Lue keskustelun säännöt.
Hyvä auto 30 000€ budjetilla?
10.10.2026 |
Suositelkaas;
-Farmari tai katumaasturi
-Mielellään pienehkö kulutus
-Nätti katsella
-Webasto
-Hyvä ajaa
Kommentit (61)
Hybridi Corolla. Toyota on aina vastaus😎
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
3v. vanha sähköauto niin arvo on tippunut -50%. Sen jälkeen arvo pysyykin hyvin.
Ihanan halpaa. Ostaa 50 000€ sähköauton ja kolmessa vuodessa on palatun 25 000€ pelkkään arvon alenemaan. Ei muuta kuin kovaa ajoa!
Katsos kun ideana on ostaa se 3-vuotias 25000€ auto jonka arvo tippuu enää vain pari tonttua 5v. mennessä...
Niinhän sitä luulisi. Totuus voi olla toinen.
Siinä on bensalenkkarin turha potkia tutkainta vastaan kun arvonalenemat on tilastoitu. Saattaa se bensa/diesel-romu olla arvoton kohta kun seuraa polttoaineen hinnankehitystä :)
Vierailija kirjoitti:
Toyota Rav4 itselataavana hybridinä. Katso nettiautosta vähiten ajettu tuohon hintaan 👍
Tässä rav4 webastolla ja maltilliset kilometrit. Auton hybriditekniikka on pomminvarma ja kulutus 5.5l/100km.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto ei oo sitten vaihtehto (Terveisin aloittaja)
Ollaan nyt katottu VW Golf variant. Mimmosii noi 1.5 tsi koneet on onko luotettavia??
Ahdettu kone ei ole luotettava, voitelun kanssa tulee helposti ongelmia. Tästä syystä japanilaiset valmistajat eivät ole lähteneet turbomoottoreihin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
3v. vanha sähköauto niin arvo on tippunut -50%. Sen jälkeen arvo pysyykin hyvin.
Ihanan halpaa. Ostaa 50 000€ sähköauton ja kolmessa vuodessa on palatun 25 000€ pelkkään arvon alenemaan. Ei muuta kuin kovaa ajoa!
Katsos kun ideana on ostaa se 3-vuotias 25000€ auto jonka arvo tippuu enää vain pari tonttua 5v. mennessä...
Varsinkin sähköautojen tekniikka on edellen niin keskeneräistä ja kehitys niin valtavan nopeaa että 50k€ auto jonka hinta on pudonnut kolmessa vuodessa puoleen tulee taatusti puolittamaan hintansa taas seuraavien kolmen vuoden aikana.
Täysin epärealistiset päästövaatumukset ovat pakottaneet valmistajat tuhoamaan täysin toimivaksi ja kestäväksi hiotun polttomoottoritekniikankin ratkaisuilla jotka ovat tehneet jopa tojotan bensakoneista aikapommeja eivätkä nämä järjettömät polttoaineen hinnat ainakaan kasvata käytettyjen ICE-autojen kysyntää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Hybridi Corolla. Toyota on aina vastaus😎
Perseestä vaan noi kulutukset silti. 5l satasella tekee nykyhinnoilla 11€ satasella. Pitäisi saada hybridien kulutus johonkin 2-3 litraan.
Vierailija kirjoitti:
Laitoin tämän saman viestiketjun taas kerran. Ei ole siis oikeasti tarkoitus etsiä autoa vaan haukkua sähköautoja. Kremlissä me ollaan hätäännytty Suomen autokannan nopeasta sähköistymisestä.
Ap
Teppo vaan haluaa runkkumatskua illaksi kun sillä ei ole varaa sähköautoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
audi a6 3,0tdi bitti q.saksasta 2014 missä ei vielä ole kusivehkeitä.pieni kulutus ja ajo on nautintoa.
lompakko oltava sitten kunnossa kun aletaan korjailemaan joskus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
3v. vanha sähköauto niin arvo on tippunut -50%. Sen jälkeen arvo pysyykin hyvin.
Ihanan halpaa. Ostaa 50 000€ sähköauton ja kolmessa vuodessa on palatun 25 000€ pelkkään arvon alenemaan. Ei muuta kuin kovaa ajoa!
Katsos kun ideana on ostaa se 3-vuotias 25000€ auto jonka arvo tippuu enää vain pari tonttua 5v. mennessä...
Niinhän sitä luulisi. Totuus voi olla toinen.
Siinä on bensalenkkarin turha potkia tutkainta vastaan kun arvonalenemat on tilastoitu. Saattaa se bensa/diesel-romu olla arvoton kohta kun seuraa polttoaineen hinnankehitystä :)
Sähkömielistä taitaa nyt vaan kiukuttaa lauantai-iltana kun bensa olikin parempi.
Ja edelleenkin 95% kannasta bensa-autojaz syystäkin heh heh
Tuo katumaasturi nimitys on kummallinen. Kaduilla ei maasturia tarvitse eikä nuo yleensä ole kovin maastokelpoisia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Joku -90 luvun lopun vw tai ford ja loput 29000 säästöön pahanpäivän varalle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto ei oo sitten vaihtehto (Terveisin aloittaja)
Ollaan nyt katottu VW Golf variant. Mimmosii noi 1.5 tsi koneet on onko luotettavia??
Ahdettu kone ei ole luotettava, voitelun kanssa tulee helposti ongelmia. Tästä syystä japanilaiset valmistajat eivät ole lähteneet turbomoottoreihin.
T: Raimo-Einari, 76v tepoilin paarin nurkkapöydästä.
Kalenteri on jämähtänyt seinällä vuoteen 1979 samoin kuin asiakaskuntakin
Vierailija kirjoitti:
Tuo katumaasturi nimitys on kummallinen. Kaduilla ei maasturia tarvitse eikä nuo yleensä ole kovin maastokelpoisia.
Ja kaiken lisäksi hyvin usein nuo katumaastureillaan hidastavat kävelyvauhtiin jokaisen hidastetöyssyn kohdalla, vaikka luulisi sillä pirun maasturillaan voivan ajaa huoletta pikku korokkeista.
Hauskoja nää Tepon "etsin muka autoa, pakko olla polttis" aloitukset.
Polille kaikki jotka laittaa kymmeniä tuhansia polttikseen nykyään.
Vierailija kirjoitti:
audi a6 3,0tdi bitti q.saksasta 2014 missä ei vielä ole kusivehkeitä.pieni kulutus ja ajo on nautintoa.
lompakko oltava sitten kunnossa kun aletaan korjailemaan joskus.
Joo-o. Nämä klonkswagenin V6-koneet tunnetaankin äärimmäisen pitkäikäsinä ja huoltovapaina moottoreina jollaisen hankkiminen on kuin laittaisi rahaa pankkiin (korjaamon tilille).
Ei ihmekään että saksanseisojan uittaneet ovat näissä ketjuissa suosittelemassa epätoivoisesti olympiavolkkariaan jos joku hullu suostuisi ottamaan sellaisen riesakseen edes ilmaiseksi.
Vierailija kirjoitti:
Joku bensa/hybridi.
Täyssähköautoissa ei oo enää mitään järkeä
Hybridissä ei ole mitään järkeä, paitsi veronkierto. Teknisesti järjetön ratkaisu, joka kaksinkertaistaa polttomoottorin ja sähköauton viat ilman mitään etuja.
Vähän ajavalle pieni bensaauto, Toyota, Hyndai, Kia, Skoda tai VW. Paljon ajavalle uusi sähköauto tai käytetty diesel.
Mitä tuo aloittajan 30 tuhannen budjetti tulee?
Melkein kaikki hankki nykyään autot kuukausierinä maksettaviksi, eikä niihin maksuihin hirveän suuresti vaikuta se onko auto vaikka 25 tai 50 tonnin hintainen?
Vai, onko sitten juuri tuon verran ylimääräistä käteistä, vai onko niin, että käteistä on vieläkin enemmän, ehkä 130 tuhatta, jolloin autoon ilkeää tuon 30 tonnia laittaa?
Mulla on itsellä käteistä noin 80 tonnia ja auto maksoi noin 2 tonnia, kun en halua turhaan tehdä elämästä tukalaa ja siksi olen kiinnostunut tästä aloittajat budjetti näkemyksestä?
Tää on nyt ilmoitettu toisen henkilöllisyyden esittämiseksi (terveisin aloittaja)
Ihan oikeasti, mitä ihmettä? Onko tämä keskustelunlaatu kun kysyin apua😭