MIKSI autolla on niin hankala kiihdyttää reippaasti 80-100km/h kun rajoitus vaihtuu???
Niin, kertokaa. Miten se on niin helvetin hankalaa kiihdyttää reippaasti???
Joo o te tietenkin luulette säästävänne polttoainetta mutta sehän on juuri päinvastoin.
Kommentit (103)
Mä säästän bensaa eli jatkan tasaista kasikymppiä näyttää liikennemerkki mitä näyttää. Eipähän tarvitse alla koko ajan kiihdyttelemässä tai jarruttamassa. Sinä sen sijaan joudut pudottamaan nopeutta jokaisen risteysalueen kohdalla ja heti kohta taas kaasuttamaan sataseen (tai yli).
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No jos huomaan takapuskurissa roikkuvan kuumakallen niin hiljennän vielä entisestäkin :-)
Kuka on puhunut puskurissa roikkumisesta? Voitko sinä kertoa miksi ei voi reippaasti kiihdyttää kun rajoitus vaihtuu? Vastausta tähän ei tunnu tulevan.
kun bemarikuski roikkuu takapuskurissa, niin silloin en ainakaan kiihdytä. hauska seurata peilistä, koska sen otsasuoni halkeaa ja roiskii veret tuulilasiin.
Katohan. Tännehän on osunut kaikki tumpelot jotka eivät myöskään osaa kiihdyttää motarille liityttäessä.
Uutisista veivattu aloitus, lienet persu joka hakee huomiota/kommentteja?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No jos huomaan takapuskurissa roikkuvan kuumakallen niin hiljennän vielä entisestäkin :-)
Kuka on puhunut puskurissa roikkumisesta? Voitko sinä kertoa miksi ei voi reippaasti kiihdyttää kun rajoitus vaihtuu? Vastausta tähän ei tunnu tulevan.
kun bemarikuski roikkuu takapuskurissa, niin silloin en ainakaan kiihdytä. hauska seurata peilistä, koska sen otsasuoni halkeaa ja roiskii veret tuulilasiin.
Niin kuka on puhunut puskurissa roikkumisessa?
Voitko vastat miksi et voi reippaasti kiihdyttää kun rajoitus vaihtuu?
Vai eikö meinaa mennä jakeluun?
Jos kiihdyttää nopeasti, renkaat kuluu enemmän. Vaikka ei mustaa rantua jäisikään, se rengas ihan oikeasti kuluu enemmän silloin kun tehdään äkillinen nopeudenmuutos.
Ja se musta rantu on sitä sinun autosi renkaan kumimassaa.
t. fyysikko
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minne on niin julmettu kiire?
Miksi ei voi kiihdyttää reippaasti?
ei näillä bensanhinnoilla eikä tällä palkalla
Vierailija kirjoitti:
Uutisista veivattu aloitus, lienet persu joka hakee huomiota/kommentteja?
Ai missä uutisissa? Mikä persuissa pelottaa? Näetkö niintä myös yksin ollessasi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minne on niin julmettu kiire?
Miksi ei voi kiihdyttää reippaasti?
ei näillä bensanhinnoilla eikä tällä palkalla
Tiesitkö että se hitaasti haluttuun nopeuteen kiihdyttäminen kuluttaa enemmän polttoainetta???
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No jos huomaan takapuskurissa roikkuvan kuumakallen niin hiljennän vielä entisestäkin :-)
Kuka on puhunut puskurissa roikkumisesta? Voitko sinä kertoa miksi ei voi reippaasti kiihdyttää kun rajoitus vaihtuu? Vastausta tähän ei tunnu tulevan.
kun bemarikuski roikkuu takapuskurissa, niin silloin en ainakaan kiihdytä. hauska seurata peilistä, koska sen otsasuoni halkeaa ja roiskii veret tuulilasiin.
Niin kuka on puhunut puskurissa roikkumisessa?
Voitko vastat miksi et voi reippaasti kiihdyttää kun rajoitus vaihtuu?
Vai eikö meinaa mennä jakeluun?
ihan vaan sinunlaisten ihmisten vuoksi
Vierailija kirjoitti:
Jos kiihdyttää nopeasti, renkaat kuluu enemmän. Vaikka ei mustaa rantua jäisikään, se rengas ihan oikeasti kuluu enemmän silloin kun tehdään äkillinen nopeudenmuutos.
Ja se musta rantu on sitä sinun autosi renkaan kumimassaa.
t. fyysikko
No ei oo sentään niin paljon jerkkua että 80km/h nopeuksissa sutimaan alkaisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No jos huomaan takapuskurissa roikkuvan kuumakallen niin hiljennän vielä entisestäkin :-)
Kuka on puhunut puskurissa roikkumisesta? Voitko sinä kertoa miksi ei voi reippaasti kiihdyttää kun rajoitus vaihtuu? Vastausta tähän ei tunnu tulevan.
kun bemarikuski roikkuu takapuskurissa, niin silloin en ainakaan kiihdytä. hauska seurata peilistä, koska sen otsasuoni halkeaa ja roiskii veret tuulilasiin.
Niin kuka on puhunut puskurissa roikkumisessa?
Voitko vastat miksi et voi reippaasti kiihdyttää kun rajoitus vaihtuu?
Vai eikö meinaa mennä jakeluun?
ihan vaan sinunlaisten ihmisten vuoksi
Jaa millainen ihminen olen? Ja mistä tiedät että just minä olen perässä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minne on niin julmettu kiire?
Miksi ei voi kiihdyttää reippaasti?
ei näillä bensanhinnoilla eikä tällä palkalla
Tiesitkö että se hitaasti haluttuun nopeuteen kiihdyttäminen kuluttaa enemmän polttoainetta???
kuka sanoo, että edes haluaisin kiihdyttää 100, jos rajoitus on 80-100-80-100-80-100-80-100-80. turhaa polkuautoilua ja kalliin bensan haaskaamista.
Kohta on taas kasikympin alue edessä, turhaa siinä välissä kiihdyttelee
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No jos huomaan takapuskurissa roikkuvan kuumakallen niin hiljennän vielä entisestäkin :-)
Kuka on puhunut puskurissa roikkumisesta? Voitko sinä kertoa miksi ei voi reippaasti kiihdyttää kun rajoitus vaihtuu? Vastausta tähän ei tunnu tulevan.
kun bemarikuski roikkuu takapuskurissa, niin silloin en ainakaan kiihdytä. hauska seurata peilistä, koska sen otsasuoni halkeaa ja roiskii veret tuulilasiin.
Niin kuka on puhunut puskurissa roikkumisessa?
Voitko vastat miksi et voi reippaasti kiihdyttää kun rajoitus vaihtuu?
Vai eikö meinaa mennä jakeluun?
ihan vaan sinunlaisten ihmisten vuoksi
Jaa millainen ihminen olen? Ja mistä tiedät että just minä olen perässä?
autossasi on bemarin logo ja turvavälisi on 2m
Vierailija kirjoitti:
Siksi, koska tiedän, että sinua v*tuttaa. Teen sen nimenomaan sinun henkilökohtaiseksi kiusaksi.
Jos tulet takapuskuriin kiinni, hidastan 60 km/h nopeuteen.
Ei ole puskurissa ajamisesta mielestäni ollut puhetta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No jos huomaan takapuskurissa roikkuvan kuumakallen niin hiljennän vielä entisestäkin :-)
Kuka on puhunut puskurissa roikkumisesta? Voitko sinä kertoa miksi ei voi reippaasti kiihdyttää kun rajoitus vaihtuu? Vastausta tähän ei tunnu tulevan.
kun bemarikuski roikkuu takapuskurissa, niin silloin en ainakaan kiihdytä. hauska seurata peilistä, koska sen otsasuoni halkeaa ja roiskii veret tuulilasiin.
Niin kuka on puhunut puskurissa roikkumisessa?
Voitko vastat miksi et voi reippaasti kiihdyttää kun rajoitus vaihtuu?
Vai eikö meinaa mennä jakeluun?
ihan vaan sinunlaisten ihmisten vuoksi
Jaa millainen ihminen olen? Ja mistä tiedät että just minä olen perässä?
autossasi on bemarin logo ja turvavälisi on 2m
Eikö meinaa mennä jakeluun etten aja kenenkään perseessä kiinni. Toinen meni kyllä oikein, koska tykkään ajaa hyvällä autolla.
Eikö meinaa mitään järkevää vastausta tulla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minne on niin julmettu kiire?
Miksi ei voi kiihdyttää reippaasti?
ei näillä bensanhinnoilla eikä tällä palkalla
Tiesitkö että se hitaasti haluttuun nopeuteen kiihdyttäminen kuluttaa enemmän polttoainetta???
kuka sanoo, että edes haluaisin kiihdyttää 100, jos rajoitus on 80-100-80-100-80-100-80-100-80. turhaa polkuautoilua ja kalliin bensan haaskaamista.
No olet sitten väärässä keskustelussa. Voit poistua.
Vierailija kirjoitti:
Mä säästän bensaa eli jatkan tasaista kasikymppiä näyttää liikennemerkki mitä näyttää. Eipähän tarvitse alla koko ajan kiihdyttelemässä tai jarruttamassa. Sinä sen sijaan joudut pudottamaan nopeutta jokaisen risteysalueen kohdalla ja heti kohta taas kaasuttamaan sataseen (tai yli).
No ei luulis olevan sinun ongelma.
Siksi, koska tiedän, että sinua v*tuttaa. Teen sen nimenomaan sinun henkilökohtaiseksi kiusaksi.
Jos tulet takapuskuriin kiinni, hidastan 60 km/h nopeuteen.