoo ne numerot:
https://www.finlex.fi/fi/lainsaadanto/saadoskokoelma/2022/1134#OT0
Laki uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain muuttamisesta ja väliaikaisesta muuttamisesta
1) 20,0 prosenttia vuonna 2020;2) 18,0 prosenttia vuonna 2021;
3) 12,0 prosenttia vuonna 2022;
4) 13,5 prosenttia vuonna 2023;
5) 28,0 prosenttia vuonna 2024;
6) 29,0 prosenttia vuonna 2025;
7) 29,0 prosenttia vuonna 2026;
8) 30,0 prosenttia vuonna 2027;
9) 31,0 prosenttia vuonna 2028;
10) 32,0 prosenttia vuonna 2029;
11) 34,0 prosenttia vuonna 2030 ja sen jälkeen.
Helsingissä 20.12.2022Tasavallan Presidentti Sauli Niinistö
Elinkeinoministeri Mika Lintilä
Tiedätkö miksi tuota lakia ei koskaan tullut voimaan? Koska energiakriisi 2022 pisti vasemmistohallituksen perääntymään moisista vihreiden päähänpistoista.
Kysymys kuuluukin, miksi persut lähtivät tekemään täysin päinvastaista politiikkaa, ja kiristämään jakeluvelvoitetta reaaliaikaisesti, todistettavasti, tässä, nyt, tällä hallituskaudella?
Nykyhallitushan pitänyt jakeluvelvoitteen paljon Marinin Lintilän linjaa alempana. Se ei vassarit valehtelemalla muutu!
Jakeluvelvoite, Marin-Lintilä vs. nykyhallitus
Vuosi Marinin hallituksen laki Nykyinen laki (Orpon hallitus) Ero
2024 28,0 % 13,5 % -14,5 %-yks.
2025 29,0 % 16,5 % -12,5 %-yks.
2026 29,0 % 19,5 % -9,5 %-yks.
2027 30,0 % 22,5 % -7,5 %-yks.
LMAO, jatkä copypastannut jotain vanhentunutta chatgpt roinaa, ja spämmää sitä nyt joka keskusteluun:DD
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä helvetin pysyvä alennus se on jos 2024 olisi nostettu tappiin :D Vassari ei vaan voi olla valehtelematta.
Arvaapas kuka sen nosti tappiin? Kuka oli jo vallassa 2024?
Et ääliö osaa edes lukea että laki säädettiin 2022 ja kukas silloin oli vallassa? Elinkeinoministeri oli Lintilä Kes-kustasta :D
Vasemmiston valehtelulla ei ole mitään rajaa :DPersut olisivat halutessaan voineet jatkaa noita jakeluvelvoiteen aleja. Heillä oli pelipaikka tehdä se monta kertaa ja parlamentaarinen valta siihen. Sitä kuuluisaa "omaa halua" ei vaan sitten ollut.
Niinhän on tehtykin, 33% alhaisempi jakeluvelvoite nyt kuin jos Marinin Lintilän linjalla olisi jatkettu.
Jakeluvelvoite
Vuosi Marinin hallituksen laki Nykyinen laki (Orpon hallitus) Ero
2024 28,0 % 13,5 % -14,5 %-yks.
2025 29,0 % 16,5 % -12,5 %-yks.
2026 29,0 % 19,5 % -9,5 %-yks.
2027 30,0 % 22,5 % -7,5 %-yks.Ääliö. Tuosta laistahan peruutettiin juuri siksi, koska energiakriisi nosti bensan hinnan pilviin. Vassarit sentään yrittivät tehdä jotain, toisin kuin tämä hallitus.
Ääliö olet itse, laki on säädetty 2022 joulukuussa ja numerot on juuri kuten ne laissa seisoo. Jakeluvelvoite-moukari ei iskenyt 2024 kiitos nykyhallituksen.
Ei olisi iskenyt myöskään vasemmistohallituksen vaikutuksella, sillä lakihan peruttiin juuri sen tuhoisan yhdistelmävaikutuksen energiakriisiin vuoksi.
Eikä peruttu, miksi valehtelet? Jos peruttiin niin sinulla on varmaan näyttää säädös finlexistä. Eipä taida löytyä :D
Selitätkö miksi kyseisiä "korotuksia" ei sitten koskaan tullut voimaan, edes vasemmistohallituksen aikaan?
Eivät tulleet voimaan koska SDP hävisi vaalit. Suomalaisten onneksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On tämä huvittavaa, rkp esittää polttonesteiden alvin alentamista korkeiden pumppuhintojen vuoksi, pentsiini-puolueen puheenjohtaja Riikka: Se ei meille käy - ei ole varaa veronalennuksiin, sen jälkeen siis, kun hallitus teki miljardiluokan veroalen kokoomuksen vaalirahoittajien yhteisöveroaleen ja ministerituloluokkaan.
Purra tekee työtään eikä lähde tekemään vaalien alla populistista politiikkaa. Toisin kuin RKP. Kuka lieneekään ehdottanut. Oliko se Adlercreutz?
Populistista politiikkaa on pokkana kehdata väittää ettei "rahaa muka ole", vaikka hallitus lapioi sitä täysin estoitta miljardien yritystukiin, miljonäärien veroaleihin, tunnin juniin, gardeneihin, osinkoaleihin, kaljaveroaleihin
Ja juuri tämän takia käännyin persuista pois takaisin demareihin.
Sinä demukka mikään PS:n kannattaja koskaan ole ollutkaan :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On tämä huvittavaa, rkp esittää polttonesteiden alvin alentamista korkeiden pumppuhintojen vuoksi, pentsiini-puolueen puheenjohtaja Riikka: Se ei meille käy - ei ole varaa veronalennuksiin, sen jälkeen siis, kun hallitus teki miljardiluokan veroalen kokoomuksen vaalirahoittajien yhteisöveroaleen ja ministerituloluokkaan.
Purra tekee työtään eikä lähde tekemään vaalien alla populistista politiikkaa. Toisin kuin RKP. Kuka lieneekään ehdottanut. Oliko se Adlercreutz?
Populistista politiikkaa on pokkana kehdata väittää ettei "rahaa muka ole", vaikka hallitus lapioi sitä täysin estoitta miljardien yritystukiin, miljonäärien veroaleihin, tunnin juniin, gardeneihin, osinkoaleihin, kaljaveroaleihin
Nyt olet kyllä erehtynyt. Se ei ole populismia.
Ja nuo mainitut on muuten enimmäkseen kokoomuksen hankkeita ja niistä on todennäköisesti sovittu jo hallitusneuvotteluissa. Yritystuet on aika laaja-alainen käsiten. Siellä voi olla kaikenlaista telakkatuesta vihreän siirtymän tukiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä helvetin pysyvä alennus se on jos 2024 olisi nostettu tappiin :D Vassari ei vaan voi olla valehtelematta.
Kyllä ainakin omalla bensiksellä näkyi silloin tuntuva alennus. Sori nyt vaan, mutta numerot ei valehtele, vaikka persut kylläkin.
Siellähän ne demukoiden ja Kes-kustan säätämässä laissa seisoo ne numerot:
https://www.finlex.fi/fi/lainsaadanto/saadoskokoelma/2022/1134#OT0
Laki uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain muuttamisesta ja väliaikaisesta muuttamisesta
1) 20,0 prosenttia vuonna 2020;2) 18,0 prosenttia vuonna 2021;
3) 12,0 prosenttia vuonna 2022;
4) 13,5 prosenttia vuonna 2023;
5) 28,0 prosenttia vuonna 2024;
6) 29,0 prosenttia vuonna 2025;
7) 29,0 prosenttia vuonna 2026;
8) 30,0 prosenttia vuonna 2027;
9) 31,0 prosenttia vuonna 2028;
10) 32,0 prosenttia vuonna 2029;
11) 34,0 prosenttia vuonna 2030 ja sen jälkeen.
Helsingissä 20.12.2022Tasavallan Presidentti Sauli Niinistö
Elinkeinoministeri Mika Lintilä
Tiedätkö miksi tuota lakia ei koskaan tullut voimaan? Koska energiakriisi 2022 pisti vasemmistohallituksen perääntymään moisista vihreiden päähänpistoista.
Kysymys kuuluukin, miksi persut lähtivät tekemään täysin päinvastaista politiikkaa, ja kiristämään jakeluvelvoitetta reaaliaikaisesti, todistettavasti, tässä, nyt, tällä hallituskaudella?
Nykyhallitushan pitänyt jakeluvelvoitteen paljon Marinin Lintilän linjaa alempana. Se ei vassarit valehtelemalla muutu!
Jakeluvelvoite, Marin-Lintilä vs. nykyhallitus
Vuosi Marinin hallituksen laki Nykyinen laki (Orpon hallitus) Ero
2024 28,0 % 13,5 % -14,5 %-yks.
2025 29,0 % 16,5 % -12,5 %-yks.
2026 29,0 % 19,5 % -9,5 %-yks.
2027 30,0 % 22,5 % -7,5 %-yks.LMAO, jatkä copypastannut jotain vanhentunutta chatgpt roinaa, ja spämmää sitä nyt joka keskusteluun:DD
Finlex on vassarin mielestä chatgpt-roinaa - tämä selvä :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Marin Lintilä-kaksikon prosentti oli kylläkin 11% vuodelle 203, kun Orpo-Purran 31% vuodelle 2028. Että sillä lailla.
Hyvä yritys kuitenkin luikerrella Orpon kausi "pois" vastuusta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä helvetin pysyvä alennus se on jos 2024 olisi nostettu tappiin :D Vassari ei vaan voi olla valehtelematta.
Kyllä ainakin omalla bensiksellä näkyi silloin tuntuva alennus. Sori nyt vaan, mutta numerot ei valehtele, vaikka persut kylläkin.
Siellähän ne demukoiden ja Kes-kustan säätämässä laissa seisoo ne numerot:
https://www.finlex.fi/fi/lainsaadanto/saadoskokoelma/2022/1134#OT0
Laki uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain muuttamisesta ja väliaikaisesta muuttamisesta
1) 20,0 prosenttia vuonna 2020;2) 18,0 prosenttia vuonna 2021;
3) 12,0 prosenttia vuonna 2022;
4) 13,5 prosenttia vuonna 2023;
5) 28,0 prosenttia vuonna 2024;
6) 29,0 prosenttia vuonna 2025;
7) 29,0 prosenttia vuonna 2026;
8) 30,0 prosenttia vuonna 2027;
9) 31,0 prosenttia vuonna 2028;
10) 32,0 prosenttia vuonna 2029;
11) 34,0 prosenttia vuonna 2030 ja sen jälkeen.
Helsingissä 20.12.2022Tasavallan Presidentti Sauli Niinistö
Elinkeinoministeri Mika Lintilä
Tiedätkö miksi tuota lakia ei koskaan tullut voimaan? Koska energiakriisi 2022 pisti vasemmistohallituksen perääntymään moisista vihreiden päähänpistoista.
Kysymys kuuluukin, miksi persut lähtivät tekemään täysin päinvastaista politiikkaa, ja kiristämään jakeluvelvoitetta reaaliaikaisesti, todistettavasti, tässä, nyt, tällä hallituskaudella?
Nykyhallitushan pitänyt jakeluvelvoitteen paljon Marinin Lintilän linjaa alempana. Se ei vassarit valehtelemalla muutu!
Jakeluvelvoite, Marin-Lintilä vs. nykyhallitus
Vuosi Marinin hallituksen laki Nykyinen laki (Orpon hallitus) Ero
2024 28,0 % 13,5 % -14,5 %-yks.
2025 29,0 % 16,5 % -12,5 %-yks.
2026 29,0 % 19,5 % -9,5 %-yks.
2027 30,0 % 22,5 % -7,5 %-yks.LMAO, jatkä copypastannut jotain vanhentunutta chatgpt roinaa, ja spämmää sitä nyt joka keskusteluun:DD
Finlex on vassarin mielestä chatgpt-roinaa - tämä selvä :D
Jännä ettei persu halua kuollakseenkaan keskittyä tähän hetkeen, tämän päivän pumppuhintoihin, tässä ajassa ja juuri nyt!
Mikähän voisi olla syynä...?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Marin Lintilä-kaksikon prosentti oli kylläkin 11% vuodelle 203, kun Orpo-Purran 31% vuodelle 2028. Että sillä lailla.
Hyvä yritys kuitenkin luikerrella Orpon kausi "pois" vastuusta.
Vai että 203 vuodelle, mitä jos luettaisiin ne oikeat luvut Finlexistä Marin Lintilä kaksikolle:
https://www.finlex.fi/fi/lainsaadanto/saadoskokoelma/2022/1134#OT0
Laki uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain muuttamisesta ja väliaikaisesta muuttamisesta
1) 20,0 prosenttia vuonna 2020;
2) 18,0 prosenttia vuonna 2021;
3) 12,0 prosenttia vuonna 2022;
4) 13,5 prosenttia vuonna 2023;
5) 28,0 prosenttia vuonna 2024;
6) 29,0 prosenttia vuonna 2025;
7) 29,0 prosenttia vuonna 2026;
8) 30,0 prosenttia vuonna 2027;
9) 31,0 prosenttia vuonna 2028;
10) 32,0 prosenttia vuonna 2029;
11) 34,0 prosenttia vuonna 2030 ja sen jälkeen.
Helsingissä 20.12.2022
Tasavallan Presidentti Sauli Niinistö
Elinkeinoministeri Mika Lintilä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä helvetin pysyvä alennus se on jos 2024 olisi nostettu tappiin :D Vassari ei vaan voi olla valehtelematta.
Arvaapas kuka sen nosti tappiin? Kuka oli jo vallassa 2024?
Et ääliö osaa edes lukea että laki säädettiin 2022 ja kukas silloin oli vallassa? Elinkeinoministeri oli Lintilä Kes-kustasta :D
Vasemmiston valehtelulla ei ole mitään rajaa :DPersut olisivat halutessaan voineet jatkaa noita jakeluvelvoiteen aleja. Heillä oli pelipaikka tehdä se monta kertaa ja parlamentaarinen valta siihen. Sitä kuuluisaa "omaa halua" ei vaan sitten ollut.
Niinhän on tehtykin, 33% alhaisempi jakeluvelvoite nyt kuin jos Marinin Lintilän linjalla olisi jatkettu.
Jakeluvelvoite
Vuosi Marinin hallituksen laki Nykyinen laki (Orpon hallitus) Ero
2024 28,0 % 13,5 % -14,5 %-yks.
2025 29,0 % 16,5 % -12,5 %-yks.
2026 29,0 % 19,5 % -9,5 %-yks.
2027 30,0 % 22,5 % -7,5 %-yks.Ääliö. Tuosta laistahan peruutettiin juuri siksi, koska energiakriisi nosti bensan hinnan pilviin. Vassarit sentään yrittivät tehdä jotain, toisin kuin tämä hallitus.
Ääliö olet itse, laki on säädetty 2022 joulukuussa ja numerot on juuri kuten ne laissa seisoo. Jakeluvelvoite-moukari ei iskenyt 2024 kiitos nykyhallituksen.
Ei olisi iskenyt myöskään vasemmistohallituksen vaikutuksella, sillä lakihan peruttiin juuri sen tuhoisan yhdistelmävaikutuksen energiakriisiin vuoksi.
Eikä peruttu, miksi valehtelet? Jos peruttiin niin sinulla on varmaan näyttää säädös finlexistä. Eipä taida löytyä :D
Selitätkö miksi kyseisiä "korotuksia" ei sitten koskaan tullut voimaan, edes vasemmistohallituksen aikaan?
Eivät tulleet voimaan koska SDP hävisi vaalit. Suomalaisten onneksi.
Suomalaisten epäonneksi koska hinnat eivät selvästikään ole kansalaisystävällisellä tasolla. 2,5 euroa persut. 2,5 euroa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä helvetin pysyvä alennus se on jos 2024 olisi nostettu tappiin :D Vassari ei vaan voi olla valehtelematta.
Kyllä ainakin omalla bensiksellä näkyi silloin tuntuva alennus. Sori nyt vaan, mutta numerot ei valehtele, vaikka persut kylläkin.
Siellähän ne demukoiden ja Kes-kustan säätämässä laissa seisoo ne numerot:
https://www.finlex.fi/fi/lainsaadanto/saadoskokoelma/2022/1134#OT0
Laki uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain muuttamisesta ja väliaikaisesta muuttamisesta
1) 20,0 prosenttia vuonna 2020;2) 18,0 prosenttia vuonna 2021;
3) 12,0 prosenttia vuonna 2022;
4) 13,5 prosenttia vuonna 2023;
5) 28,0 prosenttia vuonna 2024;
6) 29,0 prosenttia vuonna 2025;
7) 29,0 prosenttia vuonna 2026;
8) 30,0 prosenttia vuonna 2027;
9) 31,0 prosenttia vuonna 2028;
10) 32,0 prosenttia vuonna 2029;
11) 34,0 prosenttia vuonna 2030 ja sen jälkeen.
Helsingissä 20.12.2022Tasavallan Presidentti Sauli Niinistö
Elinkeinoministeri Mika Lintilä
Tiedätkö miksi tuota lakia ei koskaan tullut voimaan? Koska energiakriisi 2022 pisti vasemmistohallituksen perääntymään moisista vihreiden päähänpistoista.
Kysymys kuuluukin, miksi persut lähtivät tekemään täysin päinvastaista politiikkaa, ja kiristämään jakeluvelvoitetta reaaliaikaisesti, todistettavasti, tässä, nyt, tällä hallituskaudella?
Nykyhallitushan pitänyt jakeluvelvoitteen paljon Marinin Lintilän linjaa alempana. Se ei vassarit valehtelemalla muutu!
Jakeluvelvoite, Marin-Lintilä vs. nykyhallitus
Vuosi Marinin hallituksen laki Nykyinen laki (Orpon hallitus) Ero
2024 28,0 % 13,5 % -14,5 %-yks.
2025 29,0 % 16,5 % -12,5 %-yks.
2026 29,0 % 19,5 % -9,5 %-yks.
2027 30,0 % 22,5 % -7,5 %-yks.LMAO, jatkä copypastannut jotain vanhentunutta chatgpt roinaa, ja spämmää sitä nyt joka keskusteluun:DD
Finlex on vassarin mielestä chatgpt-roinaa - tämä selvä :D
Elä nyt viitsi jätka, taulokossas on selvä tekoälyformaatti. Olisit voinut edes yrittää itse ja poistaa highlightit:DD
Palstapersuilla on nyt suunnaton hätä ja paniikki, kun suomalaisten autoilijoiden piti saada persujen kaudella halvempaa bensiiniä. Nyt sitten luikerrellaan ja kiemurrellaan itsensä sellaiselle sykkyrälle, ettei vain kukaan kiinnittäisi huomiota nykyhetkeen, tähän päivään, tähän vuoteen ja tämän hallituksen kyvyttömyyteen laskea bensan hintaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä helvetin pysyvä alennus se on jos 2024 olisi nostettu tappiin :D Vassari ei vaan voi olla valehtelematta.
Kyllä ainakin omalla bensiksellä näkyi silloin tuntuva alennus. Sori nyt vaan, mutta numerot ei valehtele, vaikka persut kylläkin.
Siellähän ne demukoiden ja Kes-kustan säätämässä laissa seisoo ne numerot:
https://www.finlex.fi/fi/lainsaadanto/saadoskokoelma/2022/1134#OT0
Laki uusiutuvien polttoaineiden käytön edistämisestä liikenteessä annetun lain muuttamisesta ja väliaikaisesta muuttamisesta
1) 20,0 prosenttia vuonna 2020;2) 18,0 prosenttia vuonna 2021;
3) 12,0 prosenttia vuonna 2022;
4) 13,5 prosenttia vuonna 2023;
5) 28,0 prosenttia vuonna 2024;
6) 29,0 prosenttia vuonna 2025;
7) 29,0 prosenttia vuonna 2026;
8) 30,0 prosenttia vuonna 2027;
9) 31,0 prosenttia vuonna 2028;
10) 32,0 prosenttia vuonna 2029;
11) 34,0 prosenttia vuonna 2030 ja sen jälkeen.
Helsingissä 20.12.2022Tasavallan Presidentti Sauli Niinistö
Elinkeinoministeri Mika Lintilä
Tiedätkö miksi tuota lakia ei koskaan tullut voimaan? Koska energiakriisi 2022 pisti vasemmistohallituksen perääntymään moisista vihreiden päähänpistoista.
Kysymys kuuluukin, miksi persut lähtivät tekemään täysin päinvastaista politiikkaa, ja kiristämään jakeluvelvoitetta reaaliaikaisesti, todistettavasti, tässä, nyt, tällä hallituskaudella?
Nykyhallitushan pitänyt jakeluvelvoitteen paljon Marinin Lintilän linjaa alempana. Se ei vassarit valehtelemalla muutu!
Jakeluvelvoite, Marin-Lintilä vs. nykyhallitus
Vuosi Marinin hallituksen laki Nykyinen laki (Orpon hallitus) Ero
2024 28,0 % 13,5 % -14,5 %-yks.
2025 29,0 % 16,5 % -12,5 %-yks.
2026 29,0 % 19,5 % -9,5 %-yks.
2027 30,0 % 22,5 % -7,5 %-yks.LMAO, jatkä copypastannut jotain vanhentunutta chatgpt roinaa, ja spämmää sitä nyt joka keskusteluun:DD
Finlex on vassarin mielestä chatgpt-roinaa - tämä selvä :D
Elä nyt viitsi jätka, taulokossas on selvä tekoälyformaatti. Olisit voinut edes yrittää itse ja poistaa highlightit:DD
Mitähän sieniä olet vetänyt :D Finlexistä vaan lukemaan demukka!
Nykyhallitushan pitänyt jakeluvelvoitteen paljon Marinin Lintilän linjaa alempana. Se ei vassarit valehtelemalla muutu!
Vuosi Marinin hallituksen laki Nykyinen laki (Orpon hallitus) Ero
2024 28,0 % 13,5 % -14,5 %-yks.
2025 29,0 % 16,5 % -12,5 %-yks.
2026 29,0 % 19,5 % -9,5 %-yks.
2027 30,0 % 22,5 % -7,5 %-yks.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä helvetin pysyvä alennus se on jos 2024 olisi nostettu tappiin :D Vassari ei vaan voi olla valehtelematta.
Arvaapas kuka sen nosti tappiin? Kuka oli jo vallassa 2024?
Et ääliö osaa edes lukea että laki säädettiin 2022 ja kukas silloin oli vallassa? Elinkeinoministeri oli Lintilä Kes-kustasta :D
Vasemmiston valehtelulla ei ole mitään rajaa :DPersut olisivat halutessaan voineet jatkaa noita jakeluvelvoiteen aleja. Heillä oli pelipaikka tehdä se monta kertaa ja parlamentaarinen valta siihen. Sitä kuuluisaa "omaa halua" ei vaan sitten ollut.
Niinhän on tehtykin, 33% alhaisempi jakeluvelvoite nyt kuin jos Marinin Lintilän linjalla olisi jatkettu.
Jakeluvelvoite
Vuosi Marinin hallituksen laki Nykyinen laki (Orpon hallitus) Ero
2024 28,0 % 13,5 % -14,5 %-yks.
2025 29,0 % 16,5 % -12,5 %-yks.
2026 29,0 % 19,5 % -9,5 %-yks.
2027 30,0 % 22,5 % -7,5 %-yks.Ääliö. Tuosta laistahan peruutettiin juuri siksi, koska energiakriisi nosti bensan hinnan pilviin. Vassarit sentään yrittivät tehdä jotain, toisin kuin tämä hallitus.
Ääliö olet itse, laki on säädetty 2022 joulukuussa ja numerot on juuri kuten ne laissa seisoo. Jakeluvelvoite-moukari ei iskenyt 2024 kiitos nykyhallituksen.
Ei olisi iskenyt myöskään vasemmistohallituksen vaikutuksella, sillä lakihan peruttiin juuri sen tuhoisan yhdistelmävaikutuksen energiakriisiin vuoksi.
Eikä peruttu, miksi valehtelet? Jos peruttiin niin sinulla on varmaan näyttää säädös finlexistä. Eipä taida löytyä :D
Selitätkö miksi kyseisiä "korotuksia" ei sitten koskaan tullut voimaan, edes vasemmistohallituksen aikaan?
Eivät tulleet voimaan koska SDP hävisi vaalit. Suomalaisten onneksi.
Suomalaisten epäonneksi koska hinnat eivät selvästikään ole kansalaisystävällisellä tasolla. 2,5 euroa persut. 2,5 euroa.
Sano se Trumpille ja Putinille.
Eikä peruttu, miksi valehtelet? Jos peruttiin niin sinulla on varmaan näyttää säädös finlexistä. Eipä taida löytyä :D